Mogul: Souhlasím. Jinak je mi líto toho řidiče, který dostal podmínku, když mu při odbočování z Cejlu na Koliště vlezla nějaká důchodkyně pod kola. Řidič trolejbusu si při tom odbočování musí hlídat sběrače, přechod, pruh vedle sebe, musí to projet setrvačností a nějaká ženská mu tam vleze bez rozhlídnutí přímo pod nápravu a on je pak za to odsouzen. Kdyby to ta ženská přežila, tak by fakt zasloužila pořádných pár facek. Takto pokazit život slušnýmu člověku, který nechtěl nikomu udělat nic špatnýho, je opravdu hnus.

To mi připomnělo film Utopenec na útěku s Leslie Nielsenem, kde ho lokomotiva nahání po lese

A usmrtila ho snad včela?

Trošku to připomíná titulky v duchu: "Vlak usmrtil člověka...". Z takovýchto nadpisů mám pocit, že vlak nebo prostředky MHD nemají nic lepšího na práci, než někde někoho nahánět, aby ho nakonec dostaly.... U trolejbusu je to možná ještě 50:50, přece jen může uhnout, ale fíra ve vlaku může chtít sebevíc a neuhne ani o milimetr...

I podle oficiálního názvu Tatra KT4C to vypadá na reko KT4. Celkem pěkná mašinka, jak by to asi vypadalo po reko našich K2? Učitě lépe jak kotas! :) Hlavně že se zadařilo a nekrachlo to jako v Maďarsku.
Kubus41: A kde by to mělo jako jezdit, když to tam udělali...?

Dokonce jezdí po Ukrajině

Fotky ze stavby skříně. Vypadá to spíš jako překopaná KT4.

Nene, ten opět použije argument, že se baví o trolejbusech, a tudíž se ho to netýká

To je něco pro Mogula, který ve vedlejším tématu hořekuje nad skladbou slatinské vozovny.

Já v tom ukrajinském zázraku zase vidím Alstom Citadis pro Toulouse nebo Istanbul. Ovšem fakt, že dneska ještě někdo vyrobí novou vysokopodlažní tramvaj (byť jde možná jen o novou kastli), je obdivuhodný.

mi zase připomíná spíš bus Van Hool ExquiCity : http://www.exquicity.be/media/5752/exquicity18parma07.jpg

Proboha, co to je? Na první pohled mi zadek připomínal čelo 844...

Krásná nová vysokopodlažní tramvaj v ukrajinské Vinnici - na bázi KT4

http://urban.vn.ua/archives/3524

Článek o zařazení 2 brněnských Citybusů ve Zlíně: Na linkách MHD ve Zlíně se objevuje autobus v brněnských barvách
Jako zajímavost mi přijde, že za jeden vůz dali 110 tisíc bez DPH.

Super. Jen mám obavu z následujícícho, viz citace:

Jen aby se nerozhodlo o nulové variantě a nabranou úsporu cestující potupně neztratili při příjezdu do původního ŽUB při objíždění přes Komárov. A čekání na uvolnění nástupiště...
A s-linky nekončily ve Slatině (okoli moc reprezentativně nevypadá a terminál tam taky není kam dát) nebo po průjezdu přes nákladní průtah v Židenicích (slovem terminál bych si ty dva ostrůvky za nákupákem nazvat ani nedovolil).

Ad Plzeň:Jaký smysl má promítat kampaň na nalákání lidí do MHD uvnitř prostředků MHD?

Jezděte s námi a pivo si dejte kdykoli. Dopraváci lákají nové cestující
Zdroj: http://plzen.idnes.cz/doparvni-podniky- ... -zpravy_pp

Ještě mi řekni, že u ICOMu zrušili digitální klacek, a uvěřím, že se něco změnilo.

Budeš se divit, ale poslední dobou i vedení došlo, že řidiči ubývají. Proto se přistoupilo k mimořádným finančním odměnám, které jsou vypláceny jednou za 3 měsíce řidičům, co nejsou ve výpovědní lhůtě. Dále k nabídce hrazení pojistky "na blbost", mobilní telefony s neomezeným tarifem, atd. Vše odůvodněno tím, že se velice dařilo v uplynulých měsících díky jim - řidičům. A mimo jiné byli řidiči osloveni, aby si navolili "luxusní" výbavu do vozidel. Aby za chvilku nepřibyla položka ve výplatě - nadstandardní výbava -3500,-Kč.

Tak jestli požadovali aspoň volant a sedačku, věřím, že jim bylo vyhověno.