Tak te´d jsi mě možná dostal, protože jsem na to koukal zevnitř.
Ale stejně, co tam tak pozdě dělá 300/xx? Aj řidič, co s tím jezdí normálně přes den do tesca, tak tvrdil, že před půlnocí už jsou v garáži.

Hmmm, platí JŘ pro neděle a jezdí 22Tr. Možná by Verusha věděl, proč.

d-4: 1551,
d-8: 1732, 1733, 1737, 1718,
d-13: 1711(1)

v noci před ND je to 97/300
a v noci před PD je to 3/94

A nespletl ses v té 6 nebyla to 30097???
jsem s ní jel asi před měsícem

Dnes na 02607 3603

Naprosto vážně. Schválně si to hlídám a koukám za přední sklo, co tam má za cedulky.

22.39 jede do garáže, takže...

Jak jsme se onekdá bavili, jestli je to nebo není možný, tak teď jsem dojel na nádraží z Tesca (v 0:40) autobusem 300/67. Na ceduli měl zvlášní jízda. dřív tam bylo služební jízda.

Doplním dnešní třináctku, aby byla komplet:
d-13: 1704(2); 1714 (3); 1720(5); 1710(7);
a ještě
d-8: 1707, 1717, 1724,

dneska
d-1 1628+29, 1632+33
d-2 1820
d-6 1041, 1042, 1123
d-7 1031, 1032
d-10 1545
t-25 3280
03002 3275
a-44 2352
a-50 7397
a-51 7225, 7434
07701 7635
04803 7401 (prejezd na linku 77)
90002 1589

Dneska trojička na 01201
1040 po VP na 00405

Tak kurz 30302 už v pátek a sobotu nejezdí na noční a-99. Místo něj je zaveden kurz nový - 09904, který je jinak úpně stejný jako předchozí 30302. (myslím tím jakože odjezdy včetně odjezdů do Veverské Bítýšky zůstaly zachovány v původním rozsahu.)

Který přejezdy z jiných linek tam vlastně jsou a kdy mají odjezdy?

VS má v dnešní vypravenosti údaj o 1645+6 na lince 0... Chcelo by to opravit... (jestli je tento příspěvek nežádoucí tak se omlouvám)

Na nové lince a-77 7640.

dnes
d-5 1808, 1809
d-7 1818
d-8 1724
d-13 1703
cvicne jizdy 90002-1751, 90003-1003
t-26 3505

Jinak včera na
a-77 7398(01)

Něco s dneška (Ráno)
d-3 1207+08(8:39 na Pionýrské směr VM,1663+64
d-8 1720(03),1716(05),1731(06),1706(04),1726(07),1730(08)
t-26 3605(15),3505,3608(13),3249(16),3035(01),3508(04),3602(09),3501(10),3507(12),
a-P26 7384(30069),7379(30065),
t-39 3259(04)Zátah do VH v 8:33 na Tomkovým náměstí
a-45 2367(11),2317(01),2374(09802)
a-57 7483
a-58 2303
a-67 7622(01)
a-72 7328(01)
a-84 2370(09204)

Protože v určité doby se vždycky tramvaje vracejí do vozovny nárazově, každý den jinak, záleží, jak vyjdou semafory, na Geislerově může d-8 předjet d-13, d-8 může před sebe před Krásného pustit d-10 apod. Kdyby se některý z těchto tramvajových vlaků vracel režijně, stejně by byl zdržován ostatními vlaky, takže by si moc nepomohl. Navíc jsou tyto spoje vedeny v internetových vyhledávačích ze svých konečných až do vozovny.
Od prosince od nových jízdních řádů, pokud se podaří do té doby připravit na toto systém RIS, budou spoje po sjetí ze své trasy mít doslova "volnou ruku" a časy příjezdů do vozovny budou pouze orientační a v internetových vyhledávačích bude konečná uvedena na místě sjetí z trasy (např. d-8 hlavní nádraží, d-5 mendlovo náměstí apod.)
Současně se budou do vozovny vracet režijně některé poslední vlaky, především z d-8.

V PD 8 (z toho 1 jen ráno)
o víkendu 6

Dneska při čekání na šmirgl na Moráváku v cca 20:15 mě přišlo docela postavené na hlavu, že rolovala do vozovny Medlánky K2 z linky 3 asi minutu za ní KT8 (1723) z d-13, bezprostředně za ní v těsným sledu dvě d-8 a d-10 (1551) taktéž do vozovny. V obou d-8 a d-10 se vezl jeden cestující. Proč některý z prvně zmiňovaných spojů nejede režině. Dříve se to užívalo docela často. Dnes jen u pár spojů. Je to naprosté plýtvání energií při rozjezdech... Z jakého důvodu to takhle jezdí???
Do vypravenosti na d-13 ještě 1710. A vůbec kolik KT8 je ted o víkendech na d-13.

rano
nahrada d-8 7472
d-1 1565+1602
d-10 1551
a-92 2374

Možná to víte, ale ne všichni, lichý kurzy jsou vždy Slatina a sudý vždy Medlánky (pouze u busů).

jj, jedou rovnou do vozovny