Taky jsem si toho nesmyslu okamžitě všiml. Zdá se, že velmi talentovaní novináři nenacházejí uplatnění jen v Deníku, ale i v MF Dnes.

Ta první věta, to je zas novinářský blábol....jakoby Německo nebo Belgie nebyly v EU. Tříčlánkové autobusy jsou delší.

Prahu už jsem stihl prošmejdit a je tam aktuálně zveřejněna jediná statistika a to nehodovost, viz http://opendata.praha.eu/dataset?organization=dpp

Chápu, že "běžnému smrtelníkovi" je to k ničemu, ale před nějakou dobou kolega doloval z policie data o nehodách pro svůj výzkum a vím, jaké to bylo peklo. Tyhle portály s otevřenými daty jsou super věc - byť to na první pohled mohou být docela zbytečně se tvářící data, dají se na tom založit třeba diplomky nebo i větší výzkumy a v nich najít i třeba docela zajímavé údaje. Kolegovi se z toho, co tehdy před lety vyškemral u policie, podařilo udělat velmi slušné zhodnocení bodového systému, které publikoval v docela kvalitním zahraničním časopisu (což je pro vědce meta )
Slušný open data portál má ještě MFČR: http://data.mfcr.cz/

Jména, bydliště, rodná čísla a dívčí jména matek všech řidičů a cestujících

marecek.00: Rozmýšlam, čo by ešte mohlo byť v Brne zverejnené, ale nič ma nenapadá. Polohu vozidiel máme, jízdní řády máme, evidenciu vozidiel máme, aktuálne odjazdy máme - čo ešte?

Juhů, budou data a já budu mít vystaráno o zábavu na pár dalších víkendů Teď ještě něco takového v Brně...

Postavit trať v předstihu je dneska jediná možnost jak něco postavit.
V Bohnicích se nepostaví nikdy nic, jelikož radnice i obyvatelé sídliště jsou kategoricky proti.
Článek je prostě blábol.

Tam šlo asi o to ukázat, že zatímco jinde v Praze, např. v Bohnicích se na tramvaj čeká kolik let...dekád, tak na druhém konci Prahy se tramvaj postaví s předstihem do polí...i když tam možná časem nějaká zástavba vznikne.

Podle mého názoru je ten článek špína. "Novináři" v tom za každou cenu hledají negativa, přitom je to po x letech tramvajová trať postavená v předstihu před zástavbou.

V Praze se bude stavět nová tramvajová trať. Plán ale provází kontroverze...

Dárek developerům. Praha za půl miliardy postaví trať, oni zahustí zástavbu

Strhnout a postavit nový, zní posudek. Libeňský most už auta neunese
Aneb nejenom v Brně máme problémy s pomalou rychlostí tramvají...

Od roku 1928, kdy byl Libeňský most uveden do provozu, nebyla ani jednou opravena jeho nosná konstrukce. Kvůli špatnému stavu byl na něj v roce 2009 zakázán vjezd vozidlům těžším než 7,5 tuny. Navíc byla snížena rychlost tramvají na 20 kilometrů za hodinu a přímo na mostě se nesmějí potkat protijedoucí tramvaje.

Z matičky: DPP na nákupech: pořídí desítky nových tramvají i autobusů.

Na zimu v tramvaji si stěžujte řidiči, ideální teplota je 14 až 17 stupňů
Zdroj: http://praha.idnes.cz/pravidla-topeni-v ... zpravy_mav

Moderní žurnalistika.

Když už jsme u toho, mě už u delší dobu u Deníku irituje, jak každý druhý nadpis článku je ve formátu "téma" [otazník] "bližší popis". Takže například místo normálního nadpisu typu "Opravy na Minské postupují podle plánu" vypadá nadpis takto: "Opravy na Minské? Postupují podle plánu". To je fakt na palici.

Plus dál využívají často vět, kde místo přímé řeči použijí sloveso v přítomném času, jako trvdí, míní atp. To by bylo v pohodě, kdyby to nedávali na konec věty, občas i do nadpisu článku. Nevím jak vám, ale mně to přijde dost hrozný, takový strojený. Přitom by stačilo použít pár znaků, říká se jim uvozovky.

Až se vám bude zase zdát, že Brněnský deník nemá nic lepšího na práci než ke každému článku přidat názor pana Vopičky či paní Vopršálkové, tak už to neřešte. Dnes Brněnský deník vydal dva články, tak už jsem to nevydržel a reagoval, že mi chybí k těm článkům jakákoliv fotka těch lidí z ulice a že mi to připomíná propagandu, která se tu děla dříve, že byl otištěn článek s fiktivními dopisy na obranu minulého režimu. Dostalo se mi moc vtipné odpovědi:

Dobrý den,

názory obyčejných lidí, běžných občanů, osob z davu jsou jednou ze součástí moderní žurnalistiky. Nejedná se o žádnou propagandu či účelově vybrané a zveřejněné citace. Jde pouze o poskytnutí možnosti vyjádřit se lidem, kterých se daná tématika či problematika týká, a těmi nejsou vždy jen mluvčí/organizátoři/autoři nápadu.

Oslovení člověka na ulici, které jste zmínil, je opravdu jednou z užívaných technik.

Děkujeme Vám za zprávu a doufáme, že dál zůstanete naším čtenářem.

Nevěřím té zprávě ani to oslovení

Krok zpět v Bruselu - zliberalizovat provoz na železnici bude možná zase o kousek těžší.