Já zas nechápu, kde všichni berou, že RJ to odjezdí bez jediné kačky od státu a ještě levněji. Na kompenzacích za studenty (které taky platí ze stejné hromádky stát) na lince do Ostravy dostává jen RJ 6x tolik, než dostávaly ČD na dotacích na veškerý provoz (tedy vč. té kompenzace) na této lince před vstupem RJ (Praha-Ostrava ČD v roce 2010 7,1 mil. vč. úseku z Ostravy na SK hranici, RJ v roce 2015 43,6 mil., ČD v roce 2015 vykázaly 22,4 mil.). Celkem tedy vzrostla platba státu na tuto linku z 7,1 mil. v roce 2010 na 87,5 mil. (zhruba stejnou částku jako ČD inkasoval i Leoš) v roce 2015. Nevidím důvod, proč by se to samé nemělo stát i na Brno.
Jo, a není to chyba RJ ani ČD, ale blbě nastaveného systému od MD, kdy už dávno mělo být vyřešené uznávání jízdného jako v IDS a první kolo soutěží na linky mělo být pokud už ne proběhlé, tak aspoň v běhu. Pak by taková divoká konkurence vůbec neměla smysl.

Vůbec bych se nedivil, kdyby požádaly i ČD a jezdily (chtěly jezdit) na komerční riziko taky. Žádost mají podanou oba subjekty. A protože další použitelná trasa není (protože Brněnské nádraží, trať Třebová-Praha), tak opravdu nedokážu odhadnout, jak to dopadne. Nicméně dovolím si takovou malou predikci: Pokud získají trasu ČD, bude Jančura vyhrožovat Bruselem a jeho mediální výkřiky budeme číst na každém rohu. A pokud trasu získá Jančura, tak minimálně přijdeme o špičkový půlhodinový interval na Prahu na jednu jízdenku, takže ať to dopadne jakkoliv, nebude to nic moc.

Koukám, že mě během psaní částečně předběhl Mouka

Přesně tak... ČD pojedou, i kdyby jelo pár lidí, RJ to může zrušit a nic z toho...
Ale upřímně mně taky právě štve ten systém neuznávání... doteď člověk ví, že mu to pravidelně jezdí v určitý čas a může přijít a jet. RJ narušuje systém.
Takto to může udělat na všech hlavních trasách a pomalu zlikvidovat ČD, protože pokud lidé nebudou spokojeni s tím, jak to jezdí (a málokdo chce si koupit dopředu jízdenku s místenkou na určitý spoj), tak to první pocítí ten většinový dopravce...

Jenže RJ se nikomu smluvně nezavazuje, že ty vlaky skutečně odjezdí. On si zaplatí za kapacitu dráhy, kterou sice bude muset zaplatit, i když ji nevyužije, ale tím to končí.
Kdežto ČD jsou smluvně zavázány MD, že ten vlak skutečně pojede. Pokud by nejel, je tu systém sankcí.

Další věc je, že RJ bude dostávat dost peněž od státu jako kompenzaci za slevy nařízené MF (např. děti, studenti, ZTP). ČD to mají započtené už v té základní kompenzaci/dotaci a extra peníze za ty slevy nedostávají. Je tudíž klidně možné, že to nakonec bude stát více státních peněz než dosud.

Vyřešme (stát) ale vzájemné uznávání jízdenek či jednotný tarif a další slevy. Takto (z mého pohledu) se zákazníkovy zužuje nabídka spojů. Tisíc slevových kartiček fakt nechci.

RJ to odjezdi bez dotace z verejnych penez, CD za to same chcou navic penize od statu. Vubec nechapu, proc by to mely jezdit CD.

Prostě RJ si požádá a dostane to... vůbec nechápu ten přístup...

Jé, tak to v tom bude ještě dobrej guláš. No nechme se překvapit, jak to nakonec dopadne ...

Nepojedou oba, ČD tyto vlaky mělo mít zaplacené ministerstvem, RJ je chtěl provozovat zdarma. Podle dnešních informací to pojede RJ. Pokud to bude chtít jet ČD na své vlastní riziko, tak si bude muset RJ zažádat o jinou volnou kapacitu dráhy.

To opravdu myslí vážně, že pojede EC ČD a RJ v jednu dobu ? No nezlobte se na mě, ale tohle asi nedělal nikdo chytrej ....

Ajo, díky

Na straně 40 jsou dvě tabulky, tak v té spodní

Můžu se zeptat kde na straně 40? Vidím tam jenom spoje linek S2, R2 a vlaky EC a RJ.

žlutý např. strana 40, Arriva str.54

Mouka: jen tak zběžně koukám do toho návrhu JŘ a nevidím žádné žluťáky nebo Arrivy z Phy přes BM do BV a dál... Škoda.

Případně se dá zavolat na dispečink Kordisu a ten to řidiči nařídí.

http://www.idsjmk.cz/cenik/Sppstrucne.pdf

článek 3, body 9 a 10.

Již několikrát jsem dostal na MSP zprávu, abych bral lidi s propadlou jízdenkou, protože jim nejel (ujel) spoj přede mnou, kterým měli jet. Nicméně nic jiného jako důkaz lidé neměli, takže při dalším přestupu jim to už asi moc platné nebylo.

Možná, ale hádej se s revizorem.

Muzu poprosit o konkretni citaci SPP?
Mam totiz pocit, ze se to nevztahuje na prestupy. Ale je tay mozne, ze to u vlaku je zase jinak nez u vseho ostatniho.