Teď je ovšem otázka, jestli se lidi mají přizpůsobovat MHD, nebo MHD lidem.

Pokud vím, tak předloni nebyl problém o prázdninách s d-5, když jezdila taky po 12 minutách kvůli zavřené Miladě, dokonce v částečném obsazení K2

A presne o toto jde, naucit Lesnou, ze svozova pater je 9/11. Uz i poznamky v JR linky 46 o vikendu - neni navaznost v Stef.c., pokracujte na Zemedelskou s navaznosti na 9 - jsou toho dukazem.

Samozřejmě, že to utáhne, protože většina lidí ze spádové oblasti se vyprdne na to čekat 12 minut na pětku a pojedou devítkou nebo jedenáctkou.

Budou-li tam 2×T3 nebo tramvaje z podobné délkové kategorie, pak by to neměl být problém.

Jenže já mám spíš obavy o úsek mezi Jugoslávskou a ŠČ.

Xxx: to už tu padlo, že 11 pojede místo kratších spojů d-5 na MN, tedy místo ŠČ-MN pojedou (Lesná)ČR-MN.

Nàhrada za půlku spojů 5. Do Bystrce velkokapacitní spoje linky 1 utáhnou i těch pár lidí z 11. A nejsou disponibilní kilometry.

Jaký smysl bude mít ukončení 11 na Mendláku? Proč nemůže jezdit do Bystrce? Tam se bude taky něco kopat, nebo co?
A pětka obrovskou kapacitní rezervu určitě mít nebude vzhledem k tomu, že v pracovní dny ve špičce jezdí K2 po pěti minutách dost narvané. Nechci vidět, jak to bude vypadat při dvanáctiminutovém intervalu.

Linka 5 pojede v zakladnim 12 minutovem intervalu s obrovskou kapacitni rezervou, to mi verte. Jediny, co to neutahne, bude Milada Horakova a krizovatka na 28.rijnu, ktera takovou propustnost nema (proto 5 pouze v zakladnim taktu a tedy 11 na Mendlak, nikoli do Bystrce, kam vyhradne velkokapacitni saliny (ano, s mnohem mensi rezervou)).

To snad nemyslí vážně s tou pětkou. To nemá šanci utáhnout.

Tomu to nevysvětluj, je to zbytečný, ten to nechápe. Bude se radovat, jak šetří, i když třeba pár lidí nechá na zastávce čekat na další spoj. “Však co, za 20 minut jim jede další, to je přímo luxus, tak co mají co kecat“, že?

Jezour: tak v srpnu je Prygl vyhledávaným místem, i přes týden. Navíc v tomto období probíhají příměstské tábory, které mívají program i v této oblasti (Holedná, Prygl, ZOO). Tak snad to jedna linka utáhne, i když už párkrát se mi stalo, že to bylo nacvakaný víc, než je zdrávo. Při vedení dvou linek, ne jen jedné.

By mě zajímalo, k čemu je ta poznámka dobrá (jinak příspěvek těsně nad svým se většinou necituje).

Změna je pouze v jednom směru. Jediná změna je v poznámkách v úseku Bílovice - Maloměřický most. Tady je zase někdo nečekaně zbytečně moc chytrej.

ReZ... Rozhodně je "spešl" prázdninovej JŘ pro oba směry (na webu DPMB to mají "nečekaně" blbě). Momentálně si můžeš jízdní řád "sedmdesát pětky" směr Obřany najít přes zastávkové jízdní řády na IDOSu.
Tam už jsou k dispozici prázdninové JŘ všech linek brněnské MHD.
http://jizdnirady.idnes.cz/brno/zjr/

koukám na pdf.dpmb.cz abych taťkovi stáhl JŘ z garáže (Černovičky, tj. d-10 a a-75) a u a-75 jsem ve směru Obřany našel JŘ z 15.12.15 a v opačném směru prázdninové od 1.7.16.
To je chybný odkaz nebo se v jednom směru dělaly speciální prázdninové a v druhém zůstaly nezměněny?

bude to takhle:
červenec: do Bystrce na Rakoveckou 1 + 11, na Tábor 3 (kvůli Minské Horově), k tomu 11 odkloněná v PD přes Milady Horákové, o víkendu standardně na Maliňák

srpen do Bystrce na Rakoveckou 1 + 3, na Mendlák 11 (jako náhrada za 5 omezenou z důvodu propustnosti Milady Horákové a to jen v PD)

září do Bystrce na Rakoveckou 3 + 11, na Komín 3, na Ečerovu 1

Ve školní rok samozřejmě, teď jde pouze o srpen.

Jel jsi někdy z Bystrce směr Minská a dál v PD? Jinak na tom něco bude. V zjř a-54 je u linky d-11 poznámka, že jede jen v červenci a od srpna jede d-3.

Ale kloubovými spoji na 54, tedy náhrada víc než dostačující. Bohatě pokrytá bude i Minská po 12 minutách, ještě se nebát říznout do víkendových desetiminutových plýtvaček a dostanene se na optimum.

Ve schématu uvedeném na PDF jízdním řádu linky d-11 je napsáno, že v srpnu po ukončení výluky Minská--Horova pojede v pracovních dnech d-11 na Mendlovo nám. Rozumím tomu dobře, že po skončení výluky v srpnu bude po Minské--Horově jezdit už jenom samotná d-3 v intervalu 12 min? (To snad ne!) K tomu ještě "náhradní doprava" na Ečerovu v podobě a-54 v sedle také jenom po 12 minutách...

Linka a-53 je od 1.7. v provozu jen z KP-TP, je to zkrácení trasy prázdninové nebo trvalé? Ještě mě napadá jestli to nesouvisí s problémem obsazovaní služeb?

Diky moc, já na tento web s těmito JŘ nechodím, když něco hledám, tak vždy na dpmb.cz.

Jak říkají ostatní, je to nad JŘ, nebo když si najedeš myší na čas odjezdu. Někdy to ale neplatí, ještě před pár měsíci byla 08102 podle jrbrno.cz obsluhována Stratosy (i když tam jezdily Crossy).