4L2 5267 = 5J4 1086 taky mohu potvrdit, taky jsem s ní jel

MSP ID 12050 = 5J4 1095 taky osobně ověřeno

Znovu apeluji zaznamenávat vypravnost BDS-BUS ex BusLine pouze na základě osobního ověření v terénu, nikoli podle iRISu

Tak to se stala asi někde chyba. Mně se dneska 5J4 1086 zobrazovala pod 12065 jako 4L2 5267. Jel jsem v ní na 70202.

Můžete prosím uvádět také společně s SPZ, TAKÉ ČÍSLA ID MSP, aby se v tom dalo vyznat?
Pak se v tom nedá splést.

Už to tady bylo napsáno dříve, ale vůz 4L2 5267 je vedený pod ID 12065, né pod 12050.

Ještě jedna drobnost na změnu:
pod číslem 12062 není 4L2 5168, ale 5L1 5065,
a ještě jsem viděl na vlastní oči, že pod číslem 12069 je zmiňovaný vůz 4L2 5168. Děkuji o prozatimní změnu. T.

4L0 2953 = 5J4 1092

Tomu tak nebude, jelikož 5J4 1086 se již zobrazuje pod 12050

K přepsání MSP:

4L2 5267 -> 5J4 1086
2L7 1574 -> 5J4 1091

ad ID MSP: zatím můžu přidat 4L0 2953 = 5J4 1092

Ale na seznamu autobusů by se mi asi nejvíc hodilo tlačítko "Zobrazit polohu vozidla na iRIS.cz" v kartě každýho vozu, určitě to jde nějak systémově propojit právě přes ID MSP

Nechcete radsej niekto, kto k tomu ma pristup, mi napisat vsetky nove SPZ <> MSPID tych novych BDS autobusov, aby som to mohol zadat do systemu? Od Kordisu to dostanem az s niekolkotyzdnovym oneskorenim.

Mám jenom prosbu, dalo by se doplnit do poznámek na Seznamu autobusů čísla ID MSP i s ex čísli BusLine (145xx), abych nebyl závislí jenom na iRISu. Ale vyhledal si i vozy, které nejsou vidět. Děkuji T.

Opravené:

12050: 4L2 5156 => 5J4 1086

Ještě prosím k 51001 (ID 12050) tenhle: http://seznam-autobusu.cz/vuz/55658

Opravené:

12049: 4L0 2947 => 5J4 1087
12059: 4L2 5165 => 5J4 1085

V posledních příspěvcích upraven formát zápisu kurzů. Dodržujte prosím i v diskusi konvence, ať se v tom dá trochu vyznat. Díky!

viewtopic.php?p=119407#p119407

Aha, pardon, to sedí, nevím, jak je možný, že jsem měl pocit, že je tam 40302. Ale za těma 51001 a 40303 si stojím, ty jsem viděl na vlastní oči.

Podľa iRIS-u na 40302 je momentálne MSPID 12053 = 4L2 5159

4L2 5104 je MSPID 12044, kurz 70210

Takže tu nevidím problém...

Tak to je chyba 5104 jezdí opravdu na 70210 a 5159 stejně jako včera na 40302.

iRIS mi v tuhle chvíli ukazuje 5104, ne 5159. Že by došlo k výměně MSP (nebo vozu)?

Jestli myslíš tu 5159 tak ta tam je mám i důkazní materiál.

403/2 taky ukazuje Sorku, která v těchto končinách v životě nejezdila.

Na kurzech 403/3 a 510/1 jsem dnes viděl BDS Sorky (zřejmě ne původní Busline, jak ukazuje iRIS). Měly bílé čelo a SPZ vysočinské (písmeno J), celé jsem je bohužel nepostřehl.

ČKP je velmi neúplná databáze. Řada vozidel tam není především proto, že byly do systému zadány v době, kdy RZ neměly, byly pojištěny na VIN a už se to neměnilo.

Presne tak - iRIS je propojený s databázou seznamu autobusu a informácie o type vozidla berie z tejto databáze. Ak ŠPZ vozidla nenájdem v na seznamu autobusu, typ vozidla bude neznámy.

5J6 9356 - zaujímavé, podľa ČKP toto ŠPZ nemá poistenie... Ale OK, zmenil som to, díky za fotku.

Díky za vysvětlení. Takže až někdo vloží na Seznam autobusů patřičné nové autobusy, bude se to zobrazovat v pořádku. Pokud jsem to pochopil dobře.

JJA, ScaniaT: OK, zdá sa, že Ctrl+F5 už nie je to, čo bývalo. Budete asi musieť počkať, kým vám vyprší cache, ešte niekoľko dní. Alebo vymazať cache v prehliadači. Je tam nastavený 7-denný cache, znížil som to na 1 deň.

trolejbusak62:

3J6 6382 som opravil na 5J6 6917. Toto ŠPZ ale nie je v evidencii seznam-autobusu.cz, takže sa žiadne inforácie o ňom nebudú zatiaľ zobrazovať. To isté platí pre MSP 11502 ŠPZ 5J5 8960 (predtým 5J1 3520), ktoré si nahlásil k oprave 3. listopadu.

Ďalej si 8. prosince nahlásil zmenu 3J2 6353 na 5J6 9356, čo som ale neopravil, keďže 5J6 9356 je neexistujúce ŠPZ (je možné, že si si ho zapísal chybne).

Je to vůbec k něčemu, když Ti to píšu? Teď jsem se díval na IRIS, konkrétně na linku 815. A stále tam jezdí vozy s původní RZ, které dávno už MSP nemají a nebo jsou již dokonce vyřazené. Ctrl + F5 jsem zkoušel a nic. Třeba bude chyba na straně Kordisu.