A když už je tu řeč o 1203+04, tak jsem se proklikl na kartu 1204 a v poznámce o vozu je třikrát zmíněný kamerový systém, přijde mi ta poznámka nekonzistentní, že ten systém několikrát vyměnili (aspoň tak bych to chápal.) Chtělo by to u všech T6 po GO projít karty a případně tuhle poznámku trochu zredukovat, nevím, u kterých ostatních vozů se podobně nejednoznačný text vyskytuje, proto to píšu takhle.

Mimo jiné je 1203+1204 první souprava T6A5 s podlahou ALTRO individual decor dle brněnského vzoru ;)

Dovolím si zkopírovat z diskuze na elektrika.cz:

Cracatit: Opraveno.

V té aktualitě GO T6A5 je taky překlep ve slově elektropneumatické (ovládání pískovačů).

Není v aktualitě o GO T6A5chyba?
Opravdu byl ten výstup 3x380 V? Nepatří tam 3x220V? (220V je efektivní napětí mezi fází a zemí/kostrou, 380V je efektivní napětí mezi dvěma fázemi.)

Ano...

Jo, mělo by to tak být. Dalšími adepty na GO jsou vozy 1213 a 1214. Uvedená souprava už nějakou dobu nejezdí, tak je možné, že už došlo k jejich předání do ÚD.

Návrat původní podoby nátěru?

1203 se dnes toulala Brnem po GO

Dneska jezdily za Pisárky dokonce 2 soupravy T6. 1201+1202 na 7/3 a 1211+1212 na 25/2.

Byl by někdo schopen (a ochoten) nafotit polopatograf, nejlépe z vozu T6A5? Jak celkové pohledy tak detaily (nejlépe v obou polohách), sháním referenční fotografie. Popřípadě pokud je k tomu nějaká knížečka s rozměry apod. Díky.

1205+1206 dneska jezdily za Pisárky na 00209.

Zkusil jsem něco vyfotit.

Na d-5 se dneska prohání sólo 1201.

Jen mě překvapuje, že se ty tmavý interiéry, stejně tak i u 14Tr a 15Tr dělal takto s hrubým povrchem, zatímco krémový a bílý nátěr byl vždy hladký.

Děkuji za informace, ten tmavý interiér se mi líbí víc.

Pokud se nepletu, tak poslední souprava s původními barvami v interiéru, pomalými dveřmi s pohony BODE atd. byla 1219+1220.

Který a kdy nevím, ale mám snímky z roku 2009..

V galerce je jedna fotka.
Dále interiér pražské 8600.

Ještě bych měl dotaz, nepamatujete si kdy naposled a který vůz/souprava měl tmavý původní interiér? Případně nenašla by se fotka? Děkuji za případnou odpověď.

Jo, teď už to vidím. Řeknu to jinak, nikdy mne nanapadlo zrovna po tomto rozdílu koukat, když jsem byl v Prahéééé. Prostě, dojela T6, nejlíp sólo což u nás nebejvalo, foto a život šel dál.

Rem:
To jako fakt?
Brno:
http://foto.bmhd.cz/foto.php?10399
Praha:
http://www.fotodoprava.com/images_mhdpraha/pht8690v.jpg

Pro nás blby, byl by někdo ochotnej sem postnout foto kde by byly zřejmé rozdíly našich T6 pražskéch T6 a případně 1066. Mně ty vrata přijdou steny totiž...
Díky

Rozdíl by Ti potvrdili i všichni řidiči. U 1018 a 1066 při otevřených předních dveřích je alespoň trochu něco vidět, u ostatních nic.