Dejte novým vozům pro IDP čas a nedělejte ukvapené závěry s tím, co kde bylo či nebylo. Seter stojí po ASČ desítky a v tuto chvíli nemám po ruce VIN a ani čas to řešit. Poznámka se také jistě někde objeví. Mauricio to popsal výstižně.

Ad Neretva: To mám jedině a pouze radost, já jsem založil stovky starších vozů, ke kterým jsem viděl jen fotku a RZ (v tom lepším případě), občas jsem dokonce z Fedose vydoloval výrobní číslo. Takže netřeba na sebe bonzovat, to, co tam je nyní, je vždy základ k dalším poznatkům a objevům. Rád bych si založil základ i k převozníku od Plachého, ale nemám se čeho chytit. Majiteli jsem nestál ani za poslání do patřičných míst.

https://seznam-autobusu.cz/vuz/85328
Ve výbavě je 2x uvedena klimatizace.

A měl bych dotaz, byl tento vůz na Czechbusu 2019? https://seznam-autobusu.cz/vuz/90800

ad Mauricio v tom máš pochopitelně pravdu. Ani nevím co mě napadlo se dívat na ckpčko, proč jsem těm RZ nevěřil, nikdy to nedělám. Pravda koukal jsem na to nekdy v 1.30 tak jsem si říkal, že už mám asi dost.
V tom co píšeš máš pravdu. Taky je lepší někdy počkat. Tady je to mimo můj okruh, tudíž to dál nekomentuji.

To by mě zajímalo, kde se zase to info vzalo, když jako obvykle jela vozidla jen z převozními RZ a papír s výrobním číslem byl záměrně zakrytý.

To nemůžete s tím zápisem alespoň týden počkat? Pak se divíte, že je každej dopravce na SA značně nabroušen. Tohle je jeden z důvodů.

Nevím zda se tu někdy vyskytuje uživatel Twig ( nebo zda ho někdo můžete kontaktovat), který včera zapsal 5 crossway LE LINE Borsu.
Ovšem pod RZ 1BY 2161 https://seznam-autobusu.cz/vuz/90907
se nalézá vůz
1BY2161 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
Tak to je i u dalších RZ. Není nějaká chybka (nebo nemá být 2 BY?)

Pokud mě to necháte, tak názvy změním, až se k tomu dostanu.

AD Matěj Stach dovolil jsem si zasáhnout do tebou založeného vozu.
https://seznam-autobusu.cz/vuz/74740
Mluvil jsem přímo s majitelem ( na druhé pozici) a ten mi sdělil, že vůz koupil od Pavlíka ze Smiřic. prodal ho již dále nyní by se měl nacházet v Bruntálu. Ještě doplním nějaké ty datumy přesunů až s ním budu mluvit. Tak jen aby ses nedivil, že jsem tam něco dopsal. Budu mít i nějaké foto.
Nyní je majitelem https://seznam-autobusu.cz/vuz/90673
tož vše.

Takže dopravce "Transdev Střední Čechy" v tuto chvíli není aktivní u žádného vozu. Mělo by tedy být možné název Transdev odstranit odsud a naopak ho jako současný název od 1.5.2020 dát sem.

Dále by asi bylo dobré, abych byl správcem obou Anexií, u té nové si potom obratem upravím popis a loga.

V příloze přikládám seznam fotek, u kterých bude potřeba v tabulkovači přepsat dopravce z ANEXIA na ANEXIA BUS.

Jj, bezva, děkuju moc.

Souhlasím, vrhnu se na to v pátek, to vypadá jako ideální zábava na zálohu.

Šlo mi jen o to, abych pochopil, jakým způsobem se to udělá, abychom to každý nechápali jinak.

Jj, tak si to kdyžtak oprav, udělej. Prosil jsem Edu, jestli by to nešlo hromadně, a nejde.

Aha, rozumím. Takže jde o to, aby ten název "Transdev" nebyl aktivní u žádného vozu.

Tak koukám, že už jsi se do toho pustil. Ale bohužel už tam vidím i chybku, takže by asi bylo lepší se nějak dohodnout, aby to dělal jen jeden.

Jj, už jsi to založil, teď musíme ručně ty vozy přeprodat jinak ten Transdev nejde smazat.

Takže nyní je potřeba jako první krok vzít zpátky ten nový název Transdev, co se udělal hromadně na začátku května. Nového dopravce "ANEXIA BUS" klidně založím, ten následující název Transdev bude ale opět muset udělat někdo jiný.

A k té ANEXII BUS mi taky někdo bude muset dát přístup... Což je takové zvláštní - můžu něco založit, ale pak už se k tomu nedostanu...

ad Matěj Stach jo kdyby 15 zase mi 2 přibyli (a to nemluvím o Plzni, ale tam to bude jednoduché)
A za 3 měsíce můžou přijít další 2, co mám předběžné info
Teď se mi uvolnilo trošku času, tak chystám větší revizi. Další bude až v zimě.
Bohužel teď nakupují, takže se chystá akce kulový blesk. Taková 15cti směna. Bůh ví co bude směroplatné.
Kdo neví o čem mluvím ať se podívá na film Kulový blesk.

Jednou to kluci dáte, zrovna nyní je čas na kostlivce ideální. Nejhorší to má stejně tady Martin s patnácti BusLiny a TD busem. Z toho bych se osobně zbláznil.

Mikuláš Pelíšek: jj, přesně tak. Je to blbý, no, ale co se dá dělat.

no ještě lepší: ohlodat.
no radši si tedy dám
To zas bude v álejích nablito.

To víš, nalezené mrtvoly je třeba řádně ohlodat. Nebo ohledat? Teď nevím.

jenže proč musím u toho být zrovna já? Copak jsem funebrák, abych lezl do skříní pro mrtvoly.

Ale ne, ono se to asi nějak vyřešit musí. Je to takový kostlivec ve skříni, která držela tři roky zavřená.

ad Mikuláš tak to se ti omlouvám asi jsem měl mčet, akorát jsem ti přidělal práci s tou Anexií
Já jsem pánové přesvědčen že ten bus té Anexii patří té nákladní celou dobu. Tyhle bus firmy těžko to budou mít ve vozovém parku. Ty autobusy tedy přepravníky nikdy nebudou generovat zisk. Ty různé bus společnosti se zakládají kvůli tomu aby právě byli odděleny. Už jen kvůli dotacím atd. Kdežto nákladní Anexia je čistě komerční a může si dělat s penězma co chce.
Tehdy to vzniklo tak jak je popsáno, po nehodě se vyhodnotilo že to nemá cenu a udělala se reko na přepravník. Ono se podle fotky ani není čemu divit. Konečně Kubíček je jednatel Anexie takže to rozhodně Transdevu nepatří.
AD Matěj Stach není zač.

To se mi teda moc nelíbí. Připadá mi to takové samoúčelné, byť formálně správné. Upřímně že se autobusová divize v roce 2017 trhla a vystupovala oficiálně nově jako ANEXIA BUS vím samozřejmě dávno a byl jsem celou dobu rád, že se v tom nikdo nešťoural.

Takže budeme mít 2 dopravce:
1) ANEXIA, dříve ČSAD ANEXIA, dříve ČSAD Rakovník, který ovšem od 1.1.2017 figuruje pouze v nákladní dopravě a patří mu nyní z evidovaných vozidel pouze ten přepravník
2) ANEXIA BUS, od 1.5.2020 s nový názvem Transdev Střední Čechy, tedy zcela nová firma fungující od 1.1.2017, pod kterou přešly všechny vozy v této době provozní

Pochopeno správně ?

SOR CN 10,5 RZ 7T9 1560 je od 2/2020 v Provozovně Krnov.

Nn, budeme muset založit novou firmu ANEXIA BUS od 1. 1. 2017. A původní ANEXII nechat od 2004 do současnosti.