Jednotná barva vozidel sloužících na IDS je samozřejmě krok správným směrem, kor v kraji, kde se míchá více IDS systémů či linky mimo IDS. A mimo to to je dobrá reklama. Jenom nevím, proč zrovna ta růžová. I když chápu, na Kordisu a na "městě", aby se člověk bál ohnout se pro mýdlo, ale je nutné to přenášet i na cestující veřejnost?

Reklama na jízdence je sice fajn, ale jaksi není kam ji dát. Ona zadní strana má přesně definovanou podobu, leda na přední stranu dolů, za cenu "vytočení" většího množství papíru, který samozřejmě není zadarmo. Někde jsem to tak viděl, tuším v IREDu.

DPH se platí samozřejmě z příjmů, tedy v "našem" případě z ceny za kilometr, nikoliv z vybraného jízdného, které jaksi není "moje".

Jaká nálepka? Myslíš označení dopravce? Jako že by KORDIS nutil dopravce porušovat zákon? Nechceš v té paranoie trochu ubrat?

Počítám, že se začne rozlišovat mezi přepravcem (Kordis, potažmo JMK) a dopravcem, kterýžto bude na základě platné smlouvy zajišťovat dopravu.

K tomu DPH: opravdu platí dopravci? Ono je to totiž tuším tak, že všechny vybrané peníze se posílají na Kordis, dopravce disponuje pouze tím, co má ve smlouvě. Pro něj prachy z jízdného nejsou příjem, tak proč by z toho platil daně?

Reklama dopravce na jízdence? Na té jsem takový údaj nikdy nevyhledával, natož běžný cestující. Tohle není myslím nic důležitého, alespoň z pohledu takové reklamy. Na jízdence přece mám, kdy jsem jel, v JŘ zase je údaj, který dopravce ten spoj zajišťuje. Když už bych tuto informaci potřeboval.

Takže Kordis+dopravce na jedné jízdence ne. Ale jednou tak a podruhé jinak je OK? A šlo by to vyřešit i tak jak jsem psal já. Nikdo neříká že dopravce i Kordis by musel být hned v hlavičce jízdenky pod sebou. Mohlo by se to udělat více způsobama kdyby se chtělo, ale Kordisu to takhle samozřejmě vyhovuje.

To je fajn, že účtuje Kordis, ale DPH platí dopravci, leda by ho přeúčtovávali jako přenesenou povinnost Kordisu, což se mi nechce věřit. Ve stavebnictví je to běžná praxe, bohužel se to šíří i do jiných odvětví, ta PDP (přenesená daňová povinnost).

Treba financnimu uradu. Na jizdence by mel byt uveden ten, kdo odvadi DPH a kdo bude mit prodej jizdenky v ucetnictvi. Pravdepodobne se prechazi na system, ze veskere ucetnictvi jizdenek povede Kordis.

Co by komu udělalo, kdyby tam byl Kordis i dopravce? A všichni spokojení. Jízdenka o 3-5mm širší, OK. Na kotouček by se vytisklo o 10 jízdenek méně. To by se prodražilo minimálně.

Já jsem dneska na MHD v Hodoníně dostal dva lístky, jeden tzv. od Kordisu, druhý od ČSAD Hodonín. Oba lístky byly ze stejného autobusu, od stejného řidiče, vydané v rozmezí zhruba dvou hodin. Tak nevím, jak si to vysvětlit. Asi to ty pokladny náhodně losují, nebo co. Ale není to nezákonné? Nemá být na jízdence ten subjekt, který jí vydal? Není tady nějaký právník, který by nám to vysvětlil?

Dnes jsem si poprvé všiml že na lístku je dopravce Kordis i s adresou sídla. 2 dny zpět to ještě nebylo. A mám info od dalších řidičů skrz kraj že to mají také z ničeho nic.

Takže jediná reklama dopravce už je jen nálepka na autobusu případně zbarvení dopravce. Hádám že to Kordis také brzo zakáže ještě než budou jednotné barvy autobusů. (mimochodem jsem proti)

Kordis se vždycky vztekal když ho někdo nazval dopravcem, teď se tak nazývá sám.

Ví o tom dopravci? Z lístku nevyčtete s kým jste jeli. Leda podle spoje, linky. Kordis se nenápadně hezky podsouvá a přivlastňuje si vše.

Chápu že pokladny patří Kordisu + od včera oficiálně spuštěno EOC. Ale tohle mi nepříjde v pořádku. No dopravci otročí pro Kordis už dost let a dál se to stupňuje. Samozřejmě s tím dopravci souhlasí, ale jednou trpělivost přeteče, sice na tom prodělá asi sám dopravce když uteče, ale nepříjdou mi ty vztahy a jednání dopravci x Kordis moc OK. Každej chce něco jinýho a lehká arogantnost Kordisu tomu nepomáhá.

Nevíte někdo, jaký font mají ČAD Blansko?

950107 Jeseník-Olomouc-Brno

Dnes již v této podobě neexistuje.

A která že byla/je ta neintegrovaná linka 107? V CISu jsem žádnou takovou nenašel. Minimálně ne s tímto číslem linky.

Například Flixbus používá trojčíslí, které nemá se šestimístným číslem linky nic společného.

Jsem myslel, že když to není v IDS, tak tam musí být to šestimístný. Přesně proto, aby se to nepletlo s linkama IDS.

Já teda znám takových linek dost, ale chápu, že to bereš podle 122/2014 Sb. :-D

Neznám linku, co by neměla číslo. Možná tak oční.

Alláhu, ty máš ale dlouhý vedení. Třeba proto, že jedna linka 107 je v IDS a druhá ne? Tedy na jedné platí šalinkarta a na druhé třeba hotovosti?

No tak protože vím, že doteď jezdil ICOM bez tabel. Ani jsem nevěděl, že ta linka má nějaké číslo.


No a na tom bylo něco špatně? Však 107 je linka z Vyškova do Brna, ne?

Chápal jsem, že lidé byli dřív zmatení ve Vyškově, kam přijel autobus z Olomouce a na tablech 107 Brno. Ale 420 Jihlava, to fakt napadne jen jednoho z tisíce.

Tak já v tom případě jsem hloupý.

ČSAD Hodonín to před IDS taky mělo takto, pouze jako poslední trojčíslí celého licenčního čísla a nevím o tom, že by to někoho až tak mátlo a to i u linky do Brna. Zase ty lidi tolik nepodceňujme. Oni nejsou hloupí, i když u autobusu, který má nálepku IDS JMK to může mást o něco víc, než u autobusu, který takovou nálepku nemá, ale jak píšu, lidi nejsou hloupí.

Vidím zeleně svítící trojmístné číslo stejné číselné řady, jakou mají jiné regionálky, tak mě hned napadne, že jde o linku IDSJMK. Snad nejsem první ani poslední, kdo se nechal zmást...

xxx:
Musíš rozlišovat číslování linek na displejích. V tomto případě je to opravdu linka ICOMU 760420, ale v IDS JMK je to linka 729420, kterou jezdí ADOSA.

Něco podobného bylo do prosince 2019 např. v Bystřici pod Hostýnem, kde jezdili 3 různé linky 941: 920941, 940941 a 941941 a všechny uvedené linky jezdí 3 různí dopravci. Od prosince 2019 tyto linky přečíslovali na 920941, 943941, 947941 a přidali i linku 771941.