Všeobecná tramvajová diskuze

MKzB

Ondra K.

Ostatně, třeba naše T6A5 byly dodávány v dost podobném stavu.

OndraS

Světla, blinkry, stěrače a různé jednoduše oddělatelné věci se právě kvůli převozu po železnici vždy sundávaly. Jednak kvůli možnosti poškození, no a pak taky kvůli čórkám.

M

Myslím spíš světla, blinkry atd, je škoda, že není žádné foto z BVV

Ondra K.

Chybějící sběrač může být následek převozu po železnici.

M

Jj, pak jsem si to přečetl. Zvláštní na tom je, že ten vůz vypadá, že neni kompletní.

colt274

Přímo u té fotky je napsáno, že tu byl kvůli veletrhu...

M

Našel jsem toto foto: http://phototrans.cz/14,817443,0,Tatra_T7B5_0025.html je to T7B5 v roce 1990 v Medlánkách, jak je toto možné? Na fotce to vypadá jako DOD a tento vůz vůbec nevím, že byl v Brně, že by na strojírenský veletrh? Neví o tom někdo něco?

M

Na internetu jsem našel tuto fotku:
https://pp.userapi.com/c627117/v6271174 ... Stjqo8.jpg
je to z dob minulých, ale stojí za to se podělit s ostatními.M.

Pupa

Dnes asi před hodinou stály šaliny na Osové, já myslel, že má poruchu 6 ev. č. 1949, ale pak přifrčela sanitka. Ale co se stalo, to nevím.

Maulincio

manil píše:

Zásadní věci jako motory a odporníky tam jsou. Kontrolér bude vyměněn s TMB (který má jeden nepotřebný) za nějaké díly na T3. A vše ostatní buď někde máme nebo necháme vyrobit nebo bude vyrobeno v ústředních dílnách. Ony ty vozy po mechanické stránce nejsou nějak nezvládnutelně složité.

Díky. No složité asi nejsou, ale myslel sem, že budou třeba bez motorů...

manil

Maulincio píše:

Ještě by mě zajímalo, kde se na tak starý vozy berou díly? Všechny vozy před TMB byly vybydlený ne?

Zásadní věci jako motory a odporníky tam jsou. Kontrolér bude vyměněn s TMB (který má jeden nepotřebný) za nějaké díly na T3. A vše ostatní buď někde máme nebo necháme vyrobit nebo bude vyrobeno v ústředních dílnách. Ony ty vozy po mechanické stránce nejsou nějak nezvládnutelně složité.

Naxashi

michalk: To je naprosto normální.

MartinV

Má někdo spočítané, kolik kurzů v souvislosti s výlukou ubylo/přibylo? Na d-4 je míň kurzů, naopak na a-57 nejspíš o nějaký kurz víc.

Honza

Logicky muselo dojít k přeskupení, kdy d-4 je komplet vypravována z Melánek, tak se i kurzy z Pisárek musely s vozy přesunout jinde. Kapacitnější vozy, které jsou na d-4, se ubraly z jiných linek. Na d-5 jsou zpět K2 z Medlánek, soupravy z Pisárek jsou více na d-2 místo 13T, které zase zaskakují tam, kde bývaly častěji KT8.

michalk

Na d-1 se dnes minimálně ráno vyskytoval aspoň jeden kurz, kde bylo místo Varií 2xT3...

MartinV

Nevím, jaké jsou provozní zálohy, ale nesouvisí to s výlukou na d-4? Jasně, kačeny jsou medlánecké, klouby na d-6 pisárecké. Přesto se někde ty kapacitnější vozy musely ubrat.

Ondra K.

Dneska solidně utrpěla přepravní kapacita linky 6. Z 10 pisáreckých kurzů bylo ráno 8 kloubáků, a teď jich jezdí 7.

Maulincio

manil píše:

No, zatím se oba vozy vyklidily od bordelu a pan technický konstruktér postupně dotváří chybějící technickou dokumentaci. Předběžný plán na započetí opravy je 9/2017.

Ještě by mě zajímalo, kde se na tak starý vozy berou díly? Všechny vozy před TMB byly vybydlený ne?

Maulincio

Díky

manil

No, zatím se oba vozy vyklidily od bordelu a pan technický konstruktér postupně dotváří chybějící technickou dokumentaci. Předběžný plán na započetí opravy je 9/2017.

Maulincio

Jak probíhá renovace soupravy 4MT (ev.č. 313 a 134)? Už to sou zhruba tři měsíce co by měli být na dílnách, tak sem jen zvědavej jestli se ňák pokročilo.

Richie

MartinV píše:

(prosím o adminy o přesunutí do správného tématu)

Hauskrechta si taky rád dám, škoda, že přestal točit čarodějný speciál (zázvorové pivo) do normálních flašek a nabízí ho jen v šampuskách.
Starobrno ujde, je na úrovni Plzně (snad se nikoho nedotknu, ale Pilsner má sice dobrý marketing, ve slepých testech je ale srovnatelné se Strarobrnem Medium - občas lepší, občas horší).

Máme téma pivo?

Tak ten čarodějný speciál jsem bohužel úplně prošvihl, zní to zajímavě :) Musím říct, že mě etda překvapuje jak dopadla Plzeň ve srování se Starobrnem v těch testehc co zmiňuješ, považuju Plzeň za v rámci nutnosti pitelný europivo, když není zbytí (většinou bývá v kombinaci Kozel 11 blee

a Plzeň...

xcav8

Rem píše:

xcav8: A pak že já jsem rejpal!

Já si oblíbil Hauskrechta :pivo:

no a teď do mne biggrin

Rejpal seš, ale Hauskrechta mám taky rád.

MartinV

(prosím o adminy o přesunutí do správného tématu)

Hauskrechta si taky rád dám, škoda, že přestal točit čarodějný speciál (zázvorové pivo) do normálních flašek a nabízí ho jen v šampuskách.
Starobrno ujde, je na úrovni Plzně (snad se nikoho nedotknu, ale Pilsner má sice dobrý marketing, ve slepých testech je ale srovnatelné se Strarobrnem Medium - občas lepší, občas horší).

Diskuzní fórum

Všeobecná tramvajová diskuze

Kdo je online