Stát prodává další lokálky. Co kilometr, to statisíce korun
http://ekonomika.idnes.cz/lokalka-drahy ... oprava_rts

"Celostátní" autobusová stávka
Ze včerejška: Řidiči autobusů budou ve čtvrtek stávkovat jen ve čtyřech krajích - tj. Zlínský, Jihomoravský, Jihočeský a Ústecký.
Dnes: Stávkovat se nebe ani ve Zlínském kraji. Ve zbývajících krajích není rozsah jasný

Nové trolejbusy pro Ostravu
Zdroj: http://moravskoslezsky.denik.cz/podnika ... 70403.html

Stávkovat se nebude, věří krajský radní
Zdroj: http://kolinsky.denik.cz/z-regionu/ridi ... -vm4o.html

CZ Loko uspělo v Turecku. Doufá, že o zakázky kvůli politice nepřijde
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/cz-loko-lokom ... oprava_suj

Masáž ve vlaku zdarma. Německý dopravce startuje neobvyklou kampaň
http://ekonomika.idnes.cz/nemecky-dopra ... oprava_ozr

Posun ve snaze o rychlovlaky: kudy pojedou, má být jasno do dvou let
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/rychlovak-brn ... oprava_och

Iheute.cz:
Zakázka na míru: tendr na tramvaje pro Plzeň mohla vyhrát jediná firma

Autobusy v kraji za týden pojedou. Stávka nebude
Zdroj: http://pardubicky.denik.cz/z-regionu/au ... 70331.html

Kulatá světla, červená barva. Legendární tramvaj T3 z 60. let odjíždí do důchodu (zpráva z Prahy).

Ať autobusy jedou i v den stávky, požaduje kraj
Zdroj: http://kolinsky.denik.cz/z-regionu/stre ... 70330.html

Železniční renesance. Vlakem v Česku loni cestovalo nejvíce lidí v historii
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/vysledky-poct ... oprava_suj

DPMB je NEJ: Mě z toho celého nejvíc zaujal ten malý sloupek vpravo, o jedné jízdence pro všechny. Včera bylo pozdě.

Konec monopolu Českých drah. Začne boj o dotačních třináct miliard
http://ekonomika.idnes.cz/dotace-zelezn ... oprava_rts

Railjety opraví v cizině. Půlmiliardovou zakázku získali Rakušané
http://ekonomika.idnes.cz/opravy-vozu-c ... oprava_suj

ještě k tomu Brodu (mimochodem v Brodě bydlím, takže lokalitu "trošku" znám)
Tady je trochu starší článek, kde je i popsané, jak ten průjezd přes Rozkoš měl vypadat http://jihlava.idnes.cz/havlickuv-brod- ... -zpravy_mv
A mezi námi je to pitomost. Tady jsem to zkusil dát do mapy podle popisu v tom článku (snad bude fungovat) mapy.cz/dlouhy-odkaz.
Celá ta nová zástavba je zóna s předností zprava, rychlostí max 30 km/h, úzkými uličkami a příčnými prahy; tam velká vozidla nemají co dělat a autobus by se tam šíleně zdržel. Ideálně by měl jet jeden autobus spodem po Ledečské a druhý horem po Rozkošské.
Akorát ten po Ledečské by obsloužil Perknov-sídliště jen obtížně a Nemocnici vůbec...

Ono celkově je Brod poskládán z několika územních celků, které jsou odděleny neprůjezdným terénem (jako je nemocnice, park, řeka, nádraží...), takže jakákoliv doprava se plánuje blbě, všechno musí jet přes prostředek, a na spoustě úseků zdravý člověk autobus i předejde (ne předběhne, ani běhat nemusí, stačí svižná chůze).

I když na poměry brodské MHD budou zázrakem i pravidelné intervaly, takže osobně to považuju za změnu k lepšímu.