Neví se kde bude garážovat?

Pokud to tady ještě nikde nepadlo, tak v druhé polovině červena bude po dobu dvou týdnů v Brně testován Solrasi Urbino 18 IV. generace.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/57251

Aha, díky za informaci.

Mají. Umí jak odsávat z vozu tak nasávat vzduch do vozu. Jenže za hodně hluku málo muziky. Ventilátory jsou moc malý a hlučný, takže i když jedou, tak je ve voze pořád stejně.

Mají (naše) Urbina stropní ventilátory? Případně k čemu slouží bílé krytky na střeše (viz zde) vedle stropních oken?

Já si myslím, že tam nevydrží....

Dnes premiéra Solarisu na noci.. 2630 na 09806!!

Co si uvědomuji, ještě když jsem dělal v ABB na Vídeňské, tak výluka modřické trati a nasazování kloubů a-x2 bývala (a je) každé léto...

To bizár nepochybně je. Skoro jako když v odbočce, kde normálně ve dne nic nejezdí, člověk najednou celej den potkává kloubáky

2631 po nehodě v provozu! Dnes na výlukové 30072 :)

Nevíte někdo jak to vypadá s 2631?

Dokumentačně 2642 na 60069 s nefunkčními dveřmi. Kolem sedmé na Zvonařce směr VS.

A dnes na 6/50.
Asi se s ním svezu, ať posoudím to E6 a zadní 2,5 sedačku.

Dnes 2658 na 08416!

Tuším problém se softwarem dveří. Nevím, ale jestli je to ten hlavní důvod.. Každopádně problém s dveřmi tam taky byl (je).

Omlouvám se uvědomil jsme si to pozdě. Myslel jsem 2658.

2358 opravena a jezdí - viz téma o devítikilech

Nevíte co se děje z 2358?

Třeba v Plzni se podělala jedna SORka NB 12, výrobce si ji odvezl a jako náhradu do Plzně zapůjčil jiný vůz, než se opraví ten původní. To by mohl Solaris klidně udělat taky (už je to 2 měsíce, co nevyjela s cestujícími), pokud to skutečně stojí na nich. Ale to tady teda zatím nikdo nepotvrdil.

Co jsem se doslechl, tak to prý stojí na jakousi měrku oleje v motoru, či cosi takového. Pokud slatinští, a není to tajné, či přísně tajné, ví víc, napište o co přesně jde.
A pokud je to taková zdánlivá banalita, taky mě zaráží ta nečinnost v rámci záruky...

Nevím o co se přesně jedná, ale mělo by to být něco týkající se motoru a jeho součástí. Pokud se nemýlím, tak to mohlo potkat i jakýkoli jiný Solaris, není to předurčeno normou EURO6.

To je jasné že má závadu, to všici víme, spíš jde o to jakou? že celou svoji existenci jen stojí, co záruční servis? Vozidlo které je v záruce by měl výrobce se snažit zprovoznit co nejdříve, nebo se pletu?

2658 stojí pro nějakou závadu, nehodu neměla. Poslední info, které jsem měl, bylo, že se čeká na chlapy ze Solarisu. Netuším, jestli se to někam pohlo.

O té nehodě vím, ale mám tušení že u toho snad asi 2658 nebyla, ty dva ještě nejsou opravené? Podle evidence jsou krom 2658 a 2631 všechny provozmí.

Nějaké dvě Solárka se potkali blíž než by jejich řidičům bylo milo ve smyčce Zvonařka těsně (pár dní) po dodání a vyjetí. Nebyl 2658 účastníkem nehody?
Na vlastní oči jsem to neviděl, mám to zprostředkovaně od kolegy.