Toš do provozu se nám po delší době minulý týden vrátily 3245 a 3278.

Včera večer o půl jedenácté jsem na Úvoze zas jednou potkal trolejbus odtahovaný jiným trolejbusem. Docela to vypadalo hrubě.

ASY - asynchron, K - klimatizace, 13/6M podtyp. To označení je z praktického hlediska vlastně blbost, protože existovala-li by asynchronní 15Tr, byla by označena zcela jistě jako 15TrAC.

A co to tvý označení přesně znamená?

15Tr jsou označovány taky sériemi a podtypy. Namátkou na Slovensku mají třeba některé série 15Tr13/6M a podobně. Ostatně za vše mluví můj první model, pro který jsem vynašel označení 15TrASY-K13/6M

Kubo to snad nemyslíš vážně, jaká diskriminace?!! Výrobní onačení je jednou takové a hotovo, ne?

Ale je to diskriminace proti 15Tr eMku, páč je to 15TrM a 14Tr17/6M a ne 14TrM!
Proč to není 15Trxx/6M??????

Já sem blbej, na 18/26 je psaná 14Tr!

taky sem ji videl, ale hlavne se mi libil ten kontrast, kdyz na krizovatce na Zerotinaku za ni stalo nejaky stary uz vosoupany eRko

No jo... no jo... tak aspoň tak vypadá

Jo, ta 3262 je fakt nádhera. Máme sto chutí jim to vrátit zase zpátky do Husovic, protože tolik nedodělávek a hrůz, co tam bylo, se fakt nedá tolerovat. nakonec jsme ale naznali, že bysme jim to museli vracet asi osmdesátkrát, takže si to radši doopravíme sami.

14Tr11 by měly být vozy 3232 - 3251, čerpám z poměrně důvěryhodné literatury. Samosebou ale i tam se mohou mýlit. Jisté je, že vozy 3232 a dál jsou skutečně mírně odlišné, hlavně co se týče elektriky.

14Tr11?????!!!!!!! To mají v Bratislavě, ale v Brně jsou 14Tr10/6, ne?

Tak jsem dneska ráno potkal 3262. Krásně nablejskanej a na kilometry voní novotou (obrazně i doslova - takovej ten typickej pach nových vozidel)

Ta šestka za lomítkem značí, že vůz je na 600 V. Sedmička potom znamená 750 V (např. České Budějovice, Žilina, Banská Bystrica...). Ale myslím, že 14Tr eMko pro 750 V snad ani neexistuje.

Že vůz není jeden den ve vypravenosti, bych fakt neřešil. Klidně může stát ve vozovně kvůli menší závadě nebo třeba kvůli tomu, že má ten den KP a nemá smysl si toho všímat (alespoň já bych teda bez toho klidně usnul).

Brněnská "eMka" 3267 - 3286 jsou oficiálně označena jako 14Tr17/6M. 14Tr je typ, 17 je číslo série a 6M je nějaké odlišení v rámci podtypu. Takto lze vysledovat celou řadu, a to prakticky u všech vozidel Škoda až po typ 21 a 22Tr, kde již série označeny nejsou a jsou označeny buď pouze vyslovené atypy (např. 22TrAC, 21TrG), nebo výrazně jiné série (např. 21TrACI). Většinou však byl prototyp označen pouze typem (14Tr) a dále pak již další následné série jsou označeny jako 01 (14Tr01) a dále. U některých typů lze vysledovat i nultou sérii, která je něco mezi prototypy a sériovými vozy (14Tr0) a nazývá se ověřovací sérií.
Když to shrneme na 14Tr, tak vidíme, že v Brně jezdilo/jezdí:
14Tr0, 14Tr01, 14Tr05, 14Tr07/NB, 14Tr8/6NB, 14Tr11, 14Tr13, 14Tr14 a 14Tr17/6M. NB značí nezávislou EDB brzdu, M je jako "modernizace". Postupem času se nám však řada vozů "sjednotila" na víceméně vžité označení 14TrR (R jako "rekonstrukce"), přesně to teď asi neřeknu, ale prakticky by se ten který trolejbus měl správně nazývat pořád svým původním typem a za tím snad R, tedy kupříkladu 14Tr14R. Ruku do ohně za to ale nedám. Je zajímavé, jak se teď třeba bude nazývat rekonstuovaná 3277. Správně by to mělo znít asi 14Tr17/6MR

Mno jedna mohla být na 02638 kterou se mi včera nepodařilo zjistit.

Jakej je oficiální název eMka? 14Tr17/6M, nebo 14Tr? Jak se liší?

Co je s 3504, nebo 3505, včera nejsou ve vypr. a na 18/26 byla 14Tr 3216.

Neví tu někdo co dělal 3194 dnes ve VS?

a stejně tam řidiči mají protisluneční roušku

to si nevybrali teda moc dobry zduvodneni, vzdyt prece v te casti kde by bylo to polobuse je na nekterych vozech barevna folie a ta teda nezabranuje ve vyhledu?

jak to myslíš?

Jedna věc METRA Blansko stojí 2 000 Kč vč. DPH.

Návrh - kolegy a mě - na přední linkové orientace "zkrácené Buse" vzor Bratislava, které by se vešly do pravé půlky okna, prakticky neprošel, i když zvažován byl. Ne kvůli realizaci, v tom problém není, ale kvůli tomu, že by to omezovalo výhled řidiči.

Můžem být rádi, že tam vůbec bude nějaká elektronická orientace a ne jen cedulky jak v době před 15ti lety.