Ad Lukša Jo Zlínsko skrývá spoustu zajímavých věcí.
Iliade Růžka u Baumbacha, zelená Karosa Pytlíka u Jančíka, Magiq u Magiq busu, Temsa u Bopedosu, Axer u Magiq busu a tak se dá pokračovat ale to bych psal do půlnoci.

Děkuji velmi pěkně

Mně to přijde tak nějak zbytečné a i takové hnusné, smysl v tom vidím jen tehdy, kdy dochází ke změně dvakrát / víckrát během jednoho roku.

Ale hlavní důvod, proč se mi to nezamlouvá je, že to zvyšuje riziko chyby = při integraci se předpokládá, že to vozy mají od počátku v dané oblasti, u řady vozů to tak reálně můžeme mít ověřené, když jsou v tom měsíci viděny bez i s, ale v minulosti jsme už viděli, že to probíhá postupně (není asi moc reálné polepit a vybavit x 10tek vozů jeden den) a dovedu si teda představit, že nějaký zastrceny vůz to reálně dostane o měsíc později než většina a chyba je na světě.

Na druhou stranu snažím se respektovat, že správce to chce nějak a pokud to nějak zásadně nevybočuje a nemá vliv na vyhledávání, tak jim úpravy tohoto druhu nechávám.

Ale v rámci nějaké konzistentnosti by bylo asi dobré to mít jednotné. Vozy integrované v roce 2017 v rámci Kladenska se u všech dopravců zapisovaly bez měsíce.

Něco pro Lukáše M.
KRODOS, Recreo ev. Číslo. 2544

Já rozhodně neříkám, že to máš někde hromadně předělávat. Minimálně já to tak ale u těchto nově očíslovaných či přečíslovaných vozů píšu (když to vím s jistotou), protože se mi to zdá lepší.

B85 i vypravení opraveno.

To ovšem znamená podle tohoto pravidla předělat minimálně desítky vozů...

fedos: Takže vše, co má evidenční číslo PID, též do skupiny Praha - regionálky ?

Tohle je linka B85, nikoliv 885.

A tady prosím zrušit poslední tři záznamy, vysvětlení je v neveřejné poznámce.

MP: když má vůz číslo od nova, tak je psaní měsíce samozřejmě nadbytečné. Ale v těchto případech bych ten měsíc, pakliže ho známe, klidně zapisoval, zase je to jeden údaj navíc. Totéž třeba při změně evidenčního čísla.

https://seznam-autobusu.cz/vuz/15742
Pri Děčínskom TAMe je vyplnený neexistujúci typ - správne je 272 A 180M (pri pozornom pohľade to vidno aj na bočnici napísané). Kto máte dosah, opravte to prosím.

Já si teda myslím, že DP City pokud ještě jak bylo výše doplněno existuje, tak určitě není dopravce PID a ani jedno ev.č. nepatří jemu (a tím pádem dotčené vozy ani v současnosti neprovozuje), ale je to jen můj názor a raději ať na to odpoví někdo, kdo to ví 100%.

Za sebe bych měl ale jinou věc a to tu, aby jste nově zaintegrované vozy vkládaly kromě dosavadní také do skupiny praha-regionálky, aby se k tomu lidi okolo PID dostali, děkuji!

ad MP87 asi ten jeden bude taky ještě pod DP City nikoliv pod Lípou ne?

Na Crossy bohužel nedosáhnu, ale díky za ty Slaňáky. Ovšem pokud se nepletu, k evidenčním číslům se měsíce nepíšou...

ČSAD Slaný
7685 - 2SN 1739
7696 - 2SV 5526
7715 - 3SH 7327
7681 - 5J2 7218
7679 - 5J2 7130
7202 - 2SV 7438
7671 - 5J2 1485
7713 - 3SH 7325
7683 - 5J2 7236
7687 - 2SN 1772

Sorry za dva příspěvky pod sebou, první mi nešel dodatečně upravit.

DP City ještě "existuje". Byla to firma, na kterou byly napsány komerční linky ČSAD ČL.
Má ještě jednu linku nelinku viz:
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L ... 223115.pdf

Jinak po integraci Slánka má ČSAD nově do PIDu:
1076 - 3AS 9357
1077 - 3AS 9361
1078 - 3AS 9362
1079 - 3AS 9371

Něco okrajového:
SDH Semčice - Ford Transit (9 míst, nájezdová plošina pro vozíčkáře, plaketa zelená OS-UW 720, VIN WF0SXXTTFS7L65720).
https://www.obecsemcice.cz/?npage=26&cil=vyjezdovka.htm
https://www.obecsemcice.cz/akce/karlik/index.htm

Když se tam dá entita nbsp, tak ne.

Ano, ta data máme čistě technicky striktně vzato ve špatném formátu.

Důvod je historický a praktický.

U 75 tisíc vozů už je to jednotně nějak, kdybychom to teď začali přepisovat, bude to trvat roky. Teoreticky by to šlo přepsat hromadně, ale osobně do toho nepůjdu, protože je to riskantní. Nechci dopustit, aby došlo k nějakému poškození dat.

Navíc současný formát je úsporný, oba alternativní správné formáty jsou delší. U toho s nulami to navíc není hezké uvnitř textu, ten s mezerami zase bude trpět tím, že to datum mohou prohlížeče rozlomit.

Ano, na to narážím.

S tím datem je to trochu jinak. Buď je datum ve formátu pro čtení, tzn. dnes je 24. srpna 2019, případně 24. 8. 2019, nebo je to v technickém formátu, tj. 24.08.2019, kdy den i měsíc musí být dvouciferný.

A to, že se v datu nedělá za tečkou mezera, je z jakého důvodu? Správně to totiž není. Viz http://prirucka.ujc.cas.cz/?id=810

Zbytek beru, ty poznámky mi problém občas dělají.

Mám za to, že DP CITY už navíc není?

Robert: To mi připomnělo minule nějaké ty zápisy poznámek ohledně nehody příbramské Sorky respektive shořelé Setry. Na jednu stranu oceňuji snahu, na druhou možná lepší "nemít vše hned", ale udělat to správně - u obou jsi to měl ve špatné poznámce, datumy byly ve formátu s mezerou za tečkou. Toto jsou většinou chyby nováčků, ale u tebe bych po tolika letech předpokládal, že už jsi nějaké poznámky viděl.

Pardon za OT.

Nevím, jak je to s tím pronájmem, ale to evidenční číslo patří spíš k ČSAD Česká Lípa (od zítřka linka 109389).

3AS 9362 = #1078

15m Setry, Arriva SČ, lak malování PID
rz: 4SV 3009, ev. č. 9857
rz: 4SV 3010, ev. č. 9858
rz: 4SV 3011, ev. č. 9859
rz: 4SV 3012, ev. č. 9860

Pravděpodobně 4SV 3008 - obdrží ev.č. 9856

Actuell - jde o tu 954, ne o Recreo. Vyšší sedačky s loketními opěrkami se daly do 954 objednat už z výroby, jak píše EttlikCZ, vozy z posledních let výroby to u nás tak mají. odkaz, odkaz

https://seznam-autobusu.cz/vuz/77338 = https://auto.bazos.cz/inzerat/108339144/Karosa-C935.php