3015-32 2 Renek,
3016-32 2 Tom,
3015-39 2 Renek,

O "body" mi nejde. Co nejlepší přehled o výpravě vozů umožnil "iRIS". Od té doby už ovšem "body" jsou opravdu bezcenné, když jdou získat i pouze zapisováním doma.
U žádných záznamů raději jíž nebudu nic odebírat. Uznávám, že je to zbytečná práce navíc a autorství je hlavně pro rozpoznání kdo udělal případnou chybu.

Každej nemá čas ráno a odpoledne poletovat po městě a nahánět trhačky, tak aby zapsal ty, které viděl

Mě spíš mrzí to, že se nezapisují v prvé řadě ranní nebo odpolední trhačky, které po svých jízdách zmizí a nejsou tak vidět a pak se to těžko schání. Protože jak to tak sleduji, tak se jenom zapisují vybrané linky a kurzy a na trhačky se kašle.

Škoda: O tom by šlo velice jednoduše polemizovat...
Dva autoři u jednoho záznamu se mnohdy nerozepíší ani na dva řádky, a pokud náhodou ano, tak i přesto na tom neshledávám nic závadného. Prostě pokud zapisovatel výměnu vozů zaznamená (ať už v provozu či u PC), tak by mu podle mého soudu měly náležet všechny záznamy - původní zapisovatel si mnohdy ani nevšimne, že byly vozy na kurzu měněny, takže ani nezapíše poznámky, které jsou podstatné pro správnost takových záznamů. Navíc by byl prašť jak uhoď prvně kontrolovat, jestli už není zapsáno, a posléze zapisovat na střídačku na fórum/do administrace.
Hlavní nepořádek zde dělají zbytečně dlouhé poznámky, i proto bych poznámky o výlukách nezapisoval (ani úsek, kde jezdily - jak by se to zapisovalo zítra?). Pokud má někdo zájem dozvědět se více o dané anomálii, existuje databáze výluk na BMHD, případně i zde na fóru vhodné vlákno.

Já osobně to beru také jako odlehčení práce adminům (že si administruji svou vypravenost), protože si dokážu představit, kolik taková činnost žere času, který by šlo využít někde jinde s větším užitkem. Vzal bych to s vděkem (samozřejmě, pokud je poznámka věcně správná).
Mimochodem. Do teď jsem si myslel, že smyslem zapisováním vypravenosti je zachytit věrohodně reálný stav, zadokumentovat výpravu vozů, jejich nevypravení respektive odstavení a podobně. Nevěděl jsem, že je úkolem získat co nejvíc bodů... Je mi poté divné, že se tu Škoda jako admin ohání tím, že "oni" mají body a já ne. Nečekal bych to. Já to kvůli bodům nedělám.

Škoda:
Když jsem svůj příspěvek psal (22.1.2016 21:11), tak po obnovení stránky vypravenosti se najednou vymazali záznamy "před výměnou", proto jsem to sem napsal.

Mám jenom námět:
Nebylo by dobré dopsat poznámky u kurzů linky 8, 10 a 55, že se jedná o výluku a v jakém úseku?
Např. 8 SL-JUL., Novolíšeňská-Mifkova, 10 Krásného-Stránská skála, 55 výluka v ul. Nezamyslova.
Protože později si na to někdo už nevzpomene.

U kurzů 00109, 27, 28, 00205, 00602, 06406 to chce doplnit poznámku "před výměnou".

Záznamy s poznámkou "před výměnou" rozhodně mazány nejsou. Snažím se vždy případné chybějící doplňovat.
Mazány jsou pouze autoři "navíc" u takových záznamů. Administrátoři také nemají autorství u přidávání takových poznámek, případně i úprav/doplnění trhačkových záznamů a dalších úprav. Záznamy jsou poté přehlednější.

Proč někdo z administrátorů vypravenosti maže záznamy s vozy "před výměnou", když to pak nedává smysl, které dva vozy byli měněny.

1100+1599- 1 3 před výměnou Renek, prosím o doplnění-kurz 00133.
Díky T.

2648-77 17 Škoda, prosím o změnu kurzu na 08413, vůz je na lince 84,
2635-77 17 odpoledne Tom

zajímavé

7012 dnes na "AVION lince" (30069).

PÁ 22.1.2016 1813 8 35 ranní kurz, po výměně Tom
Prosím smazat, vůz se na irisu přihlašoval od 5,30hod, ale z vozovny do 8,30 vůbec nevyjel, ikdyž podle irisu poslední místo je Starý Lískovec

Dnešní odpolední 42 opět komplet v kloubech.

Sorry, na 13/37 měl původně vyjet 3060 a na 11/37 3049...., tak jsem nepočítal se změnou

PÁ 22.1.2016 1126 2 23 Renek ,
PÁ 22.1.2016 1103 5 23 před výměnou Renek , vymazat poznámku,
PÁ 22.1.2016 1126 5 23 po výměně Renek , vymazat záznam,

Díky T.

PÁ 22.1.2016 2602 60 14 před výměnou Renek , upravit poznámku na "1. a 3. na kurzu" ,
PÁ 22.1.2016 2385 60 14 po výměně Renek , upravit poznámku na "2. na kurzu" ,

Díky T.

PÁ 22.1.2016 3049 37 13 ráno servac
PÁ 22.1.2016 3049 37 11 ráno lukas67
PÁ 22.1.2016 3048 37 11 ráno servac

ČT 21.1.2016 2603 84 4 Škoda
prosím dopsat po výměně

Dnes se mě povedlo jet vyfocenými vozy 3646 na 02702 a 1217+1218 na 00206.

Staník: ta fotka 1217+18 je dost dobrá momentka!

*Z dnešní vypravenosti...
3646 na 02702.

1217 + 1218 na 00206.

1735 v celku netradičně na "dvojce". Objevuje se hlavně na "trojce" a jedničce", na "dvojce" se objevila kromě dneška už pouze 5. 1. 2016.

ČT 21.1.2016 1904 12 28 Renek , doplnit poznámku "ráno",
ČT 21.1.2016 3250 33 9 hd.mart , doplnit poznámku "ráno"
ČT 21.1.2016 7641 78 11 hd.mart , doplnit poznámku "ráno",
ČT 21.1.2016 7641 78 15 po výměně Tom

Díky T.

ČT 21.1.2016 7641 78 11 hd.mart
ČT 21.1.2016 7641 78 15 Tom

Obávám se že ne. Když jsou někam nad rámec normální situace nasazeny vozy vyšší kapacity, bývá to na linky, kde to má alespoň trochu smysl - viz kloubáky na některých trhačkách linek 42, E50, trolejbusy na 27 a 37 a vozy délky 30 m na lince 2. Samozřejmě ale při mimořádné situaci může dojít k výjimce.

Když už Husovice nasazují na kurzy linky 27, kde dříve jezdily jednadvacítky, SORky, tak by mě zajímalo, jestli někdy nedojde k jejich vypravení na kurz linky 39.