Rem: No tak pokud máš takto specifická kritéria, tak jsi už v době, kdy ses o tu práci ucházel, jistě musel vědět, že k práci řidiče tramvaje v Brně patří i prodávání lístků. Jinak ses mohl ucházet i o jinou práci.

Rem: Napíšu to veřejně, snad se nikdo zlobit nebude, když je to stejně předmětem zdejší diskuse. Jedná se o zákon 136/2011 Sb. A zde je odkaz přímo na dotyčnou pasáž: http://www.zakonyprolidi.cz/cs/2011-136#p5-1

Já brblat nemusím já mu na vrácení nabídl :)
Jmenuj mi další firmu v Brně u které bych mohl jezdit šalinou a neprodávat lidem lístky, děkuji chytrolíne.

Rem: A ty taky můžeš jen brblat. Je DPMB snad jediná firma, kde můžeš dělat řidiče? Určitě je spousta firem, kde můžeš řídit, a nemusíš prodávat.

Já vůbec pochybuji, že by se našlo víc takových řidičů, natož něco s odbory. Buď budou trpět touhle nejistotou, nebo půjdou pryč. Napiš mi do SZ přesné znění toho zákona.
P. S. pokud ti dal šrot kde bylo méně jak deset kusů jedné hodnoty mince, mohl jsi opravdu jen brblat, jak jsme se tu níže dozvěděli.

Na druhou stranu, pokud se takových řidičů najde víc a odbory se za ně budou prát (já vím, naivní představa, ale alespoň na chvíli si teď tuto ideální situaci představme), třeba si někdo ve vedení DPMB uvědomí, do jaké stresové i právní situace řidiče dostává a přijde s řešením. Třeba s tou stvrzenkou na nevrácenou částku, což je docela elegantní řešení.


No, osobně taky nemám rád, když mi někdo vrací hrst drobných, ale zrovna u řidičů to chápu. Na druhou stranu, když mi onehdá řidič MHD v Hodoníně na desetikorunový lístek, který jsem platil dvackou vrátil šrot, kterým mu těch deset korun zaplatil cestující přede mnou, přestože měl pokladnu plnou desetikorun, tak to jsem řeči měl, to se na mě snad nikdo zlobit nemůže.

Bylo to 175 v drobných, 5 - 50 Kč, nevím, kolik čeho tam bylo a nebylo. No nenutil jsem ho, vzal jsem si to zpět, dal mu dvě stovky a řekl mu ať si tedy vystoupí, neb neměl jízdenku.

Problém je ovšem také v tom, že dle legislativy nesmíš nutit zákazníka, aby přijal více než 10 ks mincí stejné hodnoty.

Jakub S. Mně bankovky nevadí, ba naopak když mám těžkou šrajtofli rád se kováčů zbavím, a když už na to narážím, už se mi i stalo, že jsem na dvoustovku vracel ty kováče co jsem měl a cestující měl remcy... Říkám "dobře" vrattě mi to, zde máte zpět dvěstě korun, a vystupte si a najednou si to s kyselým xichtem bral. Takže i když člověk vrátí, může se setkat s nevolí!

Mechoš: No, ten je ale pro cestující, ne pro řidiče...
Takže se znovu ptám, kde je napsáno, že řidič provádějící (do-)prodej jízdenek musí přijímat pouze přesnou částku?

M: Chtěl bych podotknout, že jízdenky prodáváš ty, ne dopravce, pro kterého pracuješ. Na tebe se vztahuje zákon o oběživech, ne na dopravce .

Alanis: Povinností řidiče prodej jízdenek je, pokud dopravce deklaruje takovou možnost. A to se děje v případě našeho skromného DP. Mmch. jistě jsi video sledoval bedlivě, tak víš, že v něm ani slovo o zákonné povinnosti (které se jinde nikdo nediví) nebylo.

Rem: Dobrá beru zpět, pokud máš přístup, jaký jsi popsal, je to fajn (tak by to mělo být, pravda, že pokud nemáš na vrácení, tak by starost o rozměnění si měla být na straně cestujícího). Nicméně by to nemělo nikdy dojít do situace, kdy řidič uvidí jakoukoliv bankovku a bude ji odmítat přijmout, že "nemá" na vrácení. Trochu mi to tvoje příspěvky připomínaly - ale, jak jsem psal, beru zpět a omlouvám se.

No dneškem zřejmě ukončuji prodej lístků, raděj si nechám měsíčně sebrat pětikilo, než bejt popotahovanej soudy.

To ti těžko projde. Živě si představuju prodavačku, co se rozhodne, že lidem prodá jen chleba, ale rohlíky ne. Myslím, že by to bylo poslední rozhodnutí v jejím stávajícím zaměstnání.

Jakub S. Kde jsi na tento "můj" přístup přišel? Zpočátku jsem napsal, že pokud mám, vrátím ale pokud nemám, nebo mi platí někdo takovou bankovkou, na kterou nemám dost zpět, tak nevrátím, protože nemám z čeho. Možnost je snadná, dodat mu lístky do hodnoty, kterou platí, to však většina lidí nechce. Jdu do práce s prázdnou peněženkou, nemám důvod si svou hotovost v určité hodnotě plonkově zadržovat, nejsu milionář. Pokud něco takto "vydělám" využiju to. Zbylou hotovost mám na kartě, to co dostanu z prodeje během služby, to využiju na vrácení, jak trávit svou přestávku na konečné si dovolím nechat na sobě ;)
P. S. ano rozměň si na konečné 10ka ideální linka že

A k čemu jsou vlastně odbory? Můj názor je, že řidičů jako Manil, kteří v prodeji jízdenek nalezli smysl života, bude minimum. Pro většinu řidičů je doplňkový prodej spíš zbytečný stres navíc, který akorát vede ke zdržování provozu a k rizikovým situacím při kontaktu řidič x cestující.

Hlavní náplní práce řidiče MHD je řídit vůz a ne plnit cizí povinnosti, tj. pořídit si jízdní doklad. Těch možnosti je mraky, trafiky, SMS, poseidon, univerzálka... Navíc všechna nová vozidla jsou osazená validátory, takže se snad časem dočkáme i placení platební kartou...

A pak že nejsou řidiči, ani se nedivím. Za almužnu si nechat srát na hlavu od cestujících, kteří Vám mávají 200Kč před ksichtem a přitom mají plnou hubu práv a zákonů... A když prostě někdo už nevydrží a vybouchne, tak zaměstnavatel, který řidiče do téhle situace dostal, se řidiče nezastane, naopak...

Jakub S : pokud od zaměstnavatele nedostanu ani korunu na vracení, nemůžu si ani nic rozměnit.

Jakube přečti si přepravní řád ....

Dobrá, tak se zeptám, který vnitřní předpis ti nařizuje jako řidiči provádějícímu (do-)prodej jízdenek přijímat pouze přesnou částku? V žádném zákoně totiž nic není a pochybuji, že něco takového v předpisech DP najdeme. Jinými slovy, stále je tu možnost si odskočit např. při přestávce v Krpoli do předprodeje a rozměnit tam, být tak připraven dostát zákonných norem.

Jinak musím konstatovat, že tvůj názor "buď budu prodávat bez vracení, či vůbec" se mi nelíbí. Zavání to dětským umíněných přístupem, ne dospělého člověka.

peno: Nenutí, ale pracovat chci, řekněme že mě tato práce baví. Práce řidiče, nikoliv prodejce.
Jakub S. Nemusím, řešení viz níže.

A proč proboha účtenky? Jízdenka sama o sobě je daňovým dokladem (="účtenkou"), tak proč to duplikovat (jasný, problém bývá v identifikaci prodejce, ale je to také defakto cenina => uznává se to, je to zažitá praxe).

Rem: Tvoje argumentace nějakým předpisem, který stanovuje dopravce je úplně k ničemu, zákon je zákon a má prostě vyšší právní moc. A ohledně profese řidiče si říkej, co chceš, jednou z pověření zaměstnavatele prodáváš jízdenky, tak musíš zákon o oběživech dodržovat. I kdybys byl kdoví kdo...

Rem: Taky možné řešení. Ale vzato do důsledku, on tě nikdo nenutí pro takového zaměstnavatele pracovat. Účtenky, nicméně, nejsou v tomto případě potřeba, neboť jízdenka funguje i jako účtenka. Nicméně pokud projde Babišova elektronická evidence tržeb, počítej s tím, že budete muset mít ve vozech online pokladny

Pokud odmítnu prodávat jízdenky, že jsou nynější podminky protizákonné, budu mít problém u DP. Pokud je prodám, za těchto nezákonných podmínek, budu mít problém "se zákonem" Takže až natrefíte na řidiče, který se vám omluví, že vám nic neprodá, neboť prodejem jízdenek za daných podmínek porušuje zákon, víte s kým máte tu čest.

Mechoš: No dneškem zřejmě ukončuji prodej lístků, raděj si nechám měsíčně sebrat pětikilo, než bejt popotahovanej soudy. Takže paragony nevedu a nepovedu :)

No ze zákona pokud si koupíš nad 50 ká tak bys jí vydávat měl

a propo ty jí nevydáváš ?

peno: Dopravce nám to však nezajišťuje a tak my nemůžeme zajistit že budeme mít nazpět. Tím bych argumentoval já ;)
Ještě čekám, že někdo bude chtít abychom vydávali účtenky...

Rem: Jenže ty jsi zástupcem dopravce, který stanovil podmínky v rozporu se zákonem a tudíž jsi za porušování zákona svým zaměstnavatelem sám zodpovědný. Výmluvy na interní předpisy porušující zákon by tobě ani DPMB u případného soudu nepomohli.

M: Pokud dopravce něco prodává, je povinen zajistit řidičům dostatek hotovosti na vrácení a neporušovat tak zákon. Nebo může přijít s alternativou, kterou také někde aplikují, kdy místo vrácení hotovosti vydá řidič poukázku, kterou si cestující za hotovost vymění na pokladně dopravce. Je to sice obcházení zákona, ale přijatelné, protože v tomto případě se stává dopravce dlužníkem cestujícího, který přijetím takového dluhu souhlasil s podmínkami jeho vyrovnání a to už se zase řídí jiným zákonem.

peno: kde ten řidič ty peníze má vzít?

Tím argumentuj těm, kteří jsou zaměstnáni jako prodavači, nikoli těm, co jsou zaměstnáni jako řidiči (jak to mám ve smlouvě a na pásce.) Že si na sebe DP umlel past tím, že se v praxi snaží vyhovět svým zákazníkům a nabídnout jim nějaký doplněk jízdného distribucí u řidiče, na který si stanovil podmínky v rozporu se zákonem opravdu mne sdělovat nemusíš, jak říkám jsem řidičem. Napiš to těm, co si toto vymysleli a uvidíš co odpoví...Jak říkám já tím argumentuji, protože jsem řidič a podmínky mi to umožňují, nejsem prodavač.