Na voze 1810 pod odkazem: http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vuz.php?id=4512, je reklama na NN pojišťovnu a s připojením na Wi-Fi síť,
A na voze 1103 pod odkazem: http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vuz.php?id=29005, je celovozová reklama na Špi23erk žije (Špilberk), nápis podle skutečnosti s čísli.

Tobě teda něco svěřit...

Vůz 1804 je možno "zafialovět"

7671 má stejný nátěr jako 7670 (modro černeno žlutá)

To byla tehdy nějaká elektronika, a zatékalo střechou do kabiny.
Teď to bylo odstavení po nehodě, ťukanec na pravý přední roh, ale muselo se měnit celý čelo včetně rámu kolem okna. Přes dva měsíce čekání na schválení opravy a nákupu dílů. Oprava sama byla rychlá.

Už na DOD stála vzadu za páskou.

chat-maniac... A jaký byl prosím důvod, že přes 3 měsíce 7074 nebyla v ulicích Brna??

Jop, po třech měsících skoro přesně venku a dokonce i na stejném kurzu, na kterém dojezdila :-D

Dle vypravenosti vidím, že přiděleně. Si šofce na pokec někde (na Křence třeba) odchytím...

7074 od včera opět provozní.

21Tr 3007 provozní
Citelisy 18M 2605 a 2607 provozní
Citelisy 12M 7642, 7643, 7652 a 7668 provozní
SORky 7015 a 7029 provozní
Urbino 2638 provozní

No... snad se v tom nezačne někdo šťárat. Kdyby byly povolené tyto výměny "kus za kus" tak dnes ve Staříči u Frýdku - Místku nestojí na šrotišti 30 Karos B952E/C954E ale třeba 30 sedmistovek a 930tek.

Je to focené na veřejně přístupném místě? Je. A pokud existuje fotka, kterou lze případné spory s majiteli doložit, tak bych to do evidence bez problémů zanesl. Otázkou je, zda to má smysl, když z původního vozu zbyde vlastně jen pár jeklů a plechů bez štítku, papírů a historie?

Bylo to řešené formou kus za kus, proto na to Remet přistoupil. Papírově je 7347 jako taková zrušená.

Rolí evidence na BMHD a seznamu-autobusů by mělo být zachycovat realitu. I takovou realitu, která se někomu nelíbí. Realita je taková, že ten vůz někdo koupil a bude dál jezdit. Stejně tak, jako považujeme Varia za nové tramvaje, protože reálně to nové tramvaje jsou a rekonstrukce jsou to jen na papíře, zapsal bych i tohle jako normální prodej. Třeba s nějakou poznámkou o "výměně kastle".

likin... Taky si myslím, přeci jen i sám majitel si přeje, nešířit nikde informace o odkupu a dalších podrobnostech... raději bych odstranil i fotku 7347 z vedlejšího vlákna nebo alespoň přemaloval SPZ...

No já bych to moc neměnil. Byl to oficiálně zrušený autobus oproti grantu z EU.... to co udělal REMET a jeho nový majitel už je na jejich triko...

U 7347 by se hodilo změnit stav "zrušen" na "prodán"

Z Aniter ještě nejezdí 1817 od začátku července.
Dále 1054 stojí od konce srpna u plotu v Pisárkách.

Souhlasím, provedeno. Díky.

A u 13T možná by se hodilo zašedit 1926.

Anitry opraveny.

To je zbytečný vysvětlovat.. ale jsem zvědav, kdo první napíše příspěvek typu "ať to teda nedělá"

Karel.nemec: ale pokud ten člověk pracuje, tak možná nemá navrchu žebříčku log in na fórum. Zkrátka ne každý má možnost tu být např. několikrát denně.

Změna z "dočasně odstaven" na "provozní" zabere maximálně tak 3 minuty...