Takže myslíš že mnou plánovaný rozchod 1245 neprojde ?

Já myslel, že se pořád baví o Líšni.

Stavba šaliny na Kamechy není rekonstrukce. Když bude nejhůř, a od dubna 2017 se kopat nezačne, mechoš vyfasuje krumpáč a lopatu a začne s přípravou na vlastní pěst. A já ho sem tam dojdu zbuzerovat, aby vše dělal technologicky správně.

Jaká EIA, jaké uzemní rozhodnutí když se jedná o rekonstrukci?

Rozpočtové období je do roku 2020 včetně, ale čerpat bude možné až do roku 2023.

Že je ukončen je klidně možné, každopádně od té doby se příprava nepohnula. Koukám, že si někteří představují přípravu investiční akce jak Hurvínek válku. EIA, územní rozhodnutí a stavební povolení si asi vycucáme z prstu a Vokřál zavolá Frantovi z [dosaďte stavební společnost dle vlastních preferencí], že tam chlapi můžou zítra naběhnout a kdyby to šlo bez papírů, bude jen rád.

Konstruktivní kritiku beru, ale vycházet automaticky z domněnky, že co se dříve nepovedlo, tak se nepovede i teď neberu.
A co se týče těch 95% i v tomto hodnocení bych byl opatrný.

xcav8: Pesimismus? :-D
Podívej, já taky chci, aby se začalo stavět. Pokud bych pro to mohl něco udělat, tak bych to udělal. Stále bych ale byl VELMI skeptický. Jako teď. Aneb: snažím se o nejlepší možnost, připravuji se na nejhorší. A nazývej mě pesimistou… Špatně.
Pokud tu máme jev, který v 95% případů produkuje jistý, stejný výsledek, který je shodou okolností vnímán jako negativní, a pokud já, před tím, než ten jev vyprodukuje výsledek, udělám „proroctví“ (pro nedostatek lepších slov v češtině, na angličtinu tu jsou asi někteří alergičtí), že to dopadne opět negativně, nejsem pesimista, pouze říkám to, co má největší pravděpodobnost, že to tak doopravdy bude. Jednoduché, fakt.
Doufám, že je všem jasný, že budu velmi rád, když se budu mýlit. Protože nakonec mi jde jen o to, aby se doopravdy KONEČNĚ něco stavělo. Sice si myslím, že jsou důležitější tratě, jako na Kemechy, Lesnou, nebo Kampus, ale čert to vem, ať je alespoň něco.
Názor je názorem, nevím, jak může být konstruktivní. Kritika může. A co se týče šíření něčeho, tak se obávám, že to je na ostatních, jestli to, co píšou, vezmou nějak vážně. Já pevně doufám, že ostatní mají vlastní názor, a že se mnou maximálně tak budou souhlasit.
Chceš něco konstruktivního? OK, co tohle:
Úplně už vidím, jak tu bude zase nějaké občanské sdružení, kterému bude děsně vadit, že jim trať povede u baráku. A budou podávat všelijaké stížnosti a někdo se tím bude muset zabývat a zase tu bude nějaké zpoždění. Nebo pak že bude nějaký problém s výběrem nějakých firem, co budou zařizovat nějakou část, zase tohle někdo napadne, soud a bude to trvat přibližně věčnost.
Takže ano, jsem velmi skeptický, budu věřit, až se doopravdy stavět bude, uznám, že jsem se mýlil, jak se tam zahájí provoz, do té doby budu jen doufat. Ale za věřícího mě nikdo fakt považovat nemůže.

Nechci být přehnanej optimista a taky uvěřím až se začne stavět, ale zase mne stále nebaví číst, jak to stejně nepůjde a že to propadne blablabla....
Tyhle názory rozhodně nejsou konstruktivní a zbytečně šíří ještě vetší pesimismus, než je na místě.

Pavel: Super. Šílený peníze, tak uvidíme. Stále ale nevěřím. Prostě to propadne. :-D
Je tam zmínka o R35. Pokud dobře vím, všechny Rka byly převedeny na Dčka.
A je opět strašně super, jak tam nevidím nic o D6. Wow. Prostě…neuvěřitelný. Já to říkám furt. KV kraj je díra, a ta dálnice tam nepovede.

Jenže to co tvrdíš neni úplně pravda ....
Musí se to postavit nejpozději do konce roku 2019 jinak by se přišlo o dotace.

Jinak geologický průzkum probíhal začátkem roku a už je dávno ukončen ( Jak dopadl nevím, ale je už ukončen)
Takže předpokládám, že zahájení někdy kolem dubna 2017 je zcela reálné.

Ad MartinV: u dráhy tramvajové 30 m od osy krajní koleje.

Tak oproti minulosti je tu jedna důležitá změna a to dotace ze strany EU (https://www.novinky.cz/ekonomika/369221 ... liard.html). Takže ano, já věřím, že se do roku 2020 nějaké nové tratě dočkáme.

výstižné:www.youtube.com/watch?v=XCBuia3tzyA

mechoš: Kamechy, to je ono! :-D
Super, to je datum, který je v současnosti aktivní. Ale kolik takových plánů tu bylo v minulosti? To je to, o co mi jde.
Když se poprvé (v existenci) začne mluvit o nějakém takovém projektu, tak se zároveň stanoví i nějaký datum. Ten se nedodrží. A to je to, o co mi jde. Ne o cokoliv, co následovalo.

To těžko, když se zrušila soutěž na PD a momentálně probíhá jenom geologický průzkum trasy. Při zcela bezproblémovém průběhu přípravy může být přelom 2018/2019 termínem zahájení.

Jinak už v únoru bylo zasláno předběžné oznámení na Plotní, doteď ale nebyla zakázka vypsána, takže předpokládané zahájení 12/2016 se taky nestihne.

Původně se měla začít stavět někdy na podzim 2015, pak 2016 a tak se to odkládá dál a dál...

Trať na Kamechy by se měla začít stavět 4/2017 s plánovaným dokončením přelom roků 2018 a 2019

Na líšeňském fb dneska padlo, že údajně proběhlo nové zaměření a některé pozemky jsou po opravě v blízkosti nebo dokonce v trati. No co je na tomto pravdy...

Vydržení v tomto případě nehrozí ani podle starého ani podle nového občanského zákoníku.

Základní podmínkou vydržení je totiž dobrá víra, že vám z přesvědčivého důvodu náleží právo, které vykonáváte. V momentě, kdy pozemek je v katastru zapsán na jiného vlastníka a navíc veden jako drážní těleso, se lze takové dobré víry těžko dovolávat navíc podle leteckých snímků je trať v části, kde sousedí s obytnými domy doposud patrna minimálně ve formě jedné z kolejí, takže takovou dobrou víru by neměl ani ten, kdo koupil již rozšířený oplocený pozemek.

TMB: zběžný dotaz, jaké je u nás prosím ochranné pásmo dráhy?

Ty stavby nejsou na trati ale vedle trati. No a v ochranném pásmu dráhy lze zřizovat stavby jen se souhlasem drážního úřadu.

Já se jen trochu obávám, když ti lidi tu trať takto dlouhou dobu využívali pro své černé stavby a nikdo jim v tom nebránil, jestli pak nepřijdou na řadu nějaké zákony o vydržení nebo tak. V těchto věcech se nevyznám, ale vůbec bych se tomu u nás nedivil. Může někdo z místních diskutérů s právnickým vzděláním vyvrátit moje (doufám neopodstatněné) obavy?

MartinV: Nedočkáme se tak jako tak. Nebo snad věříš tomu, že se ve skutečnosti začne stavět? :-D

Jo, tuhle písničku jsem už někde slyšel.

MtM: Až se tam začne něco dít, tak tomu budu věřit.
Přístup co mám ke všemu. Sliby a plány ignoruji, začínám věřit, jak se začíná stavět, věřím zcela, jak je postaveno. Jinak se to tady nedá. Podle slibů měla být tramvaj do Kampusu, nádraží přeložené, trať na Ečerovu protažená kamsi dál, to samé pro linku 5.
A nediskriminuji. Uznávám, že pokud je papírování jednodušší, tak to je asi výhoda, ale opět: dokud se nezačne stavět…

Že je tolik vášní kolem přejezdu. Opraví se, fláknou se tam nějaký semafory který budou volit průjezd šalin, sem tam to nějakej gumokol zaignoruje a bude pocuchán a hotovo. Jaký s tím dělání najdezdů nebo podjezdů? Předpokládám, že tam nebude jak u kamenolomu s frekvence 53 sekund mezi spoji.