Aspoň už opravili "vadí muži" na "vadí lidem" v titulku. I když podle článku mi přijde, že to vadí opravdu jen ojedinělým mužům a ženám.

Ale ono vždycky se ozve jen ta hrstka, kterým to vadí. Titulek "S opravenou Minskou jsou skoro všichni spokojeni" by asi nenalákal tolik lidí.

Hm, vypadá to, že už to opravdu novináři z Deníku dotáhli daleko. Nejen otázka v nadpise, ale také ta zbytečná informace v nadpisu "vadí lidem", jako by se novinář bál něco sám za sebe.
"Přestože je na opravených ulicích Minské a Horově více míst ke stání, aut zde zaparkuje méně", nebo něco podobného

Zrovna na Minské a Horově bych problémy s parkováním neviděl tak vyhrocené, protože hodně domů, možná většina, má vlastní parkování buď v garáži, nebo ve vnitrobloku.

Takže pan Escobar si stěžuje na to, že už nemůže zaparkovat nelegálně.

A příště třeba článek o tom, jak si někdo stěžuje, že musí zastavovat na semaforu na červené...

Ještě před otevřením článku mi bylo jasné, že to bude zase u Antonínské... Já nevím, to jsou tam ty koleje tak špatně vidět? Místa je tam dost, řidič odbočující doleva (nebo spíš chtějící se otočit do protisměru, páč je tam jednosměrka) ani neblokuje auta za sebou, když zastaví vedle tramvajového pásu.

Tomkáč nebo Rokytova mají EIA ještě starší, z roku 2001, takže tam je to jasné, posudek propadl.
Nicméně to, že RSD není schopno i přes masivní přísun peněz postavit stavbu, která má už 15 let prakticky všechna razítka, to fakt není problém EU...

Tady ještě něco k tématu: Ministerstvo kritizuje jihomoravské územní zásady. Vznikají v rozporu se zákonem

Blbý je, že když se na ten seznam výjimek nedostala Žabovřeská, nedá se čekat, že by Tomkáč, nebo Rokytova měla dopadnout jinak.

Diletantismus. Ach jo.

Nový posudek vlivu stavby Žabovřeské na životní prostředí je hodně špatným vtipem, stejně jako vyjádření ministerského mluvky, že stavba není důležitá. Nebylo by špatný zpracovat posudek vlivu na životní prostředí oddalováním stavby. Už jenom kvůli tomu bych z EU sofort vypadnul.
A ani se nedivím, že majitel posledního pozemku odmítl směnu za jiný pozemek z výpadovky na Olmik. Přece jen "kus louky" v Žabinách má určitě vyšší hodnotu.

Rozšíření Žabovřeské se odkládá, stavba přišla o EIA.
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1096902795-studio-6/216411010100712
(čas 13:00)

Třeba ti lidé mají v živé paměti éru 14Tr s Rábou, tam by o těch 20 metrech šlo polemizovat.

MartinV: Ano, ty trolejbusy, co jdou slyšet až…20 metrů daleko na otevřeném prostoru. :-D Lidi jsou tak blbí… :-D
To by mě ale zajímalo. Jak to, že máš klávesnici, co nemá diakritiku? Tohle je záležitost SW, layoutu.

Uz zase ty hlucne trolejbusy.

(Mch. omluva Mcezovi, ted mam taky klavesnici bez moznosti psani ceskych znaku.)

Na kampus pojede tramvaj pod zemí
Zdroj: http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 60707.html

D43 by komfortně napojila Zebetin,Kohoutky, Bastr,kniničky,Jinačovice a Kuřim a její pokračování JZ tangentou by udělalo tutéž službu Nebovidům.
Snížila by se zátěž na VMO na Žabovřeské i na Kníničske.
Je pravda, ze Poláci oprášili myšlenku postavit dálnici z Vratislavi do Jevička,pak by se nemusela nutné stavět D11 na hranice.

Ono je ve špičce problém přejít i obyčejnou okresní silnici, natož pak přejíždět čtyřproudovku.