Tam jde spíš o to, že jako dopravce je tam uvedena přímo ta pobočka Prostějov. Leda by to neodpovídalo realitě. I to je možné.

Ano, linka má prostějovské trojčíslí, nicméně víc jak 2/3 trasy leží v olomouckém okrese. Navíc končí přímo v Olomouci. Ale jestliže se to bere přímo podle soutěžní oblasti, tak O.K.

Podle JŘ na idosu, má linka 780442, má uvedenou provozovnu Prostějov.

Nepatří spíš pod Olomouc, jestli jezdí Rakovou?
https://seznam-autobusu.cz/vuz/83696

Oba bulharské Tedomy L12G jsou po smrti.

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/291146
Nešlo by z popisu odpreparovat tu čárku?

V evidenci DP Liberec chybí dvě tramvaje T3R.SLF ev.č.52 a 62, skříně byly dovezeny v prosinci 2020.

Kdo ví...dle papírových záznamů, od starších a někdy již nežijících kolegů, co se k nám dostaly měla KIA 41-90 toto výrobní číslo, fotobus vychází z nějakých tamních databází a jestli na jedné nebo druhé straně došlo k nějakému omylu (špatně čitelný rám, překlep) nebo je to tak papírově a fyzicky je na fotkách v Kazachstánu jiný vůz už nikdo z nás asi nepotvrdí/nevyvrátí. Jsou dvě varianty nechat to takto nebo to zapsat, ale pro kterou se rozhodnout?

Nestala sa KIA 41-90 po vyradení jednou z 200+ Karos vyvezených do spol. Expres Šymkent? https://fotobus.msk.ru/vehicle/96364/
U rovnakého dopravcu mali skončiť aj budějovické 109, 110, 111.

Nebojte zvládáme přechod dopravců v KHK kraji. Jsme s kolegy v každodenním kontaktu. Ne vše tam musí být hned. Nerad bych aby do toho zasahovali další lidé zbytečně. Pokud máte něco k KHK kraji prosím na mejl Benesvls@seznam.cz. Rádi bychom to měli cca do poloviny dubna vše v pořádku. Bohužel současná situace je o to těžší, že je omezené cestování. Zvládli jsme to ve Zlínském kraji, zvládneme to i zde. Je to asi nejlepší model jak dosáhnout výsledku v co nejkratší době. Již nyní máme skoro 2/3 vozů zajištěny. Což za současného stavu je až zázrak.
Děkujeme za pochopení.

2Z8 9631 je mimo provoz - rozbitá převodovka
2Z6 4570 je mimo provoz - nejde nastartovat. (Prý si s tím nikdo neví rady. Takže to bude na dýl).

Zdravím, tyto dva autobusy jsou sice od CarTouru jako sub dodávka, ale jezdí pro ně Busline KHK, jestli by to šlo tam nějak dopsat
https://seznam-autobusu.cz/vuz/97439
https://seznam-autobusu.cz/vuz/97438

Pamětníci, jakou SPZ měla u ČSAD Brno-město LC s okny v gumě a klimatizací Webasto?

Tu je fotka z roku 2004 http://hazena-ujezd.com/gallery/1122265956_ka160.jpg

Mělo to i nějaké lepší sedačky http://hazena-ujezd.com/gallery/1122265956_ka170.jpg

Co se týká té reakce na tu úpravu, to máš těžké, protože to je v podstatě právě má funkce na s-a hlídat nějakou jednotnost, aby každá karta nevypadala naprosto jinak a čtenář se v tom dokázal orientovat, pokud možno hned bez nutnosti se nejdřív orientovat a za ty roky se na seznamu podílí desítky správců (profil už mají spíše stovky, ale věština by možná neznala už ani heslo), jsou tam lidi, co jsou součástí od začátku, ale i úplní nováčcci, co se učí a různé vědomé i nevědomé "chyby" dělají, píšu to v úvozovkách, protože nechci tvrdit, že všichni zapisují vyloženě nepravdivé údaje, ale jdou prostě proti proudu - kupříkladu teď je většina autobusů v depozitu, bylo hromadně odhlasováno, že je nesmysl teď vše přepisovat na odstaven, protože u většiny autobusů by to zůstalo roky a už by se k tomu nikdo nevracel (třeba jako ty vraky, co po vyřazení několik let stály ve Vydosu - jenže to bylo po vyřazení, kdy to mohlo sloužit jako ND pro provozní vozy, dneska už tam ty vozy předpokládám nejsou, protože jim ND ze 734/934 jsou k ničemu ...ale vyřadí to někdy někdo? Ne, je to tam takhle stále a vím o tom možná tak já, jenže já jsem ve Vyškově nikdy nebyl a opravdu nevím po kolika letech od vyřazení to z toho areálu zmizelo), takže jsou tam i takovéhle věci, že je sice pravda, že ty zájezdové vozy teď jsou odstavené, ale vzhledem k tomu, že je to dočasné a plošné (nejedná se o nějakého konkrétního dopravce, ale celorepublikový problém) se řeklo nezapisovat. Stejně tak se najde vždycky někdo, kdo cpe do poznámek odkazy na inzereáty z bazoše, sauta atd. , což je opět zcela kontraproduktivní neboť platnost takového inzerátu a tím pádem funkčnost odkazu je v době necovidové několik dní až měsíc, ovšem to už ti lidé, co to zapíšou nehlídají a nikdy hlídat nebudou = jednou to tam zapíší a po další roky tam bude odkaz k ničemu = toto je třeba likvidovat, navíc s-a není inzertní server..., pak se najdou situace, kdy jsou tam faktické chyby, kdy nějaký mladý zapálený správce se rozhodne dopisovat rozložení dveří k 700 a píše tam takové věci, jakože LC735 měla od výroby druhé dveře nouzové, no to samozřejmě neexistuje, vždy šlo o pozdější úpravy a v kartě by tak byl nesmysl, který by další a další mohli přijímat za pravdivý fakt = opět třeba likvidovat. A není to jen o tom, že se učí nováčci...jsou správci, co se na s-a podílejí mnoho let stylem zapíšou něco dvakrát do roka a jejich práce je pak obdobná jako u těch nováčků. Jak jsem psal, není to myšleno jakkoliv špatně, že záhy provádím opravu úprav, ale fakt nejsem vševědoucí a většinou jde o omyl z neznalosti nebo neuvažování autora, dnes a denně se s takovými příklady setkávám, kdy zrovna včera třeba nejmenovaný správce změnil dlouhodobě odstavenou C954 na sešrotovanou, vyplnil rok šrotace a přitom vůbec neměl vyplněné vyřazení a aktivně mu tam svítila RZ i provozovna a to prostě není záměr a ten člověk by se k tomu už ani nevrátil, pokud by na první pohled neviděl, že vůz není růžový, ale šedivý přestože to už jednou změnil. Eda si představuje, že by člověk všem psal soukromé zprávy, no tak to by se člověk musel zbláznit.

Zpět k těm Crosswayům, no přesně takhle bych si představoval, že pokud to nevím všechno jasně, abych to mohl zapsat bych se zachoval, že tady to sem napíšu a nechám to dozrát nebo se najde někdo, kdo bude to chybějící víc vědět a dokončí to. Případně né sem, ale přímo do poznámky3 daného vozu. Já za sebe se do toho zapojovat nebudu, protože o tom nevím vůbec nic - mně šlo skutečně jen o tu formální neúplnost, kdy mám sice stav zařazen, ale prázdnou kolonku, jinak viz výše + své okolí mám tolik práce, že řešit něco na druhé straně republiky, když tam je mnoho aktivních lidí (Robert, V.Minařík a další) skutečně nechci.

Omluvu přijímám, to se stane.

No tak reagovat na úpravu 17 minut poté, co jsem ji provedl, to taky u něčem vypovídá. No nic. Povinné ručení existuje pro všech sedm vozů od 10. 2., poprvé na linku to vyjelo tento týden, takže 3/2021 (kromě plyňáků, ty zatím stojí). Doplň si to tam, jak je libo. Značky jsou 2BF 2351 až 2357 (poslední dva patrně budou ty plyňáky).

K té druhé části: beru zpět, už vím, kde je problém. On je rozdíl mezi správou vozů a správou dopravců, to jsem se evidentně ukliknul a divil se, proč to nejde.
Takže tady se omlouvám, to byla moje blbost.

Co to? Doplnit výhledově v řádu několika dní? Takhle fakt ne ...buď tu úpravu udělat v daný okamžik kompletně nebo vůbec dokud nebudu vědět všechno, co k tomu potřebuji. Obecně pouštět se do něčeho, o čem přiznávám, že vlastně pořádně nic nevím je zvláštní a vhodnější bych pak viděl napsat to třeba zde na fórum jako podnět k dořešení, než se pustit do něčeho, co umím udělat v tu chvíli pouze na půl. A konkrétně mrzí mě to, ale to by museli být ostatní vševědoucí, aby věděli, že se nejedná o nějaké opomenutí nebo chybu, ale záměr to udělat polovičatě. Takže prosím ber to tak jakoby nebylo vůbec možné v rámci administrace uložit stav zařazen a přitom nevyplněnou kolonku zařazení.

K té druhé části nevím, o čem a hlavně o kom konkrétně mluvíš, ale pokud se tady bavíme o těch dvou dnes tebou editovaných Crosswayích, tak pak bych si dovolil podotknout, že navrácení stavu nezařazen jsem udělal já, nic jiného - včetně správcovských skupin jsem u vozů neměnil a v tuto chvíli jsou tak, jak byly předtím a nikdo další ty vozy needitoval. Takže buď to co píšeš je nesmysl nebo se jedná o nějakou technickou chybu, pokud se nedostaneš k vozům, které mají přiřazenou tvojí skupinu a pak se obrať na Edu, ale nevím proč by jsi se k nim měl odpoledne dostat a později ne.

Tak zaprvé, perestrojka nebyla kompletní, zjišťoval jsem informace přímo od dispečerů na Kordisu a měl v plánu to doplnit výhledově (v řádu dní) komplet. Kdybych to dělat bezmyšlenkovitě, tak jsem jako provozní dal rovnou všechny. A zadruhé, když ti jako odvetu zakomplexovaný správce sebere právo na editaci všude, tak tu poznámku jaksi vidět ani nemůžeš...

Stačilo by se podívat do poznámky těch dvou vozů, kde byl ten krok zdůvodněn. Úprava nebyla provedena správně (kompletně), já jiný nástroj, než na to upozornit takto nemám a nechat to tak by znamenalo, že to tak zůstane x měsíců či let.

Můžu se zeptat, z jakého důvodu jsou ty nové Crosswaye Kyjova stále evidovány jako nezařazeny do provozu, když evidentně všech pět jezdí?
I záznam ve vypravenosti existuje. Opravil jsem, a opět vráceno do původní stavu. Co je tohle zase za výmysly?

3SR 6845 má evidenční číslo 8531, viz foto z online kamery

Prosím o přidání karty vozu. Díky

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka ... DESC#photo

https://seznam-autobusu.cz/vuz/18814 - r. v. 2003, 2011 vyřazen
https://seznam-autobusu.cz/vuz/30685 - 2016 odstaven
https://seznam-autobusu.cz/vuz/13871 - 5/2020 odstaven, 7/2020 vyřazen

Však je to u Dacií.
Ale smysl toho stále nechápu.

https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka ... 5823#photo

Tohle asi úplně nebude NR-813GY. A pokud je, tak nebyla vyřazená, ale o tom dost pochybuju.

Ale ta poznámka sociální auto se mi líbí, ta by se mohla používat u málo vybavených vozů.