Rekonstrukce před hlavním nádražím se týká pouze nástupišť nebo se bude opravovat celý prostranství okolo jako to bylo na začátku v plánu?

Tohle reseni by opravdu bylo velke zlepseni. Mozna by nebylo od veci, v tom kruhaci udelat ze dvou pruhu pouze jeden.

Souhlas, lepší i bezpečnější. Za relativně málo lovů hodně muziky.

Jo, takhle by to bylo podstatně lepší.

Podobně by fungovala líp drtivá většina kruháčů (pokud vyjíždím prvním výjezdem, pak de facto kruhový objezd vynechávám).

Takhle by to fungovalo?

Ono by stačilo v místech, kde se potkávají pruhy, namalovat plnou čáru. A nejlíp je oddělit stavebně. A úplně nejlíp z toho udělat opravdu kruháč dopravním značením, místo toho paskvilu, co je tam teď.

A to je mi jasný, že za dva týdny se toho moc nepostaví, ale tím, že se tu udělá novej povrch se tohle zmršený dopravní řešení jaxi zazdí na další období...

Co bys tam za dva týdny chtěl udělat? Podle mne stav bude stejný, jen se opraví povrch.

A ten "kruháč" tam hádám zůstane v původní zmršené podobě...?

Oprava vozovky na tzv. rondelu Seifertova x Okružní od 2. do 16. 8. 2017

Práce budou probíhat po etapách:
- ETAPA I od 2. do 7. 8. - bude uzavřen pravý jízdní pruh ze Seifertovy na Okružní
- ETAPA II od 8. do 16. 8. - bude uzavřen celý kruhový objezd a nebude možné projet ze směru od Merhautovy ulice na ulici Okružní. Objízdná trasa bude vedena ulicemi Porgesova a třída Generála Píky.
Ve směru na Lesnou po dobu ETAPY II nebude obsluhována autobusová zastávka Poliklinika Lesná a zastávka Lesná, nádraží bude posunuta vzad pod ulici Lozíbky.

Od Tomkova náměstí na Osadu by měl být průjezd zachován, minimálně v ranních hodinách pro návoz trolejbusů na linku 27.

Co si pamatuju z Tramvajklubu, tak jim bude umožněn průjezd, ke konci výluky už to ale nepůjde a měly by se tam přetahovat.

Měl bych dotaz k omezení v ulici Karlově.
Bude umožněn trolejbusům linky 27 průjezd kolem kasáren na Starou Osadu z Husovic i přesto, že 25 a 26 tudy jezdit nebudou?

Zajímá mě to jen čistě ze zvědavosti.

Měl jsem za to, že sjednocení startovaní s RN2 byl jeden z požadavků na tu generální opravu.

To by mne teda zajímalo jak.

U "ruček" po GO už jde taky pouze převzít řízení.

Aha, tak to díky za vysvětlení, zrovna včera jsem si říkal, proč vidím podezřele hodně kačen jet na zadní smeták, nebo s oběma nahoře dokonce.

Pokud se nestihne dochladit a z jedné strany ji vypneš, z druhé strany ji nenastartuješ. Pokud necháš smeták na drátě, u pedálové kačeny stačí na druhé straně převzít řízení.

Pedály se nemusí vypínat.

V hloubi dizkuze jsem našel zmínku, že kvůli vedru KT8 nepřehazují smetáky. Proč, jaký je důvod?

Co je to za hloupost?! Město si zaplatilo opravu tratě s termínem vycházejícím z pracovni doby do 17.30.Jestli se ta uz o půl 4 nedělá, zhotovitel neplní své povinnosti.

Včerejší situace na Moraváku nikoho z vedení města očividně ne trápila-semafory tam jedou dal úplně zbytečně, protoze od Lidické jede jenom šalina a ta ma přednost.

Na Kolišti mohla bejt (a zpočátku byla) pracovní doba 6:00 - 22:00. Po hromadě stížností se pracovní doba zredukovala... takže asi tak.

Jo, co si město odsouhlasilo a zaplatilo, to má.

Na jednokolejce ve Stefanikove je pracovni doba 06.30 az 17.Dnes v 15.30 tam nebyla ani noha, teda kromě dispečerů.Na to, ze úsek funguje jako NAD při výluce vlakú dost podivný přístup.Pracovni morálka na Koliště o moc lepší.