U kurzu 50021 by bylo vhodné doplnit poznámku "po výměně na kurzu 04308".

To se zeptej toho, kdo tam na*ral tu stupidní poznámku "2. na kurzu" asi nějaký honič vypravenosti potřeboval zářez tohoto netradičního vypravení.
Moje poznámky: logicky vyjela první 1130 (před výměnou) následně změněna 1606+08 (po výměně)

Edit: stupidní poznámka již zmizela...potichu.

1038 30001 dopsat + bych osobně upravil poznámku "hokejové hry", je rozdíl mezi HH a obyčejným TELH utkáním, v historii proběhly pouze jednou hokejové hry zde v Brně.

2613 jedoucí podle 09201 má fyzicky 60061. Nebo ji aspoň měla v době jízdy na půlnoční rozjezd. Co se dělo dál, nevím.
Stejně tak 7032 nám jezdí dle 09601, neboť vůz 2360 nám jaksi v 1 u nádraží zdechl. Fyzicky kurzovku nevím, ale s největší pravděpodobností půjde o 30099.

Poznámku ke kurzu50024 mi dopsal administrátor, dopsal jsem odpoledne.
A toto mám chápat jak?
ST 11.1.2017 1606+1608 12 7 Po výměně Rem
ST 11.1.2017 1130 12 7 2. na kurzu, Před výměnou Rem

viktor1:
poznámky zapisoval administrátor,
jinak záložáka 2346 s kurzem 50024 jsem viděl vyjíždět za kurz 04408 až po 16 hod., vůz 2628 měl opravdu kurzovky 04408.

Jezdil za 07002 - už jsem doplnil

Ještě dotaz:
ST 11.1.2017 2346 500 24 za 04408 Renek
ST 11.1.2017 2628 44 8 za 05018 Tom

Tady mě napadají hned dvě věci:
1) Jezdí vůz 2628 odpoledne s kurzovkama 04408?
2) Jezdila 50024 za 04408 i ráno? Pokud ne, prosím, dopsat "odpoledne za 04408".

Bylo by možné doplnit ke kurzu 50061, že dnes odpoledne jezdil na lince 70 (jezdil místo nějakého kurzu)?

Byl tam jen na jedno celé kolo, při následující jízdě do Komárova proběhla na Úzké výměna za soupravu T3 (aspoň to tak vypadalo).
Po poledni se pro změnu na jedničce mihla 1060.

1130 je ale jezdi na kurzu 00507

Na dnešní odpolední 01207 je k vidění zrychl 1130.

ST 4.1.2017 3011 37 26 odpoledne lukas67 -> doplnit po výměně
ÚT 10.1.2017 3011 37 26 odpoledne hd.mart -> doplnit před výměnou

9.1.2017 80008 1713

1926 18.4.2015 006/ kurz 2
Podle fotky z toho dne jde jasně vidět, že byla na kurzu 12

Pak jsem ji potkal ještě večer a jezdila se žlutou kurzovkou.
Zase kdyby nebyl zamrzlé Prigl, nebylo by to narvané, to by chtělo trochu predvidavosti. A volné řidiče.

Přitom kolik je souprav LF2+LF a jak jsou postavené oběhy to moc líp nejde, protože víkend vychází prakticky bez zálohy. Jinak, chyba to je, o tom žádná.

Pokud se chceme někam posouvat, tak jednoznačně v rámci zvyšování přepravního komfortu na víkendové jedničce interval 7/8 minut a zachování dlouhých souprav.
Na druhou stranu, v období mezi lety 2010-2014 byla celá víkendová jednička s intervalem 10 min. obsazena soupravami T3+T3 + vozy KT8 a přežilo se. Já ale pevně doufám, že už jsme někde jinde. A T3G na garantu (a ještě k tomu víkendovém) je nepřijatelný kiks DP.

Garant na d-1 v podání 1651+1652.
Tak buď to dokáží pokrýt a vychytat, nebo mají nechat třeba jeden kurz negarantovaný.

A nutno říct, že doprava na Přístaviště byla dnes na hranici kapacity, co se týče kultury cestování i lehce za ní.

Tohle bys ale hlavně měl psát na Kordis a opakovaně dokud to nepřestanou dělat. Garanty nejsou pro srandu králíkům!

Tuto poznámku jsem dopsal já. Běžné jízdy za tramvaje, trolejbusy a linky typu 44, 84, ... je opravdu nežádoucí zapisovat -> takové poznámky naopak mažu. Ovšem linky, kde se vozy DPMB běžně nepodívají je vhodné zapisovat. Stejně tak mi přijde dobré zapsat kloubové zálohy např. za linku 52, 55, 69 75 nebo třeba 78 kam se jen tak vysokopodlažní kloubový vůz za dne nepodívá.

60067 7062 př.v.
60067 7080 p.v.

já za to nemůžu, to musel být někdo z administrátorů

ČT 5.1.2017 2348 500 24 kolem 13. h na 69 Tom

Není nutné zapisovat, kde a kdy byl záložní vůz.

Ráno jede 4:59 z Kamech na ZOO, kde se řadí na 302

Nene, je to stratosí kmenovka. Ve špičce pokryje 302 a sedlově a večerně zajistí bezpečnostní pauzy na 65 a pokryje nízkou poptávku na svazku 43+57.