Z náměstí Míru se dá i jednodušeji přímo na Mendlák, stačí dojít ještě pár metrů na Vaňkovo náměstí po Lerchové a pak busem 35 a na Poříčí 6 nebo už z Mendláku dál pěšky. Nakonec se to dá jít pěšky celý.

Jiný "informátor" o průběhu výluky: Brno zbrzdí další uzavírka, Lindu z Milady střídá Mirek z Minské.

Dojde tam pesky, to zas neni takova dalka. Pak 4kou na Uvoz, 25kou na Mendlak a 6kou na Porici.

dovolím si ten odkaz opravit: Lidé oslaví s žirafami jejich svátek v zoo a prohlédnou si historické autobusy.

Ten článek je opravdu myšlen vážně?
To je fakt neskutečný. Jsem si myslel, že ten předchozí článek na Deníku je vrchol mizérie novinářské práce. Nebyl...

Pojede raději už posledním rozjezdem

No přijde mi, že nikdo při zdravém rozumu z DPMB by neprohlásil, že x83 zaveze lidi na Přívrat — zvlášť když vím, jak dlouho se to chystá a všichni to tam znaj zpaměti... Takže pochybuju, že se vůbec někoho ptali.

Mouko: a ještě má jet na Českou přes Mendlák v obou směrech. Jako těžko říct, jestli i těch reálných lidí se ti pisálkové ptají - Seitla, Hailichové, starostů atp.

Cože?



Kterou ulici měl na mysli? Komínskou určitě ne.



Cože?

ReZ mne předešel. V tom článku jsou fakt super perly. Kromě studentky "cestovatelky" další kvokající: "Bojím se, že se do trolejbusu nevejdu a bude mít zpoždění". Nenapadá mne, kde by x30 mohla zpoždění nabrat, snad kromě křižovatky Zborovská-Tábor při vyjíždění z vedlejší.
Akorát bych vznesl upřesňující dotaz na ReZe: co je to VERBEŠ, kříženec Verešové a vši?

Napadá mě jediné vysvětlení, a sice že tahle věta může značit spíše řidiče auta a Česká Žerotínovo náměstí. Jinak je samozřejmě blbost, aby někdo jel a-x83 -> a-81 na Čáru.

O množství oslovených čtenářů s konkrétními jmény ani nemluvě.
Vždyť už je to do očí bijící, že v každém odstavci každého článku mají nějakého Pepíčka Jebala nebo Mařenku Šlapákovou, co má názor, pozastavuje se nad problémem nebo se blahem rozplývá. Přítom ta pisálkovská verbeš ani paty z teploučka redakce nevytáhne.
Já mám jistotu, že mě citovat nebudou, protože nejsem uveden v telefonním seznamu...

Studentka z Burianova náměstí: "Jezdím do školy na Poříčí přes Českou. Po prázdninách raději pojedu přes Náměstí Míru, abych se vyhnula kolizi" — Jak? Prostě jak????

To už čtu jen s lítostí nad (ne)kvalitou Deníku. Třeba "...A dodal, že všechny tramvajové linky zůstanou nízkopodlažní..." No možná byly myšleny vozy, a jenom na d-3.

Oprava Minské a Horovy? Místní se bojí zpoždění při cestě do centra.

Opět výživné novinářské cancy a překroucení vyřčeného, zvlášť toto:

Nevěřím, že by to bylo řečeno takto a proto spoustu lidí pochopila, že když budou chtít jet do Bystrce a jsou zvyklí na d-3 a která se jim v půlce chuderka obrátí, tak budou muset vzít zavděk minibusem a pokusit se z Kačeny nacpat do Žuku.

Při 10' intervalu by byla u ZOO pouze vyrovnávačka a přestávkovalo by se na České na nástupišti t32, která může po drobných změnách odjíždět ze zastávek t34 a t36. Nebo ještě lépe, místo provozního propojení s t-30 by byla t-x30 propojena s 34/36/oběma a přestávky by byly na konečných mimo centrum.

Docela by mně zajímalo, kde se bude odstavovat, když byste na Zoo ukončili x30.

Taky jsem rád, že se Zoo zatrolejuje, byť je vedení t-30 tudy trošku kontroverzní. Ale každá nácestná smyčka dobrá.
Jestli k tomu ale opravdu dojde, jsem zvědavý, zda tam bude předjízdná stopa. Užitnou hodnotu zatrolejování by to docela zvýšilo.

A co takhle protáhnout troleje do Kníniček a Jinačovic? Taky blbost, že?
Osobně zatrolejování smyčky Jednak kvůli zkrácení t-x30, jednak kvůli jalovému vožení vozejků na Černého při ohňostrojích a jednak se dá uvažovat o pásmovém vedení t-30.
BTW informace se už objevila ve zprávách na jednou zubatém lokálním rádiu. Teď jsem to slyšel.

Tak za to jedině zeleným dík!

do žebětína to neprojde přes "zelené teroristi"
proč myslíte že v bystrci nestojí nad žebětínským rybníkem globus ?

trolejbus ne, ale co tramvaj? Má vůbec smysl budovat megasmyčku na Kamechách, když je hned vedle Žebětín?

Hlavně na co a kudy drátovat 54 do Kamech když se má na Kamechy natáhnout šalina a tím pádem určitě nebude jezdit 54 ve stávající trase.

A co zrušit tedy autobusy a všude natáhnout trajfy ?

Vy máte nápady za biliony kč

Časem, jako třeba po plánovaném prodloužení trajfu na Jírovu?