Mouka: To má být výmluva? Já nevím, kdo za to může, ale prostě jako zákazník mám smíšené pocity...

rem: Otázka spíš měla znít, kde bude ten bus 20 minut tvrdnout, aby nezavazel. Kromě České mě moc míst nenapadá.

Nebudu se tedy k tomu dál vyjadřovat, i když vím, dle nově instalovaných boxíku na JŘ. Nerad bych vytvořil další "zbytečný" příspěvek, protože někdo bystřejšího rozumu by to též mohl vědět a následně by mi vytýkal, že to sem zbytečně píší. I když třeba nevím, co je na sdělení, že na morávák to přijede otočené, zbytečného. Stačí logicky uvažovat, ale člověk se nezavděčí. A kdo chce, nic mu nebrání jít se na ten morávák podívat.

Já bych spíše řekl, že tvůrci jsou nuceni vnějšími vlivy dělat JŘ na poslední chvíli.

Na a-81 ve směru ze ŠČ chybí jízdní doby. A vůbec ten JŘ je úžasně přehledný. Je-li většina spojů vedena v úseku Klusáčkova--Náměstí Míru, proč právě tyhle spoje nejsou bez poznámek? Proč je bez poznámek těch asi 6 spojů v každém směru? A proč je u 99 % spojů vozíček, když by to šlo řešit efektivněji? No, zase by někdo musel přemýšlet. Opakuje se to každý rok..

Dva příspěvky skoro zbytečné - zní to totiž tak, že víš, kde bude výstupní. Pokud to víš, sdělíš nám to?

To předpokládáš špatně.

Nikde se na Moráváku nebude otáčet. Přijede tam již otočená.

P. Haluza: Vzhledem k tomu, že tam jsou 21 min vyrovnávačky, tak je možnost se jet otočit prakticky kamkoliv v okolí. Výstupní podle JŘ nevyčtu, ale očekával bych, že to bude opět u tramvají 3, 5, 9 směr Česká.

A výstupní?

Jen tak mimochodem. Tramvají trvá úsek Lesnická--Moravské náměstí 8 minut. Hádejte, jak dlouho to bude trvat a-45... A to nepočítám zácpy na kolišti a zdržení okolo Schodové... Fakt úspora času, to se musí nechat. A ta lukrativní frekvence spojů!

ad otáčení 45 na Moraváku: Neumím přesně odpovědět, nicméně odjezdová zastávka bude společná s tramvajemi směrem k Dětské nemocnici.

Dívám se, že teď je tam ve vysvětlivkách k JŘ uveden symbol vozíčku s textem, ale vozíček (pochopitelně) u žádného spoje není. Těžko říct, proč to tam nenechali, bylo to jasnější.

Kde se bude ta a-45 na Moraváku otáčet?

Ano, byl. Ale teď zmizel.

P. Haluza: pokud si dobře vzpomínám, tak jeden čas u linky 8 ten vozíček byl, nebo alespoň text v rámečku o 100% NP lince i s piktogramem vozíčku.

Jestli to bude podle vašich spekulací, tak opět další místo, kde nelogicky bude řidič pauzovat na straně, kde nic není a na vybavené konečné se bude jenom otáčet rychlostí světla.

Jo, ale stejně bys nedostal interval 5 minut, protože dvakrát do hodiny bys tam měl díru. Viník? Linka 45.


Akorát mu chybí ta drobnost s výrazně vyznačeným symbolem na jednom místě. Takhle totiž bez přečtení vysvětlivky nemáš jak zjistit, že jsou to nízkopodlažní spoje...

To není extrém. To je naopak dobře započatý příklad

Ano, extrémem je linka 8, kde není vůbec nic, jen u pár spojů poznámka, že nejsou zajištěny nízkopodlažním vozidlem. Asi je příliš těžké někam k číslu linky přidat velký symbol vozíčku, poznámku ke spojům, které nejsou NP, a tím vyřešit zvýšenou nepřehlednost přidáním symbolu k 99 % odjezdů...

Ano, ta a-81 má sice nyní skvělý jízdní řád, ale jinak ji považuji za užitečnou linku, která chyběla. Ale ta a-45...ale už to vidím, jak po zrušení začnou lidi psát, že jsou na té lince a-45 životně závislí Ale jinak ano, jsem taky zvědav na obsazenost.
No však jo :) Pojede to na zastávku Lesná, nádraží a potom směr třída Generála Píky a na Lesnickou přijede ve směru od zimáku...

Jinak v souvislosti s množstvím nízkopodlažních spojů by vážně chtělo už uvažovat, že by se od změny jízdních řádů v prosinci psalo, že všechny spoje jsou nízkopodlažní s výjimkou vybraných spojů...bylo by to přehlednější...

P.Haluza: ale jo, myslím, že si cestující najde. Ale de facto je přebere z tramvaje, protože tito lidi místo přestupu dojedou na Rooseveltovu a dále budou pokračovat pěšky.
Pokud to srovnám s a-81 (a bývalou a-80 Mírák - Klusáčkova), tak zatímco u a-80/81 se vyplnil bílý prostor na mapě, tady suplujeme jinou dopravu, jen abychom měli o přestup míň. Před 10 lety by to možná bylo pochopitelné, ale dnes s tolika NP spoji?

To s těmi expresními spoji by ale nešlo, protože na tu Lesnickou jaksi potřebuje přijet z opačné strany.

A co se týče druhé strany sídliště, jasně, tam je taky 5 minut proti proudu zbytečných, ovšem tam to nejde udělat jinak. Obvykle je v obou směrech stejný interval, pokud neexistuje efektivnější řešení. No a myšlenka režijního přejezdu Haškova--Halasovo náměstí na 57, to už je úplné sci-fi a kontraproduktivní, protože stejně nic neušetříš...

Mně by fakt zajímalo, kolik lidí s tou 45 bude jezdit...

Ad pauza Moravák: to tak být vůbec nemusí. Co když na Haškově teď budou rychlý obraty a na delší pauzy se bude jezdit právě na Moravák? Uvidíme.

Mně teda přijde vůbec ten jízdní řád a-45 podivný. Autobus odpoledne přijede na Moravák v časech 10, 40 a vracet se bude na Lesnou v 01, 31. Dobře, máme tu pauzu pro řidiče, ale tak ta by se snad dala nějak vymyslet na Haškově. Ale když bude autobus prostě stát 20 minut v centru, tak už pak chápu, že nejsou autobusy na pětiminutový interval odpoledne z Haškovy dolů. To je fakt super daň za ten nápad pokračovat s linkou x5 i po výluce. Snad to vedení MČ Brno-sever brzy dojde. Jako jo, měl jsem tu linku x5 hodně rád, lidi si na ni zvykli a také jsem si rád došel na Janáčkovo divadlo a pak už jel přímo na Lesnou, ale tady už končí sranda

Tak zavedeme desetiminutový interval i na západní straně Lesné odpoledne ve směru dolů, že
Ale dost už, samozřejmě nevidím do konstrukce jízdního řádu, ale přijde mi, že by snad šlo přidat alespoň spoje linky a-46 v úseku Haškova - Lesná nádraží a dále expresně na Lesnickou jako dříve...

No moment, a-45 je přece nad rámec obslužnosti a s patřičným snížením dotací MČ, ne?
A co je špatného na 10minutovém intervalu proti směru hlavního proudu? To tam bohatě stačí.

Správně zní otázka - koho napadlo chtít linku x5=45 a zároveň platit co nejméně (necelý půlmilion za 4 měsíce a ještě v luxusním intervalu 30 minut!). Toto je daň za linku 45. Jakmile se MČ Bo-sever ozve, že nechce 45, bude mít původní rozsah spojů na 46.