Na tomto záběnu je vidět, že 7216 má hnanou nápravu s redukcí. V evidenci o tom není žádná zmínka.

2311 a 2329 jsou v evidenci stále šedé, určitě však již dávno pryč.

3017 dostal při GO i stahováky Railtech

1727 a 1084 zazelenit ;) a 1802 asi zašedit.

Chudák 2615 - pořád je vedena jako dočasně odstavená, i když pravidelně jezdí už téměř dva týdny.

Stejně tak tahle fotka se zobrazuje v 2621.
http://foto.bmhd.cz/foto.php?121559

Marek, mili: Opraveno.

Tato fotka interiéru 3037 se zobrazuje ve fotkách vozu 3028.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/5573
Prosím o připojení této fotografie k trolejbusu v odkaze. → http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/132916#photo

Trolejbusová evidence:
3007- dočasně odstaven
3017- doplnit prosím poznámku o provedené GO

http://seznam-autobusu.cz/vuz/5808
Po vyřazení sloužila její skříň jako čekárna na železniční zastávce Hrabětice.

3010 právě podstupuje GO

Trochu blbě jsem se vyjádřil.

Pokud si rozklikneš IRIS tak tam je u všech K2R-P obrázek tuším 1049 - je to celkem matoucí.
Určitě by bylo lepší když by ten nákres byl v klasickém nátěru.

Nevím kde přesně je chyba zda IRIS nebo zdejší evidence
ale když si evidenci člověk tady rozklikne je to OK.

Takže asi takhle

Včera jsem zmíněnou 1040 viděl na Hlavase - nic se nezměnilo, vypadá vzhledově stejně jako na snímku v odkaze.

Můžeš to nějak konkretizovat? Pokud se nic nezměnilo tak je v tomto stavu, což by odpovídalo i stavu v evidenci.

http://foto.bmhd.cz/foto.php?120518

U vozu 1040 je vedena jiná reklama než se tam nachází

Ráno měla tu čest mě vézt na 9/36 do práce...

Kdo nechodí do trol. diskusí - 3056 opět v provozu, možno zazeleniti. Stála prakticky asi 10 měsíců s asi 14ti denní přetržkou v listopadě, kdy měla půjčenou nápravu z 3023. Nyní má definitivně nápravu z 3014 a snad už bude konečně jezdit trvale, po GO toho zatím moc nenalítala.

1902 změnit nátěr..unifik.

Předpokládám, že klima je vadná/v opravě, což je nesmysl evidovat...

Vůz 1658 je od června 2015 bez klimatizace kabiny (Janoza). Má tam pouze "stoleček", na kterém bývá klima posazená.

Trolejbus 9 Tr ev.č.44 byl na Nových sadech do roku 1993 , v letech 1993 - 94 byl zlikvidován trolejbus 8Tr ev.č.35

Provozní je i delší dobu Stratos 7509.

2615 a 7633 provozní.

Malé nepřesnosti tam jsou. 2370 byl nahrazen 2374 a pak po odstavení teprve 2382. Po odstavení 2375 byl vůz nahrazen 2384.