Jak souvisí Bubeníčkova v Židenicích, okružní linky (které po ní nejezdí) a nové trolejbusové vedení mezi Slatinou a Líšní? Uniká mi něco?

Ano, už mi taky došlo, že tam má omezenou životnost celá ta silnice.

Tak je potřeba si uvědomit, že Jedovnická kolem spalovny jakožto budoucí součást VMO projde relativně výraznou změnou, takže i tak by ta trať musela jednou pryč a stavět se znova. Ale tahat po VMO trolejbusy se mi nezdá jako nejlepší nápad. To už se nabízí jiná spojení se Slatinou, i když tohle je samozřejmě nejkratší.

Napojení slatinské vozovny na Vinohrady
Jen mě mrzí ta věta, že půjde o dočasnou stavbu.

Prosím vás kdo jel v Teplicích vozama 506 až 510 tak nemají USB nabíječky. Když tam něco dáváte na stránky seznam autobusů tak si to prosím projděte a odstraňte chyby

Lithuania , Kaunas trolleybuses in 2020
https://www.youtube.com/watch?v=tsDLS9MmdeQ

V článku o výběrovém řízení na parciální trolejbusy pro Ostravu je poprvé tak nějak oficiálně zmíněna informace, že se česko-ukrajinské sdružení Cegelec+Bogdan zúčastnilo i soutěže na parciální trolejbusy v Brně. Kromě Škody Electric a SORu to je tedy třetí uchazeč.
https://zdopravy.cz/spor-o-nove-trolejb ... eni-47829/

OndraS: díky moc.M.

M: zkráceně, neděje. Je zamčená na byvalé TÚ v Husovicich ve stavu "po dodání".

No, ta by těch 60 kusů nevytrhla.

Děje se vůbec něco s tou 9Tr z Rovna?

Belarus , Minsk in 2020
https://www.youtube.com/watch?v=wG_fVdn2ijM

Riga trolleybuses 2020
https://www.youtube.com/watch?v=PH5fkxd ... =emb_title

Ano, jednalo by se o karoserií NS.

Jen se chci zeptat: Tady šlo o ty krátké, že? Soudím podle počtů, i když 60 kloubáků by taky bylo fajn. SOR se hlásil s jakým typem, to už bylo v nové karoserii NS12? Díky za upřesnění.

Těch 13 milionů Kč (780 milionů Kč za 60 vozů) je odhadovaná cena zakázky, tudíž nevíme kolik nabídl SOR. Vzhledem k tomu, jak to bylo před lety v Pardubicích, tak SOR mohl jít o dost níž (odkaz).

Cena 13 milionů Kč za jeden dvanáctimetrový parciál je mimořádně nízká? Pokud vím, tak šestadvacítky stály zhruba tolik také.

Takže se bude jezdit s jedenadvacítkama do další velké nehody. Fakt výhra, jak ve špatným vtipu a to mám jedenadvacítky docela rád.

Je již známo, kdo a jaké trolejbusy sem dodá? Lhůta pro podání nabídek byla do 10.1.
https://profily.proebiz.com/verejne-zakazky/1633

No najdi si tu příšernost, co vznikne nad benzinkou u tunelovýho portálu. To dělat brněnští drátaři, tak se nevymotaj ani na první rampu.. Tam to asi padá.

No jsem zvědavej. Celkem bych pochyboval, že do budoucna je trať pouze dočasná, spíš bych viděl jako logičtější snahu trasu aspoň částečně zachovat. Tím částečně myslím ji protáhnout po Bělohorské na Starou Osadu, pokud by výstavba VMO po Jedovnické tbus zařízla.

Jinak jsem zvědavej na způsob napojení obou konců trasy, tedy zejména na kruháč u vozovny...to jsem se v tom elaborátu nedočetl...

Trať po jedovnické.

https://www.brno-lisen.cz/verejna-vyhla ... avby/t7846

Jak to vypadá s trolejbusem na Lesnou??

Tak jsem si to našel v technické zprávě. Dělníci na stavbě MÚK Tomkovo nám. budou mít v žst. Maloměřice mobilní WC.