Současný stav ovšem byl v podstatě stejný, jen měl přípoj za zadkem řidič od Jelenů. I když je fakt, že 151 tam obvykle bývá dřív. Především od Podolí.

Aplikace za sledování vozidel v IDS existuje, je dokonce doporučeno ji ve služebním telefonu mít. Nicméně se mi ji dosud nepodařilo do toho přístroje dostat.

To je také možnost. Ale - já sám nemám telefon, co by uměl připojení k internetu (on to teda umí, ale neumí to udělat zadarmo, tj. třeba přes wifi) a kupovat si ho kvůli práci nehodlám. Na druhou stranu jsou díky nesmyslným výmyslům KORDISu (QR jízdenky) služební telefony, co se třeba i připojit umí (pakliže to není přímo zakázáno majitelem telefonu a pokud je ve voze přítomna funkční wifi), nicméně teď momentálně nemám ani ten, neb je na reklamaci a nevypadá to, že by se ještě někdy vrátil. Takže mi pak nezbývá než chodit po venku a sledovat ty krásné kolony individuálních přibližovadel a zkoumat, zda tam někde není autobus. Tedy teoreticky, prakticky ještě funguje stará zastávka. Tabletem jsem se na wifinu ve vozidlech BORSu nedokázal nikdy připojit (přes ty služební telefony nebývá problém), přitom třeba v hospodách to jde bez problémů - nevím proč.

d) budeš mít na mobilu/tabletu datové připojení, a polohu přípoje budeš sledovat na irisu

(někteří šofci praktikují)

Bedřichovice jsou super, hlavně je fajn, že přípoj, se kterým se dle vyjádření Kordisu a samé podstaty věci mám vidět, přijede ZA ROH ZA MOJE ZÁDA, tedy uvidím ho pouze v případě, že:

a) počkám před kruháčem a budu blokovat provoz
nebo
b) vyjdu z vozu ven a budu tam x minut stepovat (to určitě bude každej rád dělat, hlavně v zimě)
nebo
c) budu se dívat do špíglu a doufat, že ho uvidím (fajn za tmy), nebo teda vykloním hlavu z okna

No a nebo budu prostě a jednoduše při každém přípoji otravovat CED tak, jak se to děje v případě čekání na trolejbus linky 31 na Kalvodovce.

Jen podotýkám, že čekací doba je tam cca 3 až 5 minut dle JŘ + 5 až 15 minut dle IJŘ. Jo, a ten vyvalenej obrubník na současném třetinokruháči je od VYDOSu a hned vedle je obrubník lehce škráblej, tak to je ode mne. Takže ano, autobusy tam v pohodě projedou.

No ale mě to vlastně může být už jedno.

Už delší dobu se děsím toho, co vzniká za "přestupní terminál" v Bedřichovicích. Nově budou všechny zastávky na severním a východním výjezdu (tedy k Rohlence a k Podolí), díky čemuž budou všichni přestupující nuceni při přestupu přecházet silnici. Doposud při "obou přestupech" (Podolí - Brno, Šlapanice - Rohlenka) stačilo přejít "za roh". Nechápu, který inženýr to takto, bez absolutní znalosti přepravních proudů cestujících, naplánoval, a kdo na kraji to schválil. A ani bych se nedivil, kdyby o tomto řešení "přestupního uzlu" na Kordisu ani nevěděli. Je mi z toho špatně.

Nás do toho nejdelšího tunelu pod Lesnou nepustili, že tam vzadu makají, jezdí tam mašiny, otryskávají vodou stěny a bylo by to nebezpečné. Je pravda, že jsme tam byli před polednem a s mladým. Tak kdybych tam vyrazil sám dospělák po pracovní době (dle rozpisu na budce u těch schodů končí 17:30), tak by mě tam snad, s doprovodem, pustili. A někdy to zkusím, fakt by mě to zajímalo. A budou další fotky.

Super fotky

Taky jsme si to včera večer po deváté prošli, už z Majlontu na Lesnou, na hodinku a půl zajímavý výlet. Hlídači v tunelu pod Lesnou byli fajn a komunikativní, tak to bylo i s výkladem

Tak fotek je trochu povícero, nebudu to sem všechno dávat, jen odkaz: Reko trati 250 by ReZ.
Jen malá ochutnávka:

Tak jsem včera dal na volání "z hůry" a synátorovo naléhání a s foťákem vyrazil do terénu. Prošli jsme to od mostu přes Fryčajovu až k mostu přes Generála Píky. Jen do tunelu pod Lesnou nás pustili jen na kousek. Ještě během dneška vyhrabu z foťáku výsledek a nejzajímavější kousky dám sem.

Chystal jsem se, ale vždycky mi do toho něco vlezlo. Navíc se tam dá bloncat pouze o víkendu, nejlépe v neděli a když je venku jak je, tak i srdce šotoušovo se radši pojede svlažit na nejmenovanou vodní atrakci. Zvlášť když dědic (byť šotouš kandidatus kindermafianus) žadoní, že chce jít na rivec nebo prígl...

Já trochu mapuju naše Obřany (tzn. aktuálně instalace nového železničního mostu přes Fryčajovu, apod.)... viz. album níže (jinak jsou tam k prolistování i starší sbírky - odstraňování staré mostní konstrukce,...).
https://goo.gl/photos/RJzfQurFtkcJ5QGT7

Ano to jsem viděl, myslel jsem něco aktuálnějšího, jestli to někdo průběžně nechodí fotit.

Myslíš tohle? Něco už jsem sem nedávno dával...

Myslím rozkopanou trať, výměny kolejí apod.

xS3 se na Porgesově, Sportovní a Hradecké špatně fotí.

Mimochodem, má někdo aktuální fotky z výluky Brno - Kuřim?

Logika zřejme bude taková, že se ČD snaží poskytnout v maximální možné míře kapacitu, jakou by měl vlak.

xS3: Zeptej se u objednatele

Ohledně těch výluk: bohužel ani Kordis ani dopravci stavbu neorganizují. O termínu uzavírky rozhoduje na základě žádosti zhotovitele silniční správní úřad a dopravní úřad. Kordis a Dopravci pak na základě jejich rozhodnutí vydávají JŘ a další materiály.
Pokud stavba začne v jiném termínu (později) než jak dříve uvedla v žádosti, to bohužel nejsme schopni nijak ovlivnit. Následně pak jezdíme dle výluky, ale klidně bychom mohli jezdit normálně a je to k po...

Mohl by mi někdo vysvětlit tu logiku tří autobusů xS3 za sebou, když jedou úplně prázdné a když by bohatě stačil jeden?

Asi to nebude jediný případ. Co mi říkala mladá, tak se uzavřel přejezd přes trať v Ladné, viz tato výluka a kopat se začalo asi za týden.
No ono to asi nebude jen tak zdbůhdarma, neznáme všechny technologické požadavky na stavbu...

Už je to týden (od 1.7.), co je v Pozořicích úplná výluka na Jezera, kam 702 nejezdí vůbec, končí tu jen spoje 701 od Hostěnic. Viz http://idsjmk.cz/#lock3317

Až dnes konečně začla ta uzavírka, kvůli které je tato výluka. Přijde vám normální, aby měla uzavírka týdenní zpoždění, ale výluka začla úplně bezdůvodně už o týden dřív? Mně moc ne.

Japato?

Výběrové řízení na dopravce pro Znojemsko zrušeno!

https://zakazky.krajbezkorupce.cz/docum ... 23936.html