Tuším, že jezdí řada Sharků i na Kroměříž/Hulín. Před skoro osmi rokama jsem byl vlakem ve Valmezu, přímým spěšňákem v sobotu ráno z Brna hlavního až do Valmezu a zpátky v neděli přes Kroměříž do Nezamyslic pohodová jízda částečně nízkopodlažním Sharkem, chvílema ani nebylo moc poznat, že jedeme. Pak působil přestup na R8 z Bohumína jako návrat do dob reálného socialismu.

No, trošku tam neladí ten odpaďák z tohoto století Ale zase na druhou stranu, na trati Valmez - Rožnov jezdí výhradně RegioSharky :)

Tak v Rožnově mají skanzen s chalupama a ve Valmezu chtějí postupně konkurovat tím železničním:) A je třeba dodat, že na té fotce všechno ladí do kupy, žádný nevhodný prvek, stála by za úvahu památková ochrana.

Kdybyste měli pocit, že nejhorší šroty v ČR jezdí u nás na S2, tak mrkejte co za zrezlej vrak jezdí z Valmezu...

Jak šikovně ve Vídni vyřešili momentální ukončení linky U4 na Längenfeldgasse (linka je rozdělná na dvě větve, Längenfeldgasse - Hütteldorf a Karlsplatz - Heiligenstadt).

stavebni-technika.cz

Unikátní dozer Stalinec přestavěný na elektřinu

To by me zajimalo, jak by vysetrovani dopadlo u nas.
https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/loty ... domaci_knn

Němci kvůli horku natírají koleje na bílo. V Česku to není třeba, říkají železničáři
Naopak pražský dopravní podnik má s natíráním kolejí zkušenosti. "V případě, že by správce zjistil, že na některém úseku s otevřeným kolejovým svrškem bude použití nástřiku přínosné, jeho aplikaci bychom provedli," vysvětluje mluvčí DPP Ondřej Kubát.

Dodává, že nástřik je možné nanášet pouze na tratích, kde jsou koleje "obnažené", tedy uchycené pouze v pražci, a ne ve vozovce - v asfaltu, žulových kostkách či v betonových deskách. Účinnost barvy lze podle něj zaznamenat také spíše u tratí ve špatném technickém stavu.

Že bychom taky natírali?

odd: Dočkáte, možná už v řádu měsíců :)

Tohle by měl být standard. Daleko důležitější než poloha autobusu v nových Urbanech, bral bych to všemi deseti. Třeba se toho jednou dočkáme i u nás...

Jazyk se hojí dobře. Už jsem viděl jazyk psa prostřelený kulovnicí a zhojil se krásně.

Aktuálně.cz:
Koupili nepoužívané nádraží v Litoměřicích, vybudovali z něj prvorepublikovou kavárnu

Ale rozhodně se jim ta 25Tr povedla mnohem víc

Bratislavský DP s tou 25Tr prišiel až po Prahe.

a rozhodně s tím nepřišli jako první...

https://imhd.sk/nr/media/gn/00184604/Bo ... 1564211290

https://imhd.sk/ba/galeria-media/update ... ej-dopravy

DPP předělal deset let starý autobus na Retrobus, použije ho i na běžnou linku- jo, dali starému Citelisu retro nátěr ...

Obchodní jméno Smart pro jednu typovou řadu tramvají používá Škoda už celkem dlouho, tuším, že od doby kdy koupili Transtech.

No, ono chtějí aby to mělo "fajné" pojmenování, které by se vžilo. Ovšem zapomněli, že všechna pojmenování, která prostředky VHD získaly a vžila se, nepřišly "rozkazem", ale lidovou tvořivostí až na základě času.

Měli by je pojmenovat „Dobře AgainstVillage Dumb“.
Ano, OndraS má pravdu. Je to trapný, hloupý, je toho moc a proboha už…

Jéžišmarjá to je votřesný jak furt musí mít každej vergl svoje jméno. Dost na tom že je to zase "Smart", co dneska není smartovní, tak nemůže ve městě vůbec bejt.