Anitra

Karosa B732

A ty nefunkční BUSE jsou taky na ostudu ...

morgul

No ono už ty předchozí jsou dělané metodou "zamázni to štětkou". Jel jsem jednou z Aniter po VP a bylo mi smutno, jak je interiér omatlaný od barvy, v barvě jsou kazy, protože to předtím nikdo neodprášil a neodmastil... Škoda mluvit...

Janatak

Zase se zjistilo, že to stojí peníze, takže se ty VP opět začínají odrbávat?

Ondra K.

1818 jezdila ZJ i dnes. Polopantograf Stemann FB 800 ji zůstal a nemá opravená poškozená okna.

Staník

1818 včera na ZJ po VP.

3260

Ad Anitry: Třeba to nějak souvisí s počtem kilometrů do prohlídek a s kapacitou dílen. Že se některé vozy posílají jen na trhačky.

Cracatit

Tak si říkám, když vidím na Šotořisu ty dvě Anitry na odpolední desítce, že nechápu, proč je vytáhne podnik na tři kola a nepošle je pak třeba na večerní devítku, na které pravidelně chybí nízkopodlažky po zátahu Škodovek do vozovny a krouží tam obvykle 01105, 01107 (i když ta bývá většinou obsazená Anitrou) a dalších pár starých kloubáků. :smile:

Doufám, že to někoho napadne třeba při jarní změně řádů.

Staník

Ondra K. ... Ano, a nehodu s OA připomíná několik chybějících částí žlutobílého polepu na voze. e_smile

Ondra K.

1815 je od včerejšího dne opět v provozu.

Ondra K.

1817 → VP

likin

DPMB je NEJ píše:

Bude ještě někdy jezdit vůz 1808? :pivo:

Mohl by se u tohoto vozu provést VP nebo GO? :-x

dřív nebo později ten vůz samozřejmě vyjede. V létě se započalo s jeho kompletací, nicméně práce byly pozastaveny a zprovozněn byl vůz 1813, obouchanej po vykolejení na Rakovecké.

DPMB je NEJ

Bude ještě někdy jezdit vůz 1808? :pivo:

Mohl by se u tohoto vozu provést VP nebo GO? :-x

Karlos

1805 na ZJ po VP v unifiku právě teď směr Modřice

mechoš

Miky píše:

Protože když fungovalo KP v Pisárkách, Anduly o zem kloubem nedrhly, že? sarcastic

Drhnou od začátku věků, ale teď mi to připadá že víc ...

A rušení KP v pisárkách byla největší pitomost co podnik udělal ....
Jednou toho budou litovat (jestli už toho nelitujou )

Miky

Protože když fungovalo KP v Pisárkách, Anduly o zem kloubem nedrhly, že? sarcastic

mechoš

Osobně bych krom jízdního stylu řidiče překontroloval tlumiče na kloubech ;-)

Zažil jsem i případy kdy byl vyteklej a dělalo to tohle ....

Holt zrušení KP v pisárkách má své následky no ....

Honza

Citace:

V jednom CZ městě se stalo že ojeli Astru na minimální průměr kol a stěžovali si u výrobce že co to vyrábí za šrot že to v obloucích dře měchem o asfalt. Výrobce jim doporučil přečíst si návod k vozidlu, kde je popsán postup jak při menším průměru kol podkládat vypružením podložkama co měly být součástí dodávky s vozem, pokud je někdo neukradl nebo nehodil do šrotu. Takže alespoň některé CZ provozy vypružení Astra / Trio asi alespoň trochu podkládají. (Jenki, K-Report)

M

Dá se říci, že má OndraK pravdu, ono k tomu dojde jen, pokud najede tramvaj rychle do oblouku kde se nakloní, jak to dělají Anitry a pak drhne, pokud by se jelo pomalu, nedošlo by k drhnutí o zem.

Ondra K.

Eda píše:

Taky mohu potvrdit, že je to zcela běžný jev.

Ano, díky jízdnímu stylu některých řidičů.

M

Pokud se nepletu, Antry drhnou jen měchy kloubů, ničím jiným, je to samozřejmě špatně, i vevnitř to zazní strašně, ale jinak by se nic závažného poškodit nemělo.

odd

A to to nikoho netrápí? To asi není dobrý, když šalina drhne o zem. Nemůže dojít i k jinému poškození, než ke kosmetickému?

Eda

Taky mohu potvrdit, že je to zcela běžný jev.

M

Taky při odbočování z Mendláku na Pekařskou.

Miky

I na Mendláku už jsem několikrát potkal ožralou Anitru...

OndraS

Je to možný. Na Rosickýho náměstí v té točce drhly všechny měchem o zem taky.

Diskuzní fórum

Anitra

Kdo je online