nj, na první pohled je rozdíl jen v obrysových světlech...

Dnes byla na zkušebních jízdách 1119, s původním (nůžkovým) pantografem.
Bude se solidně plést s 1120 a 1121.

Jenom bych se chtěl tedy omluvit za šíření menší poplašné zprávy- souhlasím s Manilem...

já jsem sice napsal, že vozy K2 1005 a 1061 nejsou v Pisárkách, ale myslel jsem tím, že nejsou vidět, nepsal jsem nic takového, jakože jsou v Medlánkách, nebo někde na šrotišti..., takže jsem nešířil poplašnou zprávu o tom, že se zmíněné K2 zlikvidovali.., ale spíš, že se vypařily bůhví kam... . Navíc si myslím, že toto jde řešit formou SZ, příp. meilem nebo po skype (či po ICQ- budu ho aktivovat ... . ).

Děkuji RIS

RIS: Ano, bylo to vidět. Proč jsi před pár dny tvrdil, že 1005 a 1061 v Pisárkách nejsou? Když už sem něco chceš psát, tak prosím, aby to byly ověřené informace a ne nějaká JPP.

Dnes byl přesun odstavených tramvají K2 v Pisárkách- na 16. kolej před tramvaj 1105 byly přesunuty vozy 1005 a 1061. 1105 je tam již od pátku.

1018 přesunuta na konec druhé koleje od plotu, stojí mezi 1063 a 1039, pantograf zvednutý

No, tak uvidíme...

Kde teda jsou? V medlánkách z dílnama?

1005 tam není, 1061 také ne...., 1076 dnes na 00604

1005 v pisárkách není, nebo alespoň není vidět...neví něldo, kde je?

Souhlasím s kolegou ds, nelze neustále truchlit nad každou vyřazenou hromadou rzi. K nostalgii tu máme muzeum a v ní 1095, je třeba si uvědomit, že třeba zrovna ty K2ojky jsou leckdy zgarby staré nejmíň 30 let. Krom toho pro fandy těchto vozů bych doporučoval nahlédnout denně do hlášení dispečinku on-line. Těžko hledat den, kdy není alespoň jedna odstavena, standartně pak denně tak 2 - 3 vozy (nezáleží na podtypu) vychcípají úplně nebo alespoň musejí režijně do vozovny. Asi nejčastější závadou je "střílí LS", což, aniž bych tramvajím nějak rozumněl, chápu jako že silové obvody jsou někde ve zkratu a vyhazuje to linkové stykače. Ono taky co by člověk chtěl po denně provozované takto staré technice, která už dávno měla být ve šmelcu.

No, tak ta jízda je rozhodně vzrušující než v Anitře.....

teda nevím co vás na těch šrotech pořád tak vzrušuje...

chudinka a já ji měl tak rád...

1003 dnes na zkusebnich jizdach po VP. Ma bily lak jako podklad pod reklamu.

1061 je odstavena, 1005 přesunuta před 1063, 1061 stojí za 1018, takže asi už nevyjede... .

Dnes jsem viděl v pisárkách za plotem 1061 se staženým pantografem. Stála poblíž 1005, 1039...

1105 přesunuta do stejných míst před nějakou K2R (možná 1018).

1005 již má najeté km, musela by minimálně na VP nebo GO. Ale vzhledem ke svému stáří je velice nepravděpodobné její znovuzprovoznění.

http://bmhd.goo.cz/foto.php?1102_2:20060312

Není žádná šance pro oba vozy:
1005 pro stáří (40 let)
1063 má rozpojený kloub a kabeláž byla částeěně použita na opravu 1132.Jinak 1005 by event. ještě vyjet mohla,protože je kompetní a tak jak se odstavila v polovině dubna 2005, v takovém stavu je teď, ale je to nepravděpodobné

Dík za odpověď. Je nějaká malá reálná šance znovuzprovoznit třeba 1005 nebo 1063 (podobně jako 1131)?

To bude novostavba na TP z 1071

Určitě ano, ale je otázka podle toho, kdy byla Go a dle kapacit dílen.

Mimochodem z čeho se dělá 1753???