Vzhled je individuální věc. Třeba mě se poslední zveřejněné vizualizace 40T pro Plzeň (nebo 39T Ostravu) líbí hodně. Pesa u Twistů svýho času neuměla vnitřní motorový podvozky a minimálně Bombardiery v Krakově jsou taky bez motorů na vnitřních podvozcích.

Copak to v posledních dvou dnech natahovali za kabel podél trati mezi Podlesím a Zoo? Byla kolem toho spousta montážních plošin DPMB. Na dvou místech jsou solární panely (jestli k tomu teda patří?). Něco podobného se dělo nedávno u Vozovny Komín, u samotného terminálu Zoo to natahovali už před delší dobou a teď to tedy zřejmě propojili. Nabízí se souvislost s odjezdovými LED tabulemi a jejich napájením, ale ty jsou na všech zastávkách v okolí už dlouho, takže spíš ne.

PESA se mi zdá hlučná a Schade hnusná.Navíc PESA má podezřele předsunutý čumák, nevybočovala by v oboucích víc než kachna? Bombardier bych bral.

Vzhledem k specifikaci uvedené v zadání VŘ, bych řekl, že z toho vzejde úplně běžná nízkopodlažní tramvaj délky cca 30 m s otočnými podvozky. Něco jako Pesa Twist, Bombardier NGT8, nebo Škoda 40T pro Plzeň.

Nejen na dotacích, hlavně na podepsané smlouvě, bez ní by asi těžko mohla Schade werke něco dodávat. Jsem zvědav, co to nakonec bude za model.

MaxiMC: díky...zajímavé.

Takový dotaz, proč mají dnes tramvaje vlaječky? Jedna byla tuším státní vlajka a druhá nějaký tři písmena či co to bylo, nepovedlo se mi to identifikovat, dnes neni žádný svátek, proč tedy? Neví to někdo? Snad už nejsem tak starej že mi nějaký významný den unikl

Vzhledem k tomu, že není nic podepsáno, tak není ani jistých těch 5/40. Naposledy proběhla medii zpráva, že záleží na dotacích.

1752 polepy v interiéru mají odkazovat na Zoo?

Mechoš naráží na ty nové obousměrné tramvaje kde je jistých 5 kusů ze 40.
Nicméně pochybuji že to bude něco na bázi řady Elektra, ale jestli budeme brát na zřetel vozidla použita na vizualizacich tak to se do Brna vrátí RT6N1 protože tyto vozy jsou na vizualizacich VMO Žabovřeská!

nezavřou y napřed divně čumí jestli se řidič nezbláznil a pak z toho mají výtlem a berou to s humorem. Je teda pravda že jsem skrz sprchu jezdil zatím jen jednou

Je v plánu vybavit i tramvaje a vlastně i trolejbusy panely zobrazující linku na levé straně vozu po vzoru letošních busů? Třeba i některé EVO?

A berou to vážně a zavřou? :))

Já cestujícím hlásím, aby si zavřeli okna, že se budeme sprchovat

Když už nic, tak by bylo vždy před průjezdem tímto úsekem (dočasně) fér informovat cestující.

Někde se to už řešilo. Je to jenom teď na začátku, aby se uchytila tráva. Potom by se to mělo zavlažovat v noci.

Tady to ai těžko vyřešíš zkus napt na DP.

Nešlo by nějak nastavit zalévání trávy na Nových sadech? Šalina je vždy ráno pěkně nahozená a běda,
jestli je někde něco otevřené. Včera jsem jel K2, ev. č. 1119 a nedovřenými dveřmi to nahodilo ženskou a
chlapovi namočilo knížku v ruce.

Mohlo jít o sjetí z trati.

Daná jednička byla pak okolo 16:12 na Švermově (ve smyčce). Na panelech měla normálně linku a cíl Řečkovice.

Dnes kolem 16 hodiny odbočila jednička 00107 z Václavské na Poříčí. Tam pak všichni vystoupili... Co se pokazilo?

Určitě jde i najít spoustu lidí, co kouří 2 krabičky denně, je jim přes 70 a žijou...takže v téhle problematice méme taky jasno, že?

Mechoš: Nepotřebuju si nic o klimě číst, mám ji v autě i doma. Těch -5 stupňů oproti venkovní teplotě si můžeš strčit za klobouk. Mám nastaveno na 23-25 bez ohledu na to, zda je venku 30, nebo 35 a NIC, fakt NIC mi to nedělá. Takže je to jen otázka individuální imunity a ne systémová chyba.

Nejde jen o teplotu samotnou, ale i o vlhkost a cirkulaci vzduchu.
Ale jo, tyhle debaty jsou vždy zábavný.

Máš chodit k panu Tongovi, podporovat místní asijskou menšinu a nechytl bys bakteriu klimofízu z globíku.