Tak co vím, u tramvají v současnosti jezdí stále ranní 00602 jedna dáma. A kdysi v době, když jsem ještě chodil do školy, tak stále stejná řidička jezdila ranní 00838. To byla skvělá řidička. Vždy odjížděla 6:48 z Lískovca, s ní jsem jezdil nejradši Před přečíslováním kurzů na samé sudé mívala stále jen myslím 00801...
Takže pár takových případů jsem taky už viděl. Ale jestli tihle lidi byli/jsou na 4+2 nebo 5+2 nebo jestli to byli/jsou třeba brigádníci, to fakt netuším...

JJA: Pravděpodobně měla tzv. mateřskou službu. To je služba, která začíná cca mezi 7. a 8. hodinou a končí před 16. hodinou.

Já nevím, ale jednu dobu, když jsem jezdil do školy, jezdila můj spoj (kurz) ráno na d-2 většinou pořád stejná řidička. Po čase byla zas na jiným (když se měnily JŘ myslím), ale odpoledne jsem na ni snad nikdy nenarazil. Pokud teda v tomhle není rozdíl mezi 4+2 a 5+2, nevyznám se v interních věcech.

Toto ale není možné na všech trakcích. Pokud se nepletu, dělají to jen na trolejbusech, u tramvají nic takového není možné.
Jinak s Tvým příspěvkem, z něhož cituji úryvek, víceméně souhlasím.

Mě by spíš třeba zajímalo, co by se dělalo, kdyby nastala nějaká vážnější mimořádnost zrovna v takový den, kdy všechny záložky jezdí místo běžných kurzů. Například kdyby se někde v té složité křižovatce u zastávky Jugoslávská propadly koleje. Nebo kdyby byla kalamita s námrazou trolejí (v zimě) atd.. Zatím byly vždy takové mimořádnosti vyřešeny pružně. Ale bylo by tomu tak i teď při nedostatku řidičů anebo by byl záložní systém DPMB zcela paralyzován? :|

Některé kurzy se nevypraví vůbec - kdy, jaký kurz? Místo nevypravených jedou vždy záložky. Tedy alespoň zatím.

Ještě k tomu nedostatku řidičů. Přijde mi to jako dost vážný problém, pokud se občas nějaké kurzy nevypraví vůbec (někdo to tady zmiňoval) a docela mě překvapuje, že to projde bez povšimnutí veřejnosti. To se prostě některé odjezdy nekonají a ani nechodí třeba stížnosti?

Souprava 1630+1627 byla ráno na 00831 a pak jako druhá souprava na kurzu 00115. Tak si poznámku po výměně, přepiš jako 3. na kurzu

1630+1627 1 15 před výměnou Renek, prosím o změnu vozu na 1651+1652,
1630+1627 8 31 ranní kurz Renek

PO 30.5.2016 2349 40 4 Tom
PO 30.5.2016 2374 40 4 Škoda
prosím doplnit poznámky před a po výměně

anonimSupeR... Klouby na "sedmdesát pětce" souvisí s víkendovou výlukou šalin do Obřan. Takže výjimečná akce (i když zrovna na ty spoje z/do Bílovic by se hodily i běžně).

Všiml sem si že sou vypraveny klouby na 75, je to pouze nějaká výjimečná akce ? Díky za odpoved ;)

Ivane každé zaměstnání má pochopitelně "své", ale za život jsem pár míst vystřídal a potkal se s pár nadřízenýma a DP řadím mezi ty nejhorší v kterých jsem kdy pracoval ....

Ano i v DP jsou fajn lidi, ale bohužel je tam většina totálních .... Toť můj názor.
Pochopitelně z mojích reakcí může mluvit i fakt, že jsem se potkával s těma horšíma a tím, že mi ta práce zničila zdraví, ale tak to je.

A rozhdně jsem nepatřil (a stále nepatřím) mezi problémové zaměstnace (ikdyž taky čistý štít nemám) a prostě pokud ti nadřízený řekne: "že v osovém uhlíku olej být může" nebude chyba v zaměstnancích .....

A o tom, že někteří vedoucí jsou prostě .... se přesvědčuju stále. Teď jsem si mejloval s hlavním výpravčím pisárek kvůli šichtě na dnešek (naštěstí s medláneckou výpravčí jsem nikdy problém neměl takže dnes za medloně ) .... Měl štěstí, že jsem kliďas jinak bych mu asi napsal něco hodně škaredého - ale chci jezdit i nadále aspoň jednou dvakrát za měsíc (a to i za pisárky nejen za kmenové medlánky) tak to člověk musí holt nějak překousnout ....

A mimochodem i má mamka která má u podniku známe přiustila, že si nikdy nemyslela, že se podnik řídí do pekel (kdo ví zda už tam neni)

PS: prosím o přesunutí jinam ...

Když už se to téma nakouslo, tak já vám teda nenapíšu fakta, ale trochu přiblížím svůj názor...
Kdysi jsem po přečtení různých internetových diskuzí o DPMB taky žil v přesvědčení, jak je to neskutečně příšernej zaměstnavatel, jak tam řidiči dřou za ubohý peníze a jsou šikanováni vedením...
Jenže uvědomte si, v jakým jiným zaměstnání byste prožívali ”ráj na zemi”. Když jsem pak ze serióznějších zdrojů slyšel, co všechno vám v DP proplatí, kolik věcí ochotně tolerují. Důsledně do poslední koruny vám zaplatí přesčasy, mimořádnosti, kdy někde tvrdnete nad rámec šichty. Máte proplacený pauzy. Dispečeři, výpravčí i jiní nadřízení jsou vesměs fajn lidi, protože dřív taky léta jezdili a mají tak pro vás pochopení. Máte možnost do velké míry zvolit si, jaký systém směn chcete. Když jste na 4+2 a neradi vstáváte, můžete se domluvit s kolegou, který to má naopak, že vezmete jen odpolední a on zase jen ranní. Nebo můžete dělat jenom výhradně noční atd.... To vám ve většině jiných zaměstnání neumožní. Přesčasy vám platí neochotně, neférově nebo taky vůbec. Makáte bez milosti všechny typy směn vč. nocí napřeskáčku, což je pak ”vynikající” pro vaše zdraví... Tohle mi nazávisle na sobě potvrdilo pár spolehlivých šikovných řidičů a dokonce i pán ze školního, se kterým jsem se před časem na to téma bavil.
Takže takový domněnky z internetových diskuzí od nespokojených (často bývalých) zaměstnanců, jak 20 let jezdíte jak trouba dokola jen trhačky a k tomu vás všichni okolo úmyslně trápí, dávají vám záměrně stále jen ten nejhorší krám na tu nejhorší službu, nejsou pravda. Možná u výjimek hrsrky nešťastníků. Jinak tyhle pomluvy jsou vesměs od problematických zaměstnanců, kteří měli neustálý konflikty se zákazníky i s vedením, hromadu opodstatněných stížností. A tak byli odejiti. To se ale potom nemůžou divit...
Jak říkám, píšu jen svůj názor. Podstatou toho příspěvku je, aby si nikdo nedělal iluze, že v jiných zaměstnáních (např. při čučení v kanclu), byste jen zářili štěstím...

Nejen platy ale musela by se razantně změnit atmosféra uvnitř podniku ....
Žel tohle si nikdo nechce přiznat ....

Nevím, jestli je to spíš záležitost města nebo DP, ale kdyby někoho napadlo zvýšit jim platy, mohlo by to pomoct.

Kdyby jenom dneska... A to začínají ohně...

Podnik dneska nemá AD řidiče..
50011 -> 04709
50014 -> 07710
50024 -> 04412
50032 -> 08408
50061 -> 05022
60097 -> 06714

3013 27 2 před výměnou servac, prosím o změnu poznámky ke kurzu 02704,
3271 27 4 po výměně Tom,
3279 27 4 servac

ScaniaT:

ano

Chtěl jsem se zeptat spoj linky 403 v 6:54 z Omic jede kurz 40301?

1610 6 11 Renek, prosím o doplnění B vozu 1612,
3634 25 34 Renek, prosím o doplnění poznámky "ráno",
3273 36 6 Renek, prosím o doplnění poznámky "ráno"

3249-33 3 ráno, odpoledne hd.mart, Tom,
3249-33 4 odpoledne hd.mart, prosím o opravu vozu na 3247

1586+1576 12 1 Renek, prosím o opravu vozu na 1583,
2625 50 14 Renek, prosím o doplnění poznámky "ráno",
2625 600 98 Karlos,
7452 52 14 Renek, prosím o doplnění poznámky "ráno"

3059 39 9 servac, prosím o opravu vozu na 3056