Tak rychle s ním do muzea.

Ano, za měsíc a půl.

Za chvíli to budou 3 měsíce co MAVE nevyjel.

No šotoakce se dá pořádat i v kovošrotu. To byste něvěřili, jak zajímavé a poučné je sledovat likvidaci nějakého vozidla, a to nemyslím vůbec ironicky. I zábava to je, především tehdá u 3204 jsme se strašně nasmáli, jak to odolávalo všem násilným metodám a pokusům, přestože to bylo kolem dokola shnilý.

Šotoakce jsou blbost. Vyfoťte si vůz v pravidelném provozu a je to. A to myslím obecně, ne jen k mávéčku

Hold.
Ale asi bychom měli to lingvistické okénko uzavřít, než nás jím někdo prohodí...

Jak jako teď?

Jako teď.

Já si říkal: ,,Mám tam dát s nebo z?'' Hold jsem se zmýlil.

Píšeš, že chceš ten vůz někam odvést, tak předpokládám, že na vodítku.

Nechápu.

Ještě s ním nebyla šotoakce :)

Pojď, Fifinko.

To samozřejmě ne , ale z pohledu nezaujatého cestujícího je to velmi dobrý a pohodlný minibus (opakuji - cestujícího), který by bylo škoda sešrotovat, nebo někam odvést.

Dobře, ale to je nějaký tvůj osobní pohled nezaujatého člověka. DP ho určitě nedrží v provozu kvůli tvé oblibě a tomu, aby se ti dobře sedělo.

Pro mě je to nejoblíbenější minibus, co se týče pohodlnosti (zejména sedadla jsou TOP).

Jaký je vůbec důvod udržovat poslední, podle zdejších informací, velmi problematický kus v provozu? Má ten vůz nějakou speciální "přidanou hodnotu", která mi uniká, že je třeba ho tu držet?

Měl jsem praxi ve Fiatu a hlavní problémy MAVE jsou dva - tragicky poddimenzovaný podvozek a nespolehlivá robotizovaná manuální převodovka (to se netýká jen MAVE, ale všech chudáků, co si za ni připlatili)

No to pozor, otázka by měla být spíš opačná, tzn. případně "jaktože zase jezdí". Co jsem tak ze zakulisí DP pochopil, tak defaultní stav je nejede. Tentoť má tři příčiny. Motor, převodovka, podvozek.

Proč zase MAVE nejezdí?

Aha, no Croswaye mají za taky 10 let asi 900tisíc ... ...

Pro zajímavost má ta nebohá věc 7504 za těch 10 let najeto něco málo přes 250 tisíc km. I když s tím jsou neustálé problémy, tak jet s tím jako cestující je mnohem příjemnější než se Stratosem.

7504 zase v provozu, jak dlouho to s tou nebohou věcí budou ještě zkoušet?

7504 opět nedojezdil, viděl bych na odtah, ale ne do šrotu, ale do Řečkovic. Přece je to typ autobusu, který v Brně byl a je.

chat-maniac : já to za odtahovkou viděl dnes kolem 13.30 plus mínus na Řípské zatáčeli od Lídla směr letiště a jeli za mnou, Fiat byl ve stádiu vraku, neměl motor, přední nápravu, asi i nějaká okna chyběla, dveře nevím.