Nevíte na jaké lince bude dnes CITELIS

A ještě 1dotaz

Nedávno jsem o víkendu viděl na lince 303 náš kloubový autobus co tam dělal?

Jo, je 04913 tam dělá 2 kola, neuvědomil jsem si to, sorry

a nejni tam ted prejezd z a-49 (prestavka ? )

citelis???
a-76 vypravuje až na 07602 (kde je nějakej B931 - viděl jsem ho) provozovna Slatina!!!
V provozovně Slatina je pouze 1 citelis a jestli je na a-49 jak psal d.p.m.b. tak nemohl být na a-76!!!

nejakej sem videl i na a-76

Citelis 7635 dnes poprvé v ulicích Brna na lince 49.

K té přeložené zastávce Tylova: Nevím, proč se v tramvajích nehraje hlášení, ať lidi přestupujou až na Hudcové. Kdo to neví a vystoupí na Tylové, tak mu ujede bus a další jede třeba až za 20 minut.

Zážitek z dnešní jízdy do Globusu: 7424 (na a-42) se zablokovaly druhé i třetí dveře (v zavřené poloze) a tak veškerá výměna substrátu probíhala jen předními dveřmi. Jak to vypadalo, když sezóna v zimních středicích skončila a v Globusu zrovna dneska začaly Velikonoce, si dovedete představit. Obousměrná výměna 90 cestujících (v Kr.Poli, nádr. a u Semilassa) jen předními dveřmi trvá hodně dlouho. Autobus nabíral zpoždění postupně, u Semilassa už +8 min (předjela nás a-70), na příjezdu (asi 9.50) u Globusu +11 min -- ale tam už naštestí čekal náhradní bus na výměnu.

Největší legrace byla pozorovat nechápavé tváře lidí venku na zastávkách, kteří chtěli nastoupit, když se dveře neotevřely ani po zakřičení na řidiče .

Asi od poloviny tohoto týdne jsou autobusové zastávky Tylova už zase (podruhé, anebo snad dokonce potřetí?) přesunuty na původní místa na silnici. Autousy už přes most nejezdí po kolejích. Označníky u tramvaje mají všechna čísla kromě "d-1" přelepeny oranžovou páskou a naváděcí obrubníky tak slouží jen jako okrasa. Na busových zastávkách na silnici jsou vylepeny i JŘ -- že by tento zpětný přesun byl už definitivní?

A jelikoz sme basta slintehnisaku jedina spravna volba k Citibusum a Citelisum je samozrejmne Citelis 12M CNG...

já se jen bojím toho, že když bude plynofikovanej sor, bude sor jakožto trolejbus. Když bude plynofikovanej citelis, budou tu taky 24/25Tr...

ano ale mestske abusy budou jenom vyjimkou. Hlavni nosnou casti budou primestsky a linkovy. S kloubakama se zatim vubec nepocita.

Otazka je, kolik takovyto vuz bude stat, a jestli se bude dat opravovat kladivem tak jako rada 700/900

Jamala : ano mám na mysli budoucího primátora...

ds : prosadit mercedesy.... Máš na mysli pana Hmotora?

Pro všechny příznivce 15M Aresu mám zprávu, že na 107 jezdí výhradně autobus tohoto typu

jenže Karosa připravuje nové středněpodlažní busy, takže pro ni naštěstí není nic ztraceno.

Ono o Mercedesech se mluvilo docela dost uz pred 2 lety. Akorat se mercedesu nejak do vyberoveho rizeni na 'radu 900 a nizkopodlazni autobusy, oboje od stejneho vyrobce' moc nechtelo. Prvni argument padl, tak bude treba prekvapeni.

Citaro taky existuje v 15m verzi.

Ono to, ze Solaris posle 15m verzi nemusi byt take uplne nahodne. Posle na vyzkouseni neco, co ostatni nemaji.

K tomu jeste pripocteme, ze Karosa ukonci vyrobu rady 900, cimz odpadne jeden z argumentu pro Karosu - 'Kdyby jsme vzali busy od nekoho jineho, tak nam pak karosa pekne osoli rady 900'

Citelis 18 CNG existuje, ovšem vítězstvím Irisbusu bych si nebyl úplně jist, někdo by tu mohl mít zájem prosadit mercedesy...

takže je asi jasný kdo to vyhraje...
existuje plynofikovanej kloubovcej citelis?

RIS : kdybys čas věnovaný naskládání tak nesmyslného shluku písmenek za sebou věnoval přečtení toho článku v Bez starostí, tak bys věděl, že se jedná o zkušební provoz. Nikdo nic nekupuje, jde o prověření vlastností (zejména spotřeby těchto vozidel v reálném provozu v Brně. Vzhledem k tomu, že všichni tito výrobci již zapůjčení přislíbili a je domluvena i provizorní plnička, nevím co je na tom nereálné. O tom, co se nakonec do Brna koupí bych si netroufal ani spekulovat.

Já se taky hodně těším ale nechápu proč teda před 5ti rokama zrušili ve Slatině plyn a 7385 a 7386 musely jít pryč. Konečně tady nebude smrdět ta nafta.

Navíc bylo by nedobré z hlediska údržby mít 5 typů autobusů od různých výrobců, budou problémy s údržbou, poté se také naskytne problém s náhr. díly, apod.. To zde pak bude pěknej zmatek pro řidiče, takže se mi to zdá jako nereálné.Navíc jsem nikdy neviděl smlouvu na tyto busy, tak doopravdy nevím.Do 3 dnů má vyjet Citelis ze Slatiny, do příštího pondělí i z Medlánek a na to se těším mnohem víc.Navíc se Sorem nemají moc dobré zkušenosti v Liberci, tak kupují Tedom... .je pravda, že až bude výběrové řízení na trajfy, tak se do něj přihlásí jistě i Solaris a jestli tady bude provozovat své autobusy, tak je větší pravděpodobnost,že to vyhraje i na trajfy, což by pak znamenalo, že zde nebudou 24,25Tr (mně osobně je to jedno)..... .