Všeobecná tramvajová diskuze

xcav8

mceza píše:

To uz v te dobe byly tak barevne filmy?

Jasně

mceza

To uz v te dobe byly tak barevne filmy?

xcav8

Ještě jedna fotka ze soboty:

Alanis

Tak to upřímnou soustrast.

M

Ondra.K : Tak to potom jo, díky moc za info, no já se před víc jak měsícem taky ženil, ale koleje tam nevedou, měli jsme Stratosa sarcastic

Ondra K.

Čistě náhodou vím. Jeden z místních uživatelů se ženil. :-)

M

Ondra K. : o jakou akci šlo nevíš?

Ondra K.

Zhruba mezidvanáctou a čtvrtou bude různě po městě k vidění 1123.

Honzík

"Díky" této situaci došlo dneska na Lesné k docela zajímavé potkávačce 1729 a 1730 :-)

MartinV

Schade. Das ist ja schade. Snad se to podaří co nejdřív opravit.

Rem

Kari: Včerejší saranče dopadlo stejně jako Anitra. A stejně jako Anitra vyletělo na křížení.

Kari

Včera bylo další vykolejení poršete na Rakovecké? Napřed tam vyskočilo porše zadním podvozkem tak, že stálo celé v tunelu, pak Anitra prvním podvozkem tak, že čelem narazila do portálu tunelu a o včerejšku zatím nic nevím. Asi bude v háji ta sjížděčka.

MartinV

Zlaťák: není to tak nelogický. Co vím, tak je to druhé vykolejení stejného typu vozu? Poprvé to mohla být náhoda, podruhé je situaci lepší prověřit a do té doby se vyhnout další možné podobné nehodě. Takže rozumný krok, než se podaří věc vyřešit.
Předpokládám, že i proto se dnes na d-12 objevila nějaká ta Sarančata.

Milan H.

Zlaťák

Jako od včerejšího večera?

xcav8

Co já vím, tak po posledním vykolejení tam nemůžou.

Zlaťák

xcav8 píše:

Taky že ne, 13T má do smyčky Rakovec zákaz.

A proto tam (= do smyčky Rakovec) 13T jezdí?

xcav8

Taky že ne, 13T má do smyčky Rakovec zákaz.

Ondra K.

Koukám, že linky 3 a 11 a všechny přejezdy na ně, které mají něco společného s Rakovcem jsou bez Aniter a 13T. To asi nebude náhoda.

Ondra K.

goldfinger píše:

Kolik vozů by bylo potřeba na výlukovou d4 v úseku Komenského nám. - Tomkovo nám.? Kdyby bylo málo obousměrných, dalo by se v nejhorším část spojů otáčet na Mostecké (s ##Nemlufím Šésky##) a jednosměrným okruhem Husova - nám. Svobody.

Ale obecně mi současná výluka na obou stranách ramene připadá velmi rozumná.

Když se někdy začne stavět MÚK Tomkovo nám., zachová se během výstavby provoz d4 přes křižovatku?

O prázdninách 2011 jezdilo na trase Obřany - Česká 8 KT8.

Martan

goldfinger píše:

Když se někdy začne stavět MÚK Tomkovo nám., zachová se během výstavby provoz d4 přes křižovatku?

To záleží asi spíše na technologii stavby, ale domnívám se, že není důvod šalinu zaříznout někde dřív kromě několika případů, kdy by to opravdu nešlo - stavba přemostění přímo nad tramvajovou tratí nebo něco takového.

goldfinger

Kolik vozů by bylo potřeba na výlukovou d4 v úseku Komenského nám. - Tomkovo nám.? Kdyby bylo málo obousměrných, dalo by se v nejhorším část spojů otáčet na Mostecké (s přestávkou) a jednosměrným okruhem Husova - nám. Svobody.

Ale obecně mi současná výluka na obou stranách ramene připadá velmi rozumná.

Když se někdy začne stavět MÚK Tomkovo nám., zachová se během výstavby provoz d4 přes křižovatku?

Robert

Třeba v možnosti přestupu na trolejbusy. Ale pokud budou i ony nahrazeny autobusy, je samozřejmě i ten okruh reálný.

xcav8

Spíš si myslím, že je to tajné přání šotoušů aby měli pěkný fotky zaparkovaných kačen na odstavné koleji. :mrgreen:

Fafner

A v čem že je ta zásadní výhoda dát spoj na Komenského náměstí oproti jednosměrnému okruhu přes Husovu a Svoboďák? Těch pár metrů z České není taková výhoda, aby to stálo za to být vázán jen na kačeny, nebo dokonce přetrasovávat kvůli tomu půl Brna...

Diskuzní fórum

Všeobecná tramvajová diskuze

Kdo je online