Já se divím, že linka 58 v pracovní den, jezdí 3x za hodinu, až na ranní spičky a odpolední. Vím, že Líšen Hřbitov není zrovna populární lokalita, ale trochu mi to připomíná nasazení vozů jak o prádninách :)

V této republice a v tomto městě? Normální stav...

Ani na zastávkách ten ve stylu IDS JMK není?

Však to takto dříve bylo a myslím, že to bylo přehlednější.

Styl ČSAD máš permanentně v CISu. Ale spíš by to chtěl JŘ ve stylu regionálních autobusů IDS JMK, ne?

Hlavně je k zamyšlení, že toto nikoho nenapadlo už během rekonstrukce. Ale jak zmíněno výše, to by musel někdo přemýšlet

Kubus: Na fóru platí nepsaná dohoda, že poslední příspěvek necitujeme, je logické, že na něj reaguješ i bez fce citace, která příspěvek navíc zbytečně natahuje.

Ad čočky: Myslím, že už to tu i padlo, problém by měl být údajně v nemožnosti zasáhnout do signálního plánu křižovatky během záruky na opravenou ulici. Pokud tak je, je k zamyšlení skutečnost, že do signálního plánu zasáhnout nelze, ale do dopravního značení ano...

U toho by někdo musel přemýšlet. A to se nikomu nechce.

Místo aby si nějakej patlal sedl k noťasu a nacvakal tam čočky pro odbočení. Gratuluji

Tak není to sice to nejlepší, ale alespoň že tak. Na druhou stranu, jestli si dobré pamatuju, v současnosti nejschůdnější možné řešení.

ad Milady Horákové: Vodorovné značení přes víkend bylo přemalováno, linky 45 a 67 z centra využívají bus pruh až těsně před zastávku 28.10., kde mají sjezd z pruhu a garantované místo v předjízdném pruhu, kde nesmí stát žádné auto.

Z čehož 2/3 stráví čekáním na otevření a zavření dveří na pěti zastávkách...
No snad po skončení výluky Minská/Horova se oddělení JŘ na trojlístkem linek a-68/a-80/a-81 řádně zamyslí, myšleno pozitivně, a vymyslí se, co s tím.

Martin V: linka 81 je zralá na jízdní řád typu ČSAD, tohle se fakt nedá...
Každopádně, fascinují mě spoje z linky 68, měnit číslo linky 2x během trasy, co trvá půl hodiny, to je vážně unikát

Od 21. září dojde onomu slibovanému propojení a-81 a a-x83.

K přehlednosti JŘ a-81 snad není třeba nic dodávat.

Ale na to si musí MČ Brno-sever přijít sama.

To nic nemění na faktu, že provoz linky 45 jsou peníze utracené zbytečně.

To je formulace jako za komárů
Zatím se všechny peníze na investice celé MČ Brno-sever rvaly do vybydlených baráků na Bratislavské a okolí, aby se tyto mohly znovu vybydlet - díky starostovi Haklovi...
Podívej se na "kvalitu" silnic v Soběšicích za jeho panování např. - tankodromy + rygóly po stranách jako v roce 1900...
Parky se opravují, letos např. úplně nový "Baršák", hřiště v rokli na Lesné, kde bylo donedávna o strach se pohybovat po setmění atd., takže z Tvé strany je to čirá demagogie, připomínající jistého "ohvězdičkovaného" pána...

Na tablech během jízdy na a-46 (u spojů až na Moravák) je cílem trasy Lesnická, zatímco u ostatních spojů je cílem Zemědělka (pokud nepočítám výjimečné spoje, které skončí na Lesnické).

V současnosti to tak je, s novými daty to bude již upraveno.

Když už jsme u té linky 46/45, kdy se člověk v lince 46 dozví, že jede až na Moravák? Kolegyně mi říkala, že tím spojem dle jízdního řádu jela a přestoupila na linku 5, protože na tablech snad nebylo info, že jede až na Moravák. To se zobrazí až na Lesnické?

Já s tím teda rozhodně spokojenej nejsem! Když si uvědomím, co za ty peníze můžeme mít... Parky, hřiště, nové zastávky...

Neexistuje MČ Lesná, pouze MČ Brno-Sever, na jejímž území se Lesná nachází. Nám může být vcelku jedno, jakým způsobem ta MČ vyhazuje peníze, ale občané té MČ s tím spokojeni být nemusí.

Posledně, když jsem jel na Lesnou odpoledne linkou 45, tak jsem jel až po zastávku Provazníkova ve voze úplně sám. Zase na druhou stranu večer, kolem 18h, to prý jede naplněný dost, co jsem slyšel od příbuzných. Takže využívanost asi není zrovna rovnoměrně uspořádaná na této lince. Pokud by tuto linku platila nadále MČ Lesná, ze svýho rozpočtu, tak ať se nadále provozuje.Pokud to platit nebude, tak ať se neprovozuje...uvidíme v prosinci.

Děláš si srandu?! Jsem snad někde na vesnici, abych se musel vázat na autobus jezdící po půl hodině?! Já radši nasednu na šalinu jezdící co pět minut a pak přestoupím, než abych čekal na na debilní autobus, byť přímej, kterej někde uvízne v zácpě. Kdyby měli lidi názor jako ty, tak by s tím asi jezdili, nemyslíš?