Pokud chcete někdo prostudovat, tak tady je Návrh dodatku č. 20 ke Smlouvě o závazku veřejné služby a kompenzaci z veřejné přepravy cestujících uzavřené mezi Statutárním městem Brnem a Dopravním podnikem města Brna, a.s

http://www.brno.cz/fileadmin/user_uploa ... 001240.pdf

Celkově dojde k úpravě zastávek v oblasti, jednak u MZK, jednak před Sono centrem - takže se nabízí s tím spojit nějakou úpravu SSZ, nicméně spíš asi z Kounicovy do Nerudovy a na Kounicové s Šumavskou, možná i na Táboře s Kounicovou, na Veveří asi ne, těžko s tím budou nějak víc šachovat na Konečného náměstí.

To všichni, co linku 12 využívají. Ty argumenty, které jsou pro její vznik propagovány, se dají použít pro dalších xy míst po Brně... Nejde mítt zastávku všude, jde jen o to je mít optimálně rozmístěny. Což v této oblasti moc není...
Minulý rok mluvčí DPMB řekla, že pokud zastávka vznikne, dojde k úpravě některých SSZ na trase d-12 ve prospěch tramvají, aby nedošlo k prodloužení její jízdní doby... no, tak to jsem zvědavý.

Do poslední chvíle jsem doufal, že ta nesmyslná zastávka nevznikne vůbec, nebo vznikne jen pro trolejbusy.

Ilustrační snímek se povedl. Kolega za volantem nové 3618 a já mu čučím přes rameno :)

Příprava na zimu: dopravní podnik natírá dráty trolejí
Zdroj: http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 61105.html

Jedná se o pumu z náletu amerických bombardérů dne 25.8.1944.
Podle webu "bombardování brna" bylo (je) v těsné vlízkosti dnešního nálezu těch pum víc.

Levnější, zato složitější. Elektronické jízdenky v Brně přinesou cestujícím problémy



Přitom je tam pak tabulka, z níž je patrné, že v Liberci a v Ústí nad Labem je to ještě dražší.

V listopadové Šalině mě potěšily dvě věci: v B. Fuchsovi by měly být místo reklam informace právě o tomto pánovi jeho díle. A taky, což už se psalo asi i jinde, možnost vlastní plastové kartičky pro platbu jízdného místo bankovní karty. Později by měla být přidána možnost jednorázových jízdenek a také IDS. Obojí je podle mě dobré.

Na druhou stranu, objevil se tam i jeden inzerát á la 90. léta, tentokrát na zájezdový autobus Volvo.

Tohle psal Hollan sám na svém facebooku. To je ten zdroj.

Tomu se mi moc verit nechce. Ma to MF Dnes nejak ozdrojovano?

Tak jsem se včera v tištěné Mf Dnes dočetl, že panu Hollanovi bylo ze strany revizora nabídnuto, že vzhledem k jeho postavení mu bude pokuta (či zařazení do amnestie) odpuštěna, ale on to jako správný chlap na místě odmítl. J. Seitl, který byl akci přítomen, to ovšem rázně popřel. Proč mě to nepřekvapuje?

Tak ono se to víceméně nabízí. BVV i DPMB už mají stejného majitele, kdyby se zvedla cena vstupenky na veletrh třeba o 10-20 Kč a vstupenka platila jako celodenní na MHD, bylo by to pro návštěvníky jistě příjemné. A třeba by je to motivovalo i k návštěvě nějakého kulturně-picího zařízení, pokud by měli jistotu, že se na lupeň dostanou na nádraží i po posezení v hospodě.

Je to v plánu: http://www.bvv.cz/media/bvv-v-mediich/chceme-aby-mesto-veletrhem-zase-zilo/

S městem Brnem se od loňského ročníku pokoušíme rozjet projekt Brno – MSV City, tj. aby město bylo vůči těm tisícům lidí, kteří na veletrh přijedou a to z velká části ze zahraničí, vstřícné, přívětivé a aby město veletrhem zase žilo, jako to bývalo. Kdyby se i podařilo, že město bude poskytovat návštěvníkům veletrhů a kongresů např. hromadnou dopravu zdarma, jako to dělá spousta měst, aby přilákaly či si udržely takovéto akce, tak by to bylo jistě fajn.

Když už se tu píše o Bohunicích, neví někdo (spíš z řidičů), o kolik minut je delší jízdní doba X8 oproti šalině? Jinak jsem rád, že má sídliště dvě náhradní linky a nemusím se kochat Osovou a Labskou.