Zázrak v českém podání...ale o něčem takovém, co dělají aktivně Švýcaři, si můžeme nechat jen zdát...

Gotthardský tunel výrazně zrychlí evropskou dopravu. Bude nejdelším železničním tunelem na světě

Tak takto se dělá PR.

Železničná spoločnosť ruší ponuku "Vlakom ďalej..." (od 30.10.2015)

Nedávno se tady tato výhodná nábídka řešila.

Cože?

Dokud MHD sdílí stejný dopravní prostor s auty, tak ta auta jet prostě musí. Co se děje, když auta nejedou je momentálně názorně k vidění na Jihu, nebo každý den na Gajdošce, či Tomkáči. Stačí i menší omezení a MHD jde do kopru.

Když jsme u těch bus pruhů, tak kolikrát jsem uvažoval o bus pruhu kolem 1.Brněnské ve směru do centra.
Konkrétně od zastávky Spáčilova až nejlépe po křižovatku s Tržní. Na Ostravské/Olomoucké kolem benzinky jsou tři pruhy a na Hladíkově za Tržní dva, takže pravý krajní buspruh by pomohl i regionálům a okružkám. ten bus pruh by se dal protáhnout až k sjezdu z MUK Otakara Šefčíka.
Protože spoustu lidí objíždí D1 přes Ostravskou, kolem Zvonařky a po Heršpické na Vídeňskou. Přejet trajfem přes křižovatku Olomoucká x Ostravská bývá i na 20 minut.

ReZ: jeden za 18, druhý za 20 bez 2. Doufám, že tohle v Brně nikoho nenapadne. No hlavně, že auta pojedou.

Pardubice kvůli kolonám aut ruší vyhrazené pruhy, kolaps teď hrozí MHD.


Až na konec příjmení podobnost čistě náhodná?

Reaguju trochu pozdě, protože jsem nechtěl prozradit mou hádanku, ale i v Oslu, které je ještě víc severněji, mají v busech klimu.

Problém taky je, že někteří řidiči, když vidí, že tahám mobilní telefon, tak zakroutí očima, sakra, práce navíc, a pak rezignovaně mávnou rukou jako dobrý.
S jedním šofcem (tuším ČSAD Hodonín) jsme se shodli, že ideální by bylo mít čtečku QR kódu integrovanou do pokladny. Ještě pár vychytávek 21. století zmínil, ale to je na jiné téma...

Problém je, že některé telefony řidičů vyhodnocují platnou jízdenku jako neplatnou. Zažil jsem v posledním týdnu 2x.