Rozpis kurzů SOLARIS SU 15 CNG do příštího čtvrtka ....

4.7.2006 út 08404
5.7.2006 st 08402
6.7.2006 čt 05006
7.7.2006 pá 06604
8.7.2006 so 06604
9.7.2006 ne 04506
10.7.2006 po 04602
11.7.2006 út 04604
12.7.2006 st 06704
13.7.2006 čt 06602

Viz Anti K-report.

tr: dekuju za vycerpavajici odpoved zase sem o neco chytrejsi


btw: tento prispevek asi nebude mit nakou informativni hodnotu ale verim ze kdyz sem slusne podekoval za informaci nebude se snad na me nikdo zlobit

Dneska má být Soláris na a-44(044/02). Nevíte někdo odjezdy z Mendláku nebo od Semilassa? Chtěl bych se s ním svézt odklonovou trasou a-44 přes Veslařskou a Rybnickou.

Vyrabi se v Bolechowe, nebo chces-li to presne v mistni casti Bolechowo-Osiedle. Je to nedaleko Poznane ve strednim Polsku. Maji postavenou uplne novou tovarnu na zelene louce. Na Autotecu se tim chubili celou tiskovou konferenci:-) Jinak Solaris vznikl jako castecne soukroma polska pobocka Neoplanu. Koncem devadesatych let ovsem p. Krzysztof Olszewski vykoupil podil Neoplanu a ted je to v podstate rodinny podnik. Neco si o tom muzes precist na: http://www.solarisbus.pl/

add Tedom - Tedom je trebicska firma, ktera vyrabela a do dnes predevsim produkuje kotle. Tusim v lonskem roce (nemam cas hledat to presne) koupili jabloneckou motorarnu Liazu. Podstatne je, ze ji koupili kompletne vcetne dokumentace s jedinou vyjimkou - nekoupili znacku Liaz! Tedom tudiz dodava treba CD identicke motory Tedom jako nahradni dil do rady 714 za motory Liaz. Jedna se o uplne stejny motor, ktery se ovsem nesmi jmenovat Liaz... Jinak je pravda, ze autobusy Tedom jsou z velke casti itaska licence.

Když na to přišels tals to neměl ani psát... A je x dalších příspěvků nejen od Kuby co by tu neměly co dělat...

Sem se chtěl zeptat, co to je a pak sem ne to přišel.

Myslím že Kubovi příspěvky typu: Sočka??? to je zas co?
jo střední oprava, já su blbej
Taky moc sdělovací hodnotu nemají...

Souhlas s Manilem.Mám pocit že i pětileté dítě by jsem příspivalo lepší věci.Ale jinak nic proti tvé osobě.

Milý Filipe, můžeš mi prosím říci, jaké tyto příspěvky mají sdělovací hodnotu? Poslední dobou, a to nejen na tomto diskusním foru, se nebezpečně přemnožila ta tvoje fialová příšera. Pokaždé, když ji vidím, tak se bojím číst, protože to je poměrně často nějaká blbost. Zamysli se laskavě nad tím, jestli to, co píšeš ostatní opravdu zajímá, protože jsi jeden z těch, kteří trpí syndromem "napsat něco ke všemu za každou cenu, hlavně, ať je toho co nejvíc".

Přijde na to. Tedom je italská kastle Mauri, jabloneckej motor - defakto původní motorárna LIAZ - a do toho mnoho a mnoho součástek, které se u Třebíče pouze montují...

Takže platí to, co řekl kolega Bobo na k-reportu:

"Já ty vaše americký součástky znám. Stejně tak jako ty naše ruský jsou všechny vyrobený na Tajwanu."

A má pravdu.

Od Třebíče...

a Tedom?

Ale fandím Solarisu nebo CITARU.

Nejvíc se obávám teho, že to vyhraje Ekobus SOR nebo Citelis.

Solaris je z polska.

mam asi hloupy dotaz a malo pozorne ctu prispevky...kde se vlastne Solaris vyrabi?

Aj v Bratislave by za normálnych okolností boli všetky červenobiele. Lenže DPB má na politickom základe uzavretú zmluvu so Slovenským plynárenským priemyslom, že všetky autobusy DPB jazdiace na zemný plyn dostanú zeleno žltý náter, nápis "Jazdím na zemný plyn" a logo SPP - teda celovozovú reklamu. No a DPB za to aj dostane normálne zaplatené ako za celovozovú reklamu.
Nám, teda väčšine MHD fandom sa tento náter nepáči a už vonkoncom nie na solarisoch. Aj na DPB boli snahy aby solarisy dostali nejaký mestský (čreveno-bíly, príp. niečo s čiernou) náter, ale biznis a politika zvíťazili.

Mimochodm, tým že Solarisy u nás po príchode prelakovali z bielej na zeleno-žltú údajne prepadla záruka na pôvodný lak.

Taxem včera jel v "prázdninové" náladě dom 98 v 23:35 z Mendláku a v tom sem u vozovny Komín zahlíd Solaris a když sme dojeli na Svrateckou na přestup taxem zistil že je to Solaris z 4/45. To mě nenapdlo, že se vlastně může obejvit na noční lince, vypadalo to fakt zajímavě

jeřáb na 04504 je !!! odjezd Stará osada 10:27 vykonán...

Tak dnes je Solaris buď jinde, než má, a nebo nevyjel vůbec, v 6:33 jela na 04504 2355. Pokusím se podívat i na pár dalších odjezdů, jestli se "snížek" později objeví.

Barva je přizpůsobena požadavkům odběratele. Do Bratislavy se dodávají všechny Solarisy bílé, kde si je sami převedou do žlutozelené barevné kombinace. Případné brněnské Solarisy by byly bezpochyby červenobílé.
FD: Bratislavské jsou oba.
Nejde o zvyk, ale 15ti metrové autobusy v Brně nemají možnost se prosadit. Nevytočí se v malých smyčkách, obtížně projíždí mnoha úseky. Ikdyž by byly kapacitně na některé linky jako dělané (a-45, a-50...), členitost terénu by provoz těchto busů značně komplikovala.

Sám jsem skalní zastánce Solarisu, ale ideální by byly 12ti a 18ti metrové verze (včetně trolejbusů).

No tak ja bych zase radsi preferoval bilej nez tu zlutozelenou (kdyby to bylo na mne, tak bych nechal bilou i 3275), ale jinak je to asi nejlepsi zkusebni vuz, co tu zatim byl, z pohledu cestujiciho. Dokonce i vyskovy rozdil mezi nizko- a vysokopodlazni casti neni velky (narozdil treba od Soru).
Do kdy tu vlastne ten Solaris bude?

Mě nejde o vzhled, mě jde o to, že je moc velkej. Když jsem s ním včera jezdil, tak 1. kolo měl sekeru 6 minut, 2. kolo se to vyšplhalo na 17... (s Korozou bysme měli možnátakových 5) Další kolo radši nevím. Ještě že pak měl přestávku...

By sme si na něho časem zvykli...

je moc hezkej, moc se mi líbí, ale do Brna se prostě nehodí...