To s těma 14T v Praze je fakt (že jezdí jen 4 kusy), nebo nějaká mediálně nafouknutá bublinka? Zní to totiž docela zajímavě, skoro bych se nebál použít slovo fiasko.

http://archiv.ihned.cz/c1-65165070-posl ... um-osklive
Pro zasmání.

Alespoň se eliminují nepoužitelné a intelektuálně slabší kusy, bohužel léčba přeživších stojí nemalé finance.

Šéf městské dopravy: na terminál se těšíme, ale děsíme se stavby
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/stavba-termin ... zpravy_jah

V linkové dopravě může český dopravce používat jen vozy s českou registrací. Je to tuším v silničním zákoně nebo kde. Autobus v Praze neporušil nic, protože na lince jako takové nejezdil. Byly to prezentační jízdy po trase linky 119.

Co konkrétně to porušuje? Pamatuju si docela určitě, že nějaký autobus na prešovských značkách jezdil na a-202 (minimálně 2008-2010 jsem ho tam potkával)

Jezdil zadarmo :)

Ha, byl nasazen na linku, takže byl porušen zákon, protože autobus není na českých RZ.
Kvůli zkušebnímu provozu elektrobusu Siemens Rampini půjčeného z Vídně se musel přihlásit na brněnské značky, na kterých potom jezdil ještě v Pardubicích. Ovšem V Praze asi platí jiné zákony a předpisy.
Ledaže by jezdil zadarmo.