Je jasné, že nikomu se nechce neekonomicky vozit do Obřan vzduch, ale zase interval 15 minut je až moc protizákaznický a dle mého tak nějak popírá smysl páteřní tramvajové dopravy.

Osobně, bych danou situaci taky řešil pomocí linky d-2. Polovina spojů by končila na Maloměřickém mostě, čímž by do Obřan zůstal interval 10 minut shodný s bezvýlukovým stavem. Vzhledem k uzavření Zábrdovické určitě citelně klesne počet cestujících využívajících spojení přes Cejl, takže linka d-4 by mohla končit už na Maliňáku, případně se nabízí propojení s linkou d-9.

Mtm: Řekl bych, že úspora oproti kačeně bude minimální, furt budeš muset platit řidiče.

Za pár týdnů by se daly v pracovní dny ukončit všechny d-4 v Maloměřicích a do Obřan odklonit polovinu d-2 (druhá část by pokračovala jako d-3).

A co kdyby se udělala nějaká výluková linka třeba x-75 (do té doby, než se obnoví interval linky 4 do plného rozsahu), která by jezdila v úseku MM - Obřany,sídliště (nahrazovala by ten "chybějící" spoj do Obřan, jezdila by tedy po 15 minutách), a jezdily by na ní jen minibusy? Myslím, že potom, co se krouhne do Obřan i 57, si myslím, že ty tramvaje tam vozit vzduch rozhodně nebudou.
Teď budou totiž obyvatelé Obřan a Maloměřic závislí jen na lince, co pojede po 15minutách nebo na lince, co si bude, díky kolonám, "jezdit jak chce".

A co je na něm k nepochopení či neakceptování. V K2-kách 10-5 v kačenách 15-7,5. Z kapacitního hlediska naprosto OK. Vozit v kačenách vzduch do Obřan v intervalu 7,5 je zcela neekonomické.

Koukám na nový JŘ d-4 a myslím, že obyvatelé Obřan a severu Maloměřic nebudou mít radost za ten 15min. interval mezi 8. a 18.h v PD.

Bože to je diskuze....

Totéž prosím u linky 50, kterou jste prodloužením z Komárova do centra tak znemožnili, že ve směru do Bystrce jsou odjezdy taky velmi nepravděpodobné a působí jenom zmatky

Tak k tomu už není co dodat.
Myslel jsem doteď, že když mám nějaký interval, tak musí být ohraničen.

No tak přesně kvůli tomu, že nejsme národ debilů, pochopíme informaci o intervalu 10 minut a nebudeme tam zbytečně psát první čas odjezdu v hodině, který je stejně velmi nepravděpodobný a působí jenom zmatky.

Já bych zase po přečtení informace, že ve špičkách může docházet ke zpoždění, měl pocit, že jsem v USA, kde musí být varování, že kelímek s kávou je horký. Proboha jsme národ debilů, nebo co?

Nevím, co by komu udělalo, kdyby ten jízdní řád nechali normálně a někde do rámečku upozornění, že ve špičkách může docházet ke zpožďování. Třeba 44ka ráno (tak do půl osmé) z Křídlovické (obecně blízko od výchozí zastávky) jezdívá celkem na čas, taky se ještě nemá moc kde zpozdit.

Jako nadřízený orgán celého Kordisu, ale je fakt, že to je píseček komunálu, takže OD na magistrátu by mohl stačit.

Teď se zeptám asi blbě, ale proč na kraj? Čekal bych odbor dopravy brněnského magistrátu nebo ono ministerstvo.

Jo jako že bych podal oficiální stížnost? No to můžu přímo na kraj nebo na příslušné ministerstvo, to se tím třeba zabývat bude.

Aha, jen že na fcb se to jednoduše smete, já myslel že oficiální stížnosti se píší na e-mail, tak jsem zase chytřejší ☺️

Nepřihlížíme. Napsal jsem to i do diskuze na Kordisu. Bez reakce. Ale on Kordis nereaguje na nepříjemná témata obecně, takže se to dalo čekat.

Aha, tak to jo, ono by to k ničemu nebylo, tak tu budeme jen nadávat a přihlížet

K něčemu by to mohlo být - když se ozve dostatečné množství lidí, třeba se chytnou za hlavu.

Ono by to k něčemu bylo? Na FB si pár lidí stěžovalo a dostalo se jim krásných alibistických keců, tak asi nikdo nečeká, že když se k tomu přidá informace o porušování vyhlášky, že najednou změní názor a přidají jiné alibistické kecy, proč to najednou jde. Mimochodem, ty vyhlášky by asi měli znát v DP taky, ne?

A napsal to už někdo na DP za ty dva týdny co se to tu tak bouřlivě řeší?

Jak jsem psal já i Robert, projde i rozpětí X až Y, pokud mezi X a Y je maximálně 2 minuty a Y je maximálně 10 minut.

Ano, 8-10 minut by prošlo. Právě tím, že je dán první odjezd v každé hodině, to je ošetřené pro další hodiny.
Mimochodem, informace u odjezdů na JŘ linky 43, že v Soběšicích navazuje za 1-8 minut spoj linky 57 do Útěchova, je při desetiminutovém intervalu linky 43 taky spíš výsměch.

Souhlasím. Jednou je tu vyhláška, která říká, že musí být uveden minimálně první čas odjezdu v dané hodině, tak by tato vyhláška měla být dodržena. A to bez stupidních výmluv. Jinak můžeme rovnou zavést anarchii.
Navíc si nejsem úplně jistý, jetli podle toho co P. Haluza citoval, by obstál i interval 8-10 minut. Interval by myslím měl být jednoznačný, aby se to podle něho dalo dopočítat. Toto je prostě paskvil, který nikdy neměl spatřit světlo světa.

Přesně tak, samotný text "interval X minut" je sice na palici, ale budiž, pokud to X je maximálně 10 a v případě rozpětí je to rozpětí max. 2 minuty tak, jak určuje legislativa. Mně vadí ten chybějící první údaj v každé hodině. Něco jiného je taková d-12, kde je ve špičce interval 3 minuty, ale 10 minut už je trochu moc.