No ovšem pozor, 3027 nebyla oficiálně převedena. I když se to na takovou dobu jeví nezvyklé, je zapůjčena. Na voze je vzorově dlouhodobě sledováno vyměněné uložení přední nápravy.

No a teď je úkolem evidence se s tím vypořádat

3027 již přes rok ustájen v Komině, v evidenci veden ve vozovně Slatina = prosím o připadnou opravu

Osobně bych uváděl oba názvy. Tedy pokud v době pořízení snímku platil ten starší.

Název se měnil proto, že existovaly dvě různé zastávky Velká Klajdovka vzdálené od sebe stovky metrů a znemožňující tak přestup. Což nedávalo smysl, takže bylo potřeba jednu z nich přejmenovat. Nejvíc paradoxní to bylo na lince 202, kde spoje od Hostěnic zastavovaly v kopci, zatímco spoje z Jírovy u polikliniky, ale oba na "stejné" zastávce.

S uvedením historického i současného názvu budiž, otázkou je, jestli je to reálně proveditelný... Současný název je prostě jasně určující a není s tím práce navíc, dneska už se ty názvy zastávek moc nemění. Zajímalo by mě, co stálo za zde probíranou změnou.

Btw. trochu off topik v nedostatcích v evidenci, to pak správně přesuňte.

Což je podle mého názoru chyba. Klidně se současným názvem v závorce, ale historické názvy by se respektovat asi měly. Zvláště do očí bijící by to bylo v případech, kdy by na ceduli byla např. Jiráskova čtvrť a v popisu Masarykova.

Asi bych se taky přikláněl k opravě, tím spíš, že zastávka Velká Klajdovka existuje i dnes akorát jinde... U starých fotek z Novolíšeňské taky není Třída vítězného února apod.

Jasně, a v dějepisu budeme říkat, že Marie Terezie vládla mj. v Česká republice, ne?

Jsme v roce 2020 čili by se to mělo opravit.

Přesně tak, vždy to byla Velká Klajdovka. Nevím, proč se to pak pojmenovalo takto divně. Možná by se do toho popisku mohlo napsat do závorky, dnes Podbělová, aby to bylo i pro dnešní mládež srozumitelné, protože nemusí vědět, že se dřív zastávka jmenovala jinak, je to smutné, že toto říkám, že se už řadím do té historie

Omyl. V roce 2014 se zastávka jmenovala Velká Klajdovka.

https://foto.bmhd.cz/foto/106772?search ... 2510#photo
Tohle rozhodně není zastávka Velká Klajdovka, nýbrž Podbělová. (Je to i na mapě pod fotkou.)

Není nedostatek. Do evidence zaneseno v den, kdy byla odvezena.

7069,7070,7072,7091: stojan na pokladnu EPIS 5.0A taktéž

3282 dnes dotažena Méďou do Sokolnic

2649 - 2654: od 11/2020 stojan na pokladnu EPIS 5.0A

No, jsou bez posunu, kromě toho že tě asi zmátlo, že se to po vozovně trochu promíchalo. Bylo potřeba vysvobodit z tunelu 3005, půjde na rozebrání. Jednička i dvojka jsou funkční, vlastně jim dokonce nic kruciálního není kromě ošuntělosti, nakonec, 3001 nemá ani najeté km do prohlídky. Mota se okolo nich i možnost, že by z jedné z nich byla retrokára.
Teoreticky stále platí, že by měly jít do SO a tam se uvidí. 3042 teď třeba vypadla hrobníkovi z lopaty a dělá se na ní.

Ondro, a jak s 3001 a 3002? U 3043 a 3040 očekávám SO+/GO/VP, nebo kýho šlaka co...
A jinak, dostane 3034 vytuněnou palubovku, nebo původní stav?

3607 je na SO. Je skoro hotová.

3607, 3637 dočasně odstaveny

O 3617 píše OndraS na Káčku v sekci Trolejbusy v Brně, stačí si to tam přečíst.

I když nemám přesné info, s jakou závadou opět stojí nešťastná 3617, tak bych to viděl na dočasné odstavení, jelikož stojí takřka 3 měsíce. Dále pak 3637, která rovněž za poslední měsíc nevyjela.

Se zamáčklou slzou v oku oznamujeme, že do Sokolnického šroťáku byla dnes dotažena 7456. <ufňukaný_smajlík/>

3604 - dočasně odstavena (nevyjela od 22.7.).

U této fotky vozu 3064 je špatné datum pořízení fotografie, a to14.2.2015. Jednak v únoru neroste listí na stromech, ale hlavně, v roce 2015 byl vůz ještě v Hradci :)

http://foto.bmhd.cz/f/209/2088/208786.jpg