Určitě, on tam dokonce je...zrovna včera jsem se díval, že ho tam dám a je tam, to samé TAD, proč to ovšem nefunguje nevím.

Jen takový expresní námět - bylo by možné dopravci Krkonošská automobilová doprava Vrchlabí přidat alias "KAD" ? Řekl bych, že pod tím to bude hledat možná víc lidí než pod plným jménem.

A lépe se v tom orientuje

Chápu jako otázku i na evidenci Arrivy. Oficiální to je, nevěděl jsem akorát, jestli se budou vylepovat nebo ne, tak jsem je zapsal. Ještě uvidím v budoucnu jak to s nimi bude, když se nebudou nikde používat, bude to asi zbytečná informace a smažu to

(I když zas to není špatná informace, protože tato ev. čísla se zobrazují v MPVnetu)

Jojo, ti to tam mají doopravdy vylepené. Sám jsem pár vozů u TQM zahlédl

Díky.

Robert : TQM a Transdev je má reálně vylepené, u ostatních dopravců jsem to neviděl.

Jsou ta evidenční čísla u autobusů v ZL kraji oficiální, nebo se jedná jen o nějaká čísla pro MPVnet? Zatím jsem je totiž na žádném autobusu neviděl.

Podle této fotky patřil tento stroj Rosicím. Pochybuji, že by Tišnov operoval v této lokalitě. I barva je taková rosicko-ivančická.

Hlavně by bylo teda fajn aspoň vyměnit plastový držák RZ, na kterém je zcela evidentní kompromitující důkaz.

To je zase paskvil Tak buď evidovat komplet a nebo vůbec. Ač důvody, proč je to takto, více než chápu, tak tyhle "záměrné polokarty" prostě na s-a nepatří.

Jo, to byl můj druhý tip.

Aha, teď jsem si přečetl poznámku č. 3. Prosím tedy o smazání mého dotazu.

Ba ne, to má původ v podobě Neoplanu odkudsi z Ukrajiny.

Ondřej Raška Krnov je pouze místo odkud jezdí Opavii. Oba budou u stejného provozu. Časem zpracuji a děkuji za upozornění.

Dobrý den, jen pro přesnost Sor C 10,5 RZ 9T2 7634 jezdí od roku 2020 v provozovně Krnov a SOR C 10,5 9T2 7633 jezdí v Provozovně Opava

Nasvědčovalo by tomu nové čelo bez polepu v r. 2007. Ta nehoda musela být hned na začátku, protože zařazen květen a změna na Tourbus byla někdy na podzim 2004.

Mně něco říká, že to byla 5691, ale kdoví, jestli to tak je.

Ano, přesně tak, MANy BSB 45-81 a BSC 26-21.
BSE 97-05 a BSB 45-67 potvrzuji.
Ta 956 má na boku ještě ČSAD, takže to je někdy kolem roku 2004, tedy nehoda za čerstva.

Ty motorky jsou 45-81 a 26-21 v tomto pořadí.

Historky z té firmy by se v knižní podobě velmi slušně prodávaly. Akorát bych pak asi skončil v kriminále

Ty 362 jsou zcela jistě 45-81 a 26-21, ale nevím, která je která, resp. s-a, bmhd i můj archiv jsou poněkud skoupé na fotky, aby se to dalo z toho poznat.

19.6.2006 je ta C934

Jinak dík.

Fotka č. 3 je 81-85, čtyřka pak 45-67.
Ten lux nevím, ale znám pachatele a jeho popis situace. "To nebyl žádný mikrospánek! To byl tvrdý spánek!"
U dalších fotek by pomohlo datum pořízení.

Ten osamocený Renault je nejspíš 97-05.

ještě tento

Mám tady v archivu nějakej Tourbus, co nedokážu identifikovat
spoléhám hlavně na Roberta

Ta Skanska je ex Prodos (Prostějovské dopravní stavby), který pak Skanska sežrala.

1M0 3672, LC735, čsad tyrkysové pruhy, na boku nápis "Skanska"
?, C734.0x, vysoké sedačky, vysoké kufry, bílá s vínovou grafikou a černou kolem oken, stavební podnik opava a.s.
https://seznam-autobusu.cz/vuz/60414 - mám u toho napsaný "střední policejní škola pardubice", myslím, že to bylo u toho inzerátu, když se to nedávno prodávalo
PVA 17-35, LC735, bolá s modrou grafikou vlnek, Chytil Dubany
https://seznam-autobusu.cz/vuz/82443 - bílá s černou kolem oken
https://seznam-autobusu.cz/vuz/20440 - čsad modré pruhy s černou kolem oken