Jenže je mnohem jednodušší udělat takovou vysoce subjektivní reportáž, než např. porovnat 10 různých cest několika lidí, aby bylo co srovnávat.

Tak je otázka, jestli bylo cílem zkoumat, zda se vyplatí občasná cesta MHD nebo jestli se vyplatí používat MHD při pravidelném dojíždění. V druhém případě je samozřejmě nesmysl počítat s jednorázovou jízdenkou.

Nicméně vyvozovat závěry z jedné jediné jízdy v jednu denní dobu na jediné trase z tisíce možných je fakt na hlavu. Obzvlášť v Praze při použití metra věřím, že bude spousta relací, kde MHD vyjde časově mnohem lépe. Nemluvě o parkování, které může být někde velký problém (anebo bude stát nemalé množství peněz navíc), ale jinde nemusí. V pohodlí cestování samozřejmě nemá auto konkurenci, takže záleží, co je pro kterého člověka důležitější.

Člověku, který nejezdí pravidelně, se šalinkarta nevyplatí. A když pak přemýšlí, jestli na jednu cestu využít auto (které stejně vlastní a platí za něj veškeré fixní výdaje), nebo auto nechat stát před domem (a platit za něj veškeré fixní výdaje) a jet navíc MHD, skutečně auto často vyjde levněji i v jedné osobě, natož ve dvou nebo více lidech. O pohodlí mluvit netřeba, i 20 let staré auto mé partnerky má klimatizaci a funkční topení, nemusím po cestě 3x přestupovat a postávat někde na dešti, větru, zimě nebo horku... Je kam si pohodlně uložit věci, které s sebou vezu, nikdo mě neokrade, apod... A v autě to navíc pěkně voní:)

25,- za 14 km v městském provozu. Hm. Trochu podprůměrná spotřeba.
Až se někdy v ČT dozví, že existují šalinkarty..

Jet autem se vyplatí

Je smutné, že veřejnoprávní televize nás krmí takovou mediální masáží. Je to zcela neobjektivní a tendenční. Ale co taky čekat od ČT.
Jako srovnávat čistě jen náklady na benzin s jednorázovou jízdenkou, aby záměrně auto vyšlo levněji, je fakt hnus.

Mouka: To se zase Deník "vyznamenal" s vhodnou ilustrační fotkou.

Chachaři mají novou pěší zónu s glajzama
Tušíte, proč je tam udělaný jakoby dvojí rozchod? Kvůli tomu kanálu, nebo odkaz na užší rozchod?

Janatak: jasně, nemyslel jsem tento konkrétní příklad, i když Poláci jsou ve spěchání snad ještě většími mistry. Stačí občas jezdit v úseku Brno-Mikulov, hlavně pak v době letních dovolených.
Zase když to člověku nedochází, o to snad hůř. Život máme jen jeden.

Podle Novinek to byl opět Polák.

Mně přijde, že ten kamion dle RZ nebude českej...Polák nejspíš..

A jinak říká ti něco zkratkovité jednání? Tisíckrát si můžeš říct, jo, je to blbost přebíhat silnic, když tam nevidím, pak ti něco přelítne hlavou a nepřemýšlíš. Samozřejmě vjet na červenou na přejezd je prasárna maximální, ale kdoví, co se tomu řidiči zrovna honilo hlavou...mně přišlo, že tam vjel tak nějak na pohodu, resp. z křižovatky a možná neřešil, že tam je ještě přejezd...

Tady je celé video: https://www.facebook.com/MestoFrydekMis ... 6/?fref=nf
Červená tam před okamžikem nárazu blikala celých 50 sekund.

Bohužel většina Čechů radši ušetří každou minutu času, než aby se víc zajímali o následky. A to se týká třeba i chodců. Myslím, že je lepší stratit těch 20 sekund v jednom okamžiku, ale nezůstat pod koly vlaku na přejezdu, nebo auta na přechodu. V prvním případě navíc ohrožuju daleko víc lidí, než jen sebe.