Tohle řešení je kravina a zas tak moc lidí to podle mě z aut nedostane, protože auto je už tak zpravidla dražší než MHD (pokud člověk jezdí pravidelně stejnou cestu, třeba do práce, přičemž čím je ta cesta delší, tím je MHD cenově výhodnější, ale naopak úspora času při jízdě autem je tím větší), takže těm lidem o peníze nejde. Jde jim spíš o to pohodlí (rychlost, samota). Navíc v autě ten smog dýchat nemusí, kdežto při využití MHD jo (při čekání na zastávce).

A divím se, že to právníkům nepřipadá diskriminující, když kvůli slevě pro Brňany nešlo pro ně zavést přímo nižší cenu, ale muselo se to řešit přes příspěvek od města. Lidi, kteří jezdí MHD sami od sebe, budou muset normálně platit, zatímco ti, co využívají výhod aut, nebudou muset dát ani kačku. Když zdarma, tak jedině pro všechny. Lidem s šalinkartou by se pak vrátila část ceny, podle délky trvání toho opatření.

Ono to ale vychází z předpokladu, že jedním autem cestuje jedna osoba. Ono to tak sice mnohdy bývá, ale tohle řešení je prostě nedotažené. Kdyby na jeden techničák mohlo jet 5 osob, tak by to bylo lepší. Jenže to by lidé využívali (DP tomu říká zneužití) a to by bylo špatně.

Vedení Brna zvažuje hromadnou dopravu zdarma pro řidiče aut při smogových dnech
Zdroj: http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 70126.html