hlavně celá ta šalina hvězdárny vykrádá tenhle vizuální styl:
https://www.youtube.com/user/Kurzgesagt/videos
(mimochodem doporučuju, skvělej populárněvědeckej kanál)

nevím, zda je to náhoda (dosti nepravděpodobné), vykradačství úmyslné, vykradačství z lenosti nebo co jako, ale rozhodně to není originální.

No, myslím, že ten nátěr s emisními čarami byl daleko lepší. Super bylo taky to, že předek šaliny byl modrý a zadní část červená, perfektně to odpovídá Dopplerovu jevu a modrému/černevnému posuvu, co se projevuje, pokud se těleso přibližuje nebo oddaluje.
A nějak nechápu, proč to je Vario. Na lince 1 stále jezdí kapacitně nevyhovující krámy, ale můžeme LF2 dávat na jiné linky?

Ještě k té 1072... Nevím, kde se objevila informace, že se s ní brňané dnes - v hvězdárenském provedení - potkali poprvé (viz. Brněnská drbna). Na to vypravování na "čtverku" jsem taky zvědavej, paradoxně se na ní zmíněný vůz ještě ani neobjevil.
Symbolicky ten křest mohl proběhnout rovnou na Náměstí Míru...

Na Komenského náměstí máme odstavnou kolej, ale stejně se furt blokuje Svoboďák a vyrábí se zbytečná výluka, která ve finále akorát naštve víc lidí, než kolik na akci přišlo. Názorná ukázka jak je doprava a cestující zas na posledním místě.

Je tak i plánováno. Zároveň se stavbou P+R má vzniknout i zastávka na již zrekonstruované trati. Mělo by to být někde v místech, kde trať prochází levotočivým obloukem od Zetoru ku Líšni.

Sice ještě brněnský způsob stavby P+R parkovišť není, co by to mohlo být. Ale Zrovna u této trasy by se dala postavit P+R parkoviště ve směru od Vyškova atp. (Ostravská).

Ve špičce tomu tak je už nyní, takže žádná změna.
Edit: bylo tomu tak ještě poměrně nedávno, teď už ne.
Spíš ale bude posílení v sedlech a o víkendu.

No, tak ta byrokratická jednoduchost snad k něčemu bude, ale upřimně tomu nevěřím. Jak říkám, takovýmhle „senzačním“ zprávám nebudu věřit, dokud tady neuvidím aktualitu, že se staví.
Každopádně, pokud to teda bude, tak bude zajímavé sledovat, co se stane s linkou 10. K2 po 10 minutách?

Přesně tak. Žádné výkupy pozemků, žádné přeložky sítí, žádná EIA, žádné obstrukce různých sdružení. Ta trať tam už dávno existuje. Prodělá jen větší opravu.

Naxashi: jak napsal TMB, ten zásadní rozdíl je, že papírově se jedná o rekonstrukci trati, tzn. po byrokratické stránce je to mnohem snažší.

Samozřejmě, dokud se nezačne, není nic jisté. Ale vážně tam proti Kampusu nebo Kamechách nevidíš ten zásadní rozdíl?
Peníze jsou, volby se blíží a něco by to postavit chtělo. Co je jednodušší, než obnova existující trati?

Upřímně, to si někdo z vás myslí, že se doopravdy bude stavět? :-D :-D Prosím vás. Bylo by to hezké, ale… Realita je něco jiného.
Kde je trať ke Kampusu, prodloužení 1 z Ečerovy, prodloužení 5 na Lesnou (a propojení s 9 a 11)? Kolik let se to slibuje?
Nebude to. Nebude nic. Zapomeňte na to. Budete jen číst o slibech, termínech apod. Nikdy ale nebudete číst, že se tam už kope.
Po letech to je jasné snad každému. Až uvidíte, že se tam doopravdy něco staví, tak pak tomu lze věřit. Dřív ne.

No tohle prostě nevymyslíš

Líšeňská trať už není památkou. Rozkradli ji zloději železa
Zdroj: http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 60905.html

Řekl bych, že možnost, že se bude nějaký nevycvičený vlkodav dobývat do pultu se šunkami, nelze u běžné psí populace vyloučit
U dobře cvičených asistenčních psů bude to riziko snad dostatečně nízké ve srovnání s benefitem pro postiženého.

marecek: S tou hygienou v určitém smyslu souhlas, ale proč tedy zakazovat vstup obyčejných psů do potravin? Asi to nějaký důvod má.

Jojo, je to odpověď na jeden z předchozích příspěvků:

Marecek.00: záchranářský pes bývá potřeba jinde, než v jedoucím prostředku MHD. Bez košíku.

Ono se něco změnilo v legislativě, že se ve SPP objevil pojem asistenční pes? Co vím, byli tito psi dosud v jakémsi vakuu a žádný právní předpis s nimi nepočítal.

Služební pes policie má v přepravním řádu tutéž výjimku jako vodicí pes nevidomého, žádný jiný už ne (ani záchranářský).

Co se hygieny týče - já tedy nevím, školy na to nemám, ale řekl bych, že přenos nemocí a obecně hygienické zátěže ze psa na člověka je dost minimální problém, zejména v době, kdy se nebalené potraviny už prakticky neprodávají s výjimkou pečiva. Oproti tomu, co jde chytit od jiného člověka...

...a stejně jako každý druhý slušně vychovaný pes, který ale do obchodu nesmí. Do styku s potravinami nesmí přijít žádné zvíře. Tečka.
A nemusíme se omezovat jen na psy. Jsou i vodicí poníci.

P. Haluza: To doufám není myšleno vážně, srovnávat psa a myš. Myš po obchodě běhá volně, dostává se do přímého styku s potravinami, může poškodit jejich obaly, znečišťovat potraviny výkaly. Navíc je taková myš přenašečem chorob. Oproti tomu vodící pes je očkován, odčerven, chován v domácnosti, v obchodě nekálí, nepřijde do přímého styku s potravinami. Je pouze běžně znečištěn z ulice stejně jako vy.