Ja ano.

1) Pokud jim dodame 25 souprav na nase naklady, bude to DPMB/Brno stat tezke prachy. A proc by melo mesto dotovat jine mesto? Pokud by to bylo reseno na statni/evropske urovni, tak ok. Dejme tomu. Ale v takovem pripade by bylo daleko lepsi jim zadotovat nakup novych vozu (a tim i prachy pro evropske firmy) nebo jeste lepe zadotovat jejich vyrobu primo na Ukrajine (a tim prachy pro cely region a pracovni mista).
2) 25 souprav darovanych Ukrajine podle me znamena, ze prijdem o 25 moznych rekonstrukci na Varia. Kdysi jsem slysel, ze tim, ze je to papirove rekonstrukce se usetri 8-10 mil za jeden vuz (nemam overeno). Pokud je to pravda, DPMB tak prijde o potencionalni usporu 200 milionu!
3) Dalsi veci je stala nestabilita v regionu. Dokud tam neni klid, dodavani zastaralych tramvaji moc nepomuze
4) Tramvaje nepujde jen tak zabalit a poslat. Krome rekonstrukce bude cekat zejmena uprava na jiny rozchod (opet miliony korun a kde to kdo bude delat? (dilny DPMB nemaji na to kapacitu)
5) Co polarita a nutne upravy vyzbroje?
6) Kdo se bude o T3 starat, servisovat a shanet nahradni dily? Posledni Tatra T3 tam byla v roce 1985. Ted tam maji KTM-5, KTM-8 a K1.

Tento zpusob podpory je proto naprosto hloupy. Pokud se tak stane, tak to vyusti pouze v to, ze jim ty tramvaje budou hnit nekde na odstavnych kolejich (v tom lepsim pripade). Nevim, zda je na Ukrajine chteji a zda vedi co to obnasi a co by to pro ne znamenalo. A mozna ze jen vedi, ale v ramci "pro evropskeho PR" to prijmou.

Co poslat stare Karosy do Syrie?

Tak už to opravili. Ještě že fórum BMHD je, že?

Možná ta trasa měří 24 kilogramů

Brněnský deník opět perlí. Snad čtyřiadvacetikilometrovou.

Západ a jih Brna spojí od poloviny prosince nová expresní linka
Zdroj: http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 51201.html

Myslíš, že politik, co má zorné pole v délce pouhých čtyř járů, bude zjišťovat, zda dodané vozejky nebudou sloužit jen pro případnou tvorbu dalších barikád nebo v lepším případě neskončí v tamním šrotu? Zda tamní DP opravdu ty vozy využije a bude s obdivem vzhlížet k ohvězdičkované modré vlajce?

Doufám, že když na té Ukrajině byli, tak si zjistili, co jim tam můžou poslat. Sice to nemusí mít nejlepší účinek, ale proč jim nepomoct? Kamarád (vlastně 2) tam dobrovolničí, shání materiální pomoc atp. Což je rozhodně správné. Dál např. rozjel mezi lidmi výrobu hraček pro ukrajinské děti a lidí se toho chytli, což mi přijde úžasné - ten člověk toho už doteď udělal hrozně moc. Pomáhá obnovovat centra volného času pro děti. Mch. z DP už tam určitá forma pomoci šla.

Pokud o ně mají sami zájem, nevidím důvod jim je nedodat...

Připomíná mi to populismus minulého týdne z Prahy.

Tfuj, ten clanek je odpornej. Uz se tesim, jak valkou znicenou ukrajinu vylepsi tramvaje z 80. let vylepsene o logo Brna nebo Evropske unie... Ten Svoboda bude peknej debil.

V Mariupolu tramvaje z ČKD už asi 30 let nejezdí, takže ať jim pošleme cokoliv budou s tím mít spoustu problémů a nákladů navíc. Zrychlovače jsou sice relativně jednoduché stroje, ale jak dílna, tak řidiči s tím musí umět zacházet.

Hezká myšlenka, ovšem záleží, jakou mají v Mauripolu polaritu. Pokud jim pošlou zrychly, ta ty překopou bez problémů, TV8 ne.

Auta co jedou po Vídeňské, tak hojně parkují v podzemí Alberta. Totéž je u Alberta na Cejlu, tam skoro nenajdete přes den místo pro nakupující.

M: To s tou Českou televizí bude snad za pár měsíců pasé... http://www.ceskatelevize.cz/ts-brno/vystavba/

M: Onou novou silnicí je tohle: http://mapy.cz/s/mXvD

On vůbec magistrát města Brna boduje co se týka zlepšování pakrování ve městě, zvlášť ve středu města, já se musím vždy smát, když čtu jak se snaží magistrát vytvářet nová parkovací místa a ona skutečnost je odlišná, první zmizelo velké parkoviště na Moravském náměstí, nyní je tam nevyužitý plac se ohromnou sochou exekutora co odnáší pračku, na druhé straně je taky mega plac kde momentálně stojí parodie na koně, takže zde zmizelo asi odhadem 100 parkovacích míst bez náhrady, teď se částečně ruší parkovací dům na kounicove také bez nhrady, zrušili asi 200 parkovacích míst u hřbitova zdarma, aby udělali 177 placených míst, dále zrušili 80 parkovacích míst mezi ulicemi Besední, Sktytá a Veselá, ano postavili u Janáčkova divadla parkoviště, to je +. Neznám situaci ve všech ulicích ve středu města,ale vím, že třeba na Jezuitské sebrali další místa aby je přidělili České televizi, když se tudy projdete zjistíte, že je to jedno velké parkoviště pro českou TV a místní nemají kde parkovat, nyní krom toho tam zavedli rezidentní parkovaní, v podstatě se změnilo jen to, že se platí za místo k stání až do 22 hodin večer jinak nic, takže marně hldedám ty parkovací místa ve středu města která pořád budují. Nevím jak je využíván parkovací dům na Kopečné, je docela mimo dění.

Také jsem nedávno slyšel v rádiu mluvit někoho z magistrátu jak říkal že se v Komárově postavila novás ilnic aby se ulehčilo Plotní a Dornychu, dodnes jsem tu silnic nenašel, apríl nebyl tak nevím.

ad P+R. Kamiony také přišly o parkování a vím, že odtud jezdily některé zájezdové autobusy.
Je pravda, že současný stav je horší, parkoviště zdarma je najednou placené. Ale popravdě P+R je spíše o psychologii. Neříkejte mi, že v Praze se nedalo dříve také zaparkovat na okraji a pak to vzít metrem. Ale když se udělá P+R, pořádně to označí, dá se tomu reklama, tak to pak nejednou může fungovat. A co se týká placení. Oni řidiči automobilů občas za to parkovné zaplatí, ale mají problém zaplatit za MHD, když přeci mají auto. Počkal bych si na konečný koncept (MHD zdarma při zaplacení parkovného), toto je evidentně první kus z daleko větší mozaiky.
Když o tom přemýšlím, tak by mohlo být zajímavé, kdyby Google mapy do plánovače tras umožňovaly zapnout kombinaci auto+MHD. Přeci jen vědí o kolonách, kdyby se jim poskytly i informace o zpoždění MHD, tak by bylo zajímavé, kdyby např. doporučily, zaparkuj na okraji a jeď do města MHD, ušetříš 30 minut času.

Parkovací dům se částečně změní v administrativní objekt.
Z prvního parkovacího domu v Brně na rohu Moravského náměstí a Kounicovy už stavbaři zbourali horní patro a v částečné demolici pokračují. Ta má skončit v listopadu a do konce října příštího roku mají místo odstraněné části budovy vzniknout kanceláře.....
zdroj: http://stavbaweb.dumabyt.cz/

Když tu jsem u parkování, oni strhávají zánovní parkovací dům na rohu Koliště x Kounicova. Wtf?

M - no a navíc tuneři přišli o srazový místo

Roberte, tohle já chápu, ale pokud někomu vadí kolony na Vídeňské, tak pravděpodobně už teď jezdí IDS už z domu. Nebo aspoň většina takových, a kvůli pár jedincům se ten byznys opravdu nevyplatí. Parkování na Moraváku taky nepochopím, ale to ještě neznamená, že musím parkovat na okraji města...

Tomu se říká dobré PR a pisálkové, kteří vše sežerou i s navijákem.

Mě se moc líbí jak všude píší že vybudovali 177 nových parkovacích míst, to je směšné, v podstatě nevybudovali ani jedno jediné místo k parkování, parkoviště tam už bylo a hgojně využívané zdarma, takže za 8,8 milionů udělali nový povrch, namalovali čáry, postavili plot, závoru a kameru aby viděli kdo prorazí závoru a nezaplatí , a hlavně dali mpokladnu a jak vidím na fotkách, parkoviště je prázdné, těch pár aut beztak bude patřit lidem nahoře v kancelářích administrativní budovy, taže hodně předražená sranda která postrádá smysl. A hlavně 0, slovy nula nových parkovacích míst.

Něco ohledně P+R parkoviště:
http://www.novinky.cz/vase-zpravy/jihom ... te-pr.html

A ještě:
http://www.novinky.cz/vase-zpravy/jihom ... viste.html