Hodně zajímavé čtení.

Autobus MHD zůstal viset na mostě, od pádu ho dělily desítky centimetrů

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ridi ... &source=hp

Ti to dopracovali. Nakonec v Brně ještě na tom nejsme tak špatně.

Proč ten smajlík s bijící hlavou?
Podle mě je chyba, v jaké podobě stát toto zvýhodnění zavedl. Ale co s tím mají města/kraje dělat? Reálně to opravdu rozbíjí IDS/MHD systémy a tohle je nejjednodušší možnost, jak se vyrovnat s tím, co stát nedomyslel...

Od září bude v Ústeckém kraji platit sleva 75 % z jízdného pro studenty a seniory v MHD devíti měst

Kdyby jen auta. Teď jsem linkou 3 zvládl trasu Masarykova nádraží-Vodičkova za rovných 90 minut.

V centru rozkopané Prahy už zkolabovala i MHD. Auta stojí v kolonách od rána

https://www.novinky.cz/domaci/477312-v- ... -rana.html

A ještě Praha..
V Letňanech narazila dodávka do autobusu, několik lidí je zraněno

https://praha.idnes.cz/nehoda-dodavka-a ... zpravy_nuc

Eda: Že? Taky jsem si toho všiml, že se nějak nic neděje. Alespoň v tomhle sektoru.

Jinak ta ilustrační fotka Varií je super. Protože dát tam mapku „postižené“ oblasti s novou tratí by dávalo příliš smyslu.

V centru Prahy se srazily tramvaje, 23 lidí bylo zraněno

https://www.novinky.cz/krimi/476536-v-c ... aneno.html

Nebudou. Protože dnes postavit nějakou velkou stavbu skoro nejde.

Tramvajová trať do Jesenice už míří do plánů

Kromě toho je v plánu rovněř tramvajová trať do obce Zdiby. Co myslíte, budou někdy tramvaje jezdit do Středočeského kraje?

Jen tak pro zajímavost co se nám podařilo 21.6. odchytit na jihu Maďarska ve městě Szeged - Škoda 21Ab předělaná na trolejbus. Každopádně výborné město zhlediska trolejbusových škodovek (14Tr, 15Tr, 21Tr). Prototyp 22Tr nebyl bohužel zrovna vypraven.

Dle mého názoru ta tramvaj ničím unikátní není.

Unikátní rozhodně ale budou nové tramvaje Škoda pro Projekt Rhein-Neckar-Tram 2020. 12 vozů bude mít délku 60 m, což je nový rekord v délce tramvaje pro osobní dopravu.

Všiml jsem si, že poslední dobou se nám tu rozmáhá takový nešvar. Novináři velice často používají takové slovíčko. To slovo je:..."unikátní". Nebo podobné, senzacetvorné.
Čili, pokud opravdu je, mohl by mi někdo osvětlit, proč to není nová tramvaj, ale unikátní nová tramvaj?

V pátek odpoledne se na Benzině u Rousínova motaly dva kloubové třídveřové many v "brněnském" nátěru. Neví někdo, odkud kam jely?

Díky za doplnění. V Brně je technicky možné projet na zadní pantograf všude. Jízda na přední pantograf je brána jako jakási pojistka v případě kdy by řidič vjel na nezablokovanou elektrickou výhybku.

Teoreticky je možná všude. Prakticky je pár míst, kde je čumák při průjezdu zadního pantografu (kachny) přes stavěcí kontakt elektricky ovládaný výhybky nepříjemně blízko k jazykům. A na pár dalších místech by se tramvaj nenavolila do křižovatky.

Na zadní pantograf se jinak jezdilo třeba v roce 2011 při výluce v Zenklově. Taky v kurzu.

https://www.youtube.com/watch?v=pGNMwcQFKuE&feature=youtu.be

V Miškolci na úzkokolejce projeli šturc a sejmuli tramvaj.