Pro Škoda:
prosím o změnu vozu 7461 z linky 702 na linku 70 kurz 2. Díky T.

Fakticky vzato tam už byl UW jako náhradní doprava, ALE na kmenovém kurzu je to, jak píšeš.

A nebylo to poprvé, co na vozíčkářskou linku zavítalo CNG. Před asi třemi týdny tam byl UW 7085, byť jen do výměny.

Pardon, já jsem si toho nevšiml.

Kubus41... Už včera se na 08203 proháněl SOR 7001

Dle iRISU na 08203 SOR 7013!

Omlouvám se za překlep. Má tam být 03851.

Na lince 38 měl dneska ráno premiéru autobus na CNG. A to konkrétně vůz 7010 na 03801.

Pro Renek:
PO 17.8.2015- 3618 25 3
PO 17.8.2015- 3603 25 3 opravit na 1.

7390 dnes na žádost řidiče vypravena na 89005

Nejvíce se tahle debata rozproudila díky tomu, že tady všechny okolo vyučujete jako vždy (ach ty prázdniny, to to chybí, že? :) )... Je úplně jedno, jestli se zapisuje tak nebo tak. Hlavně, ať je systém jednotný. Ono to totiž tak i tak bude pro běžného člověka s průměrným IQ přehledné a srozumitelné. Dál vůbec není třeba to řešit...

Nejvíce se debata rozproudí, když se do ní zapojí člověk, co o problému nic neví - stará známá pravda opět potvrzena. Zkuste chvíli zapřemýšlet, není to vůbec těžké.

Jinak tedy právě teď na lince 400 - 89003, 89011, 89013, 89009, za chvíli budou pokračovat další.

Stále budeme zapisovat nesmysly X03, X11 apod. ?

No a jak souvisí příspěvky o špatném zapisování s tím, že na lince x25 se občasl vyskytl kloubák? Je na fotce kloubák na lince x25? Je ten kloubák zapsaný do vypravenosti správně?

A i kdyby byl ten kloubák třeba na lince 999, tak šlo o to, jestli už se někdy v minulosti vyskytoval kloubák ve smyčce na České.

b1: ano hrotím, protože zapisovači nepostupují dle platných pravidel pro zapisování. Poznámka s 31 a 33 je úplně mimo, tam je správně zapisován pravdivý kurz, který má řidič za oknem! (že do Šlapanic jezdí linka 33 může říct jen opravdový ignorant, za kterého Vás tedy opravdu nepokládám). Zatímco jsou včera, dnes i zítra nesprávně zapisovány vozy jezdící s kurzovkou 890XX s velkorysým přehlížením i od adminů, dokonce s odkazem na to, že tato chyba je léty zažitá!

Nehrotíš to trochu? Cestující převážela na lince x25. Mimo to na lince x25 se objevovaly i 22Tr s klasickými komínskými kurzy 025XX.

A třeba do Šlapanic podle tebe nejezdí linka 31, ale linka 33, protože jsou to kurzy 033XX, ne? (a občas tam jede taky linka 500, že)

Dnes na d-H4 driftuje opět plecháč.

Velmi jednodušše - 3609 vypravena na linku x25, leč zapsána pod kurzem 30051 = spor. V citaci odkaz na důkazní fotku.

Jak to prosím souvisí s citovanými příspěvky?

Nemyslím si, že by bylo dobré měnit zažité věci léta platné, proto stále zapisovat 890xx jako X , linku 400 dle toho jaké mají kurzovky ( někdy 300 někdy 400)- letos je jasné že to je 400 protože 300 má xS3. Mj předčasem, když byla nějaká výluka a jezdila linka X tak měla např. kurzovky linky x4 (0045x) či x5 (0055x), nebo loni při mimořádné výluce Minská měla linka X kurzovky linky x3 (0035x). Nebo když je např. kyvadlovka do Lískovce tak linka X je obsazena kurzy 008xx, v minulosti jednou i kurzovkou 30002. Ovšem někdy v 2006 byla výluka tramvaji už nevím přesně kde, ale vím, že jezdila linka X z Ečerovi přes Veveří na nádraží nebo kam a tam ty tramvaje měly kurzovky 890xx také.

A prosím koukněte se, jak se správně zapisuje kurz - zapsáno přímo adminem panem Havlíkem:

NE 6.2.2005 3609 300 51 zkušební provoz 25tr v Brně Radek Havlík

Důkaz i s fotkou

Já jsem Vás pochopil naprosto přesně, jak jste to napsal již prvně, ale kdybyste měl pravdu Vy, pak by se celá muzejní noc musela zapisovat podle Vaší úvahy úplně stejně = linka A jako 880 (ale jsou zapsány se skutečným kurzem 30060-64), linka B jako 881 (ale jsou jako 30057+59) atd. (z 36 kmenových kurzů jich bylo 29, co jezdily na jediné lince A-H (880-887) a nepřevlékaly se, vaše X se tady navíc převléká na 400 a na pokyn dispečerů komplet ruší režim služba a jezdí v ručním+revizorském režimu na P (889) - to byste pak zapsal podle Vás jak? Proto zapisovat kurzy 890čč jako Xčč je v nejlepším případě krajně matoucí a vzhledem k zapisování linek A-H zcela nesmyslné.

Pro dokázání svého tvrzení pro zapisování linky 890xx jako x/X dokládám i obrázek výřezu z pravého SJŘ z minulého roku, ze kterého jde jasně poznat, že i když jezdí kurzy 890xx (v kolonkách), tak v pravé horní části jde vidět, že jde o linku X vedenou pod symbolem 890.

Ještě jednou se pokusím vysvětlit, co jsem myslel, omlouvám se nenapsal jsem to dost srozumitelně: kód 890 nahrazuje u DP písmeno X - jedná se tedy o kurzy linky X ,které jsou zapsány způsobem 89001 : což vlastně je 1/X - což znamená, že X je ´hlavní´ linka (linka 890 vlastně neexistuje, je to jen znak, který nahrazuje X, protože jeho použití není možné). To ale nevylučuje možnost přejezdů na linku 400/P, kde se to ale pořád bere jako kurz linky X, který má přejezd/jezdí jinou linku. V podstatě je to to samé, jako linka P1 na veletrhy: jezdí např. kurz 30001, protože použití 0P101 není možné, ale i tak to do vypravenosti zapíšeme jako linku P1 - to samé platí u linky xS3. Nakonec ještě ke kurzům 400xx a 600xx, které se zde také objevují, ty by se měli zapisovat tak, jak jsou: 400xx - kmenová linka je 400, ale mohou také různě přejíždět a 600xx - jedná se o zálohové kurzy z vozoven, které vykonávají posily/zálohy po celém Brně na jakékoliv lince (to samé i 500xx - také zálohy, které ovšem stojí na svých stanovištích po Brně). Doufám, že tohle už je srozumitelnější vysvětlení, jinak rád odpovím i na Vaše další reakce/dotazy.

Ale v jiných případech nemá na kurzovce 890xx, ne? A o to jde.
Blbý je, že na lince 400 jsou kmenově kurzy 400xx a vidím tam i nějaký 600xx.

Linka X sa ale môže vyskytnúť aj hocikde inde v Brne pri výlukách, takže označiť ho za GP by nebolo správne.