Máte někdo foto jak to na tom nádru dnes vypadá? Pochybuju, že jako na te vizualizaci. Díky M.

Teď už si ho jen opakuju :) sem tam na netu.

Koukám, že taky sleduješ seriál hospoda.

Jistě ovšem víš, že každá vznešená, ušlechtilá myšlenka, když je znásilněna, a vtloukána do hlavy metodou norimberských trychtýřů, zcela zákonitě vzbudí silnou reakci, stejně jak silná byla před tím akce.

Jistě že truc.

Den bez aut je něco, co se má podporovat, ne vynucovat. Jak to někdo začne vynucovat, tak se ten bojkot úplně nabízí.

Mám trošku pocit, že Vám dneska o ty auta nejde, ale spíš o revoltu.
Lidově se tomu říká truc.

A vite vy co? Pracuji v centru (Malinovskeho namesti + Rasinova), takze by me ani ne snu nenapadlo jet do prace autem. Dneska ale pojedu.

Spravil som rovnako z rovnakého dôvodu Nové sady.

Dnes je ten den mobility? Ano ptám se neb se o to nezajímám. Já mám teda volno, nikam nepotřebuju ale preventivně bych zajel Hollanovi zaturovat motor před barák
Že na mne vyskáče banda "žítbrňáků" a zabije mne mi neva, když ta jejich předsedkyně jde do poslaneckých voleb s heslem zajistím důstojnou smrt a umírání

A vite vy co? Pracuji v centru (Malinovskeho namesti + Rasinova), takze by me ani ne snu nenapadlo jet do prace autem. Dneska ale pojedu.

No a podle toho to tam taky vypadá. Velice rychle v řadě měst začínají přicházet na výhody kolejové MHD, ať už tramvaje, metra nebo příměstské železnice.

Také bych to tak viděl.

Jenže:

Hollan...

Nebude nejlepší oslavou dne mobility to, že pojedu do práce autem z USA, země, kde vznikla ta hromadná svoboda jet autem kam chci s kým chci a kdy chci?

Empirické ověření - krásný (a pravdivý) výraz
Tož souhlas - Žluté po té 4. kolejí občas jedou, když je nejhůř a nikomu to nikdy neublížilo - čekal jsem, že to i zítra tak bude. No, zdá se, že Jančura a současné vedení radnice si nejsou "nějak blízcí"...
Udělá se rekonstrukce Benešovy, aby se o rok pozděj buď její západní část znovu rozkopala, nebo aby se řeklo, že více úrovní dopravy u hlavního není možný, neboť je Benešova ulice nově zrekonstruovaná a nepočítala s tím. Tak či tak - mám pocit, že tady uniká šance na rozumné řešení.

Oficiálním cílem této akce mám být empirické ověření, co s dopravou uzavírka Nádražní udělá. Připadá mi to, jako kdyby si dítě chtělo na vlastní kůži ověřit, zda rozpálená kamna opravdu pálí. No co to asi může udělat? Ještě více se zahustí křižovatka na Nových sadech a u viaduktu, i když vzpomenu-li si na situaci z minulého pátku, kdy celá Nádražní od NS až po hlavní vchod do odbavovací budovy ČD stála, tak to dramatická změna nebude.

Současné vedení zdá se vůbec nemíní prověřit alternativu segregace dopravy na Nádražní do více úrovní s výmluvou na investiční náročnost a připravuje rekonstrukci Benešovy bez návaznosti na definitivní podobu přednádražního prostoru, což považuju za hrubou chybu.

Při opravě Benešovy mají údajně žluťáky jezdit přes Maliňák, což v praxi znamená +4 světelně řízené križovatky navíc, převedeno na zpoždění min. +10 minut. Totéž platí o zítřku, i když by se bez problému dalo jezdit po 4. koleji a nikoho by to nezabilo. Nebylo by to ani poprvé, ani naposled a myslím, že legalizace tohoto průjezdu by neškodila.

Týden mobility: No, z pohledu pěšího jsem docela zvědavý, jak to tam bude vypadat (z pohledu dopravy - uzavřít téměř bez alternativy - nechápu). A přijde mi diskriminační povolit průjezd autobusům DPMB a ne autobusům Regiojetu - když tam mají nádraží (v jízdních řádech DPMB označované jen jako část uzlu Hlavní nádraží).

Vzhledem k tomu, že vypínání označovačů je možné i dnes... Nebál bych se toho.

Slavit Týden mobility Dnem bez aut je jako zakazovat na Vánoce dárky

Zajímavé čtení. Bohužel některé myšlenky jsou i pravdivé.

Akorát ho musí cestující včas zmerčit, předpokládám totiž, že revizor před zahájením kontroly snímače vypne.

Tak mě jako toho Einsteina teď napadá, že až budou bezkontaktní platby na označovačích, tak se budou revizoři ojebávat ještě snáz. Prostě člověk bude stát u označovače, a když vleze revizor, tak přiloží kartu a vyjede lístek (na rozdíl od SMS jízdenky hned). Nejspíš se to bude řešit tak, že revizor vleze a zakřičí: "Všichni pryč od označovačů, přepravní kontrola!"

xxx: To teda není, protože účtenka je pozvrzení pro zákazníka, ne obchodníka, zatímco SMS jízdenka je potvrzení pro oba.

Teď jsem si s tímto ještě vzpomněl na dvě situace viděno několik dní po sobě:
1. Cestující si chtěl koupit jízdenku u řidičky a ta už neměla. Omluvila se mu a řekla mu, že může jet zadarmo, že kdyby přišel revizor - potvrdí mu, proč nemá jízdenku. Mimořádný přístup a udělal mi radost (i když se mě to netýkalo).
2. Cestující si chtěl koupit jízdenku u řidiče a ten už neměl. Cestující se zeptal, co má teďka dělat, když nutně potřebuje jet a řidič mu řekl hnusným tonem - tak jeďte třeba na černo, co já s tím... Cestující si sedl vedle mě - já mu navrhl, že nejlíp by udělal, kdyby si koupil sms jízdenku - což taky udělal - nebyl místní, tak jsem mu poradil, jak na to. To bych ale čekal v takovém případě právě od řidiče...
Neházím všechny řidiče do jednoho pytle, ale ti s tím otráveným přístupem jsou holt víc vidět :(

To je, jak kdybych šel nakoupit do supermarketu, u pokladny zaplatil a kvůli shrnutému termopapíru by z tiskárny nevyjel účet a pokladní by mě nutil(a) zaplatit znovu. V horším případě by na mě pracovník ostrahy volal policii a byl bych obviněn z krádeže. Však přece u sebe nemám doklad o zaplacení nákupu, ne?

Jenže tak jednoduché to není - stalo se mi a ne jednou (sms jízdenku využívám docela často), že jsem si ji objednal, 3 minuty a stále nikde. Tj. jízdné zaplacené, ale doklad mi DPMB "odmítá dát". A já tak stojím a vidím, jak mi bus ujíždí... Vadí mi, že není garantovaný čas, kdy přijde - někdy mi přišla za minutu, někdy za pět, několikrát, jednou až za půl hodiny, ale to věřím, že byl problém jinde. Proto ji taky využívám jen v nouzových případech...
O tom, že bych mohl nastoupit po pěti minutách i když mi potvrzení nepřišlo, o tom dost pochybuji... viděl jsem několik revizorů, kteří dali pokutu cestujícímu, který nastoupil, sedl si, revizor rovnou za ním - v tu chvíli mu přišla sms jízdenka a revizor mu dal pokutu, že měl nastoupit s platnou jízdenkou (i když smsku určitě odeslal dávno před nástupem...).
Tady je prostě problém v tom, že zaplatíte, ale nevíte, kdy budete moct jet. A není to dáno technickým řešením - ten prodleva je tam schválně, ale nevím,proč tak kolísá... Měli by garantovat určitý čas, spousta lidí vůbec neví, jak moc ji mají odeslat před příjezdem...
SMS jízdenky oceňuji, ale chtělo by to vyladit...

Já teda v Plzni od doby, co zavedli možnost platby jízdenky bezkontaktní kartou v každém voze, jsem SMS jízdenku ještě nevyužil.